Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • Italie : Le triage de Milan

    15 octobre 2025, par Rixke

    La plus grande gare de triage italienne, celle de Milan, est transformée en vue de l’automatisation des opérations et de la commande par ordinateur.
    Une partie des installations sera mise en service cet automne, le reste au printemps 1972. La capacité de triage s’élèvera alors à 7 500 wagons par jour. En descendant de la bosse, les wagons pourront se suivre à un intervalle de 12 à 14 secondes, même par mauvaise visibilité.

  • Internationaal: doorgaand slapen

    14 oktober 2025, door Rixke

    Sedert de nieuwe zomerdienstregeling bestaat er een nieuwe en doorgaande nachtverbinding tussen Parijs en Barcelona. Deze „Barcelona - Talgo” heeft een vrijwel symmetrische dienstregeling: het vertrek van beide beginpunten ligt op 21 u. de aankomsttijd rond 8.50 u.
    Een Talgo-trein is samengesteld uit kleine lichte eenheden die ook op bochtige trajecten relatief hoge snelheden kunnen maken. Technische bijzonderheden zijn: klimaatregeling, een laag zwaartepunt en wielen die zich automatisch (…)

  • Belgique : Véhicules routiers utilitaires

    14 octobre 2025, par Rixke

    En cinq ans, de 1965 à 1970, le parc des véhicules routiers utilitaires a augmenté de 27 452 unités, soit d’environ 15 p.c. Le nombre des camions est passé de 167 577 à 186 639 (+ 19 062, soit + 11,3 p.c.) ; celui des remorques de 6 978 à 9 648 (+ 2 670, soit + 38,2 p.c.) ; celui des semi-remorques de 11 717 à 17 437 (+ 5 720, soit 48,8 p.c). Les automobilistes s’en étaient rendu compte...
    La charge utile de ce parc a augmenté de 39,7 p.c. ; elle atteint maintenant près de 950 000 tonnes.

  • Frankrijk: nieuwe rijtuigen

    13 oktober 2025, door Rixke

    De Franse Spoorwegen (SNCF) en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme (CIWLT) hebben onlangs hun nieuwste type slaaprijtuig aan het publiek voorgesteld. Deze rijtuigen van het type T2 zijn voorzien van klimaatregeling en zijn toegankelijk met een plaatsbewijs 2e klasse. Bijzondere aandacht werd besteed aan de geluiddemping, die – samen met de klimaatregeling – voor een ongestoorde slaap zorgt. Van het nieuwe type T2 zullen 88 rijtuigen worden gebouwd. Ze zullen het oudste (…)

  • Belgique : Transport « en petit »

    13 octobre 2025, par Rixke

    Ces derniers temps, plus d’une fois, la presse d’entreprise a traité du transport rémunéré de collègues dans une voiture personnelle, en faisant remarquer à ces « transporteurs » qu’ils ne sont pas autorisés à se livrer à cette pratique, qu’ils n’ont pas le permis de conduire imposé en l’occurrence, qu’ils n’ont pas passé l’examen médical spécial et que la compagnie d’assurance peut refuser d’indemniser les victimes qui se trouvaient dans l’auto parce que la police ne prévoit pas l’usage de (…)

  • Frankrijk: Evrylijn

    12 oktober 2025, door Rixke

    De SNCF heeft twee km van de in aanbouw zijnde Evrylijn in gebruik genomen. Het gaat hier om de eerste nieuwe spoorlijn die sedert 1937 in Frankrijk wordt aangelegd. De 10.7 km lange Evrylijn takt tussen Juvisy en Corbeil-Essonnes at van de bestaande lijn. In november 1975 zal deze lijn vier stations bedienen: Grigny-Centre, Orangis-Bois-de-I’Epine, Evry-Courcouronnes en Le Bras-de-Fer. Tegen die tijd wonen hier 100 000 mensen. Bij dit aantal zal het trouwens niet blijven.
    Sedert 15 (…)

  • Belgique : Interferry

    12 octobre 2025, par Rixke

    Depuis le 1er janvier, Interferry est devenu le seul représentant en Belgique à la fois d’Intercontainer (société coopérative ferroviaire internationale pour le transport des grands conteneurs) et d’Interfrigo (société coopérative ferroviaire internationale de transports frigorifiques).
    Cette mesure apporte au client des facilités pratiques : le même interlocuteur peut maintenant lui « vendre » aussi bien des transports de grands conteneurs que des transports sous le régime du froid. (…)

  • Mei ’40, per trein

    11 oktober 2025, door Rixke

    Het is niet de eerste maal dat cineasten inspiratie zoeken en ook vinden in ’n trein. Zo hebben in „La béte humaine” van Jean Renoir, in „La bataille du rail”, in „De trein der traagheid” van André Delvaux, naar het gelijknamige verhaal van Johan Daisne, de locomotieven op het witte doek heel wat stoom afgeblazen.
    Dit lijstje wordt nu aangevuld door Pierre Granier-De Ferre, die op zijn beurt door onze boemeltreintjes werd gefascineerd. Al moeten wij hier ter wille van de waarheid laten (…)

  • Belgique : Renouvellement des bâtiments de gare

    11 octobre 2025, par Rixke

    Le plan décennal d’investissement prévoit le renouvellement d’environ 200 gares, quelques-unes par aménagement des bâtiments existants, la plupart par reconstruction. En dehors de certaines reconstructions prioritaires, consécutives aux travaux d’électrification et d’aménagement de la voie, tels que Saint-Nicolas, Nieuwkerken Waas et Gentbrugge, on a prévu notamment la modernisation des gares d’Essen, Heist-op-den-Berg, Boitsfort, Mariembourg, Fleurus, Châtelineau, Roulers, Kortemark, Menin, (…)

  • Zwitserland: extra-treinen

    10 oktober 2025, door Rixke

    Zwitserland krijgt dit vakantieseizoen 492 internationale extratreinen van reisbureaus te verwerken. Vergeleken met 1973 zijn het er 27 minder. Honderdtwintig extra’s hebben een Zwitsers station als eindbestemming, de andere zijn transitotreinen. Circa vijftig extra’s zullen via de Lötschberg in plaats van de Gotthard rijden. Voor de eerste keer zal een Belgische vierstroomloc met een vakantietrein van Railtour naar Italië van Brussel tot Spiez aan de Thunersee doorrijden. Hierdoor wordt in (…)

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0