Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Orient-Express werd negentig jaar
1 november, door Rixke

Verjaardagen van treinen, ook al zijn het beroemde exprestreinen, worden in het koortsachtige spoorwegbedrijf niet gevierd. Het zou een onbegonnen werk zijn. Wij maken nochtans graag een uitzondering voor de Orient-Express die vorig jaar, donderdag 5 juli 1973 om precies te zijn, negentig werd. Meest fascinerende trein uit de spoorweggeschiedenis
Negentig jaar is een eerbiedwaardige ouderdom, en zeker voor een exprestrein. En toch zijn er geen bloemen en champagne aan te pas gekomen. (…)
Mexique : Un réseau tourmenté
1er novembre, par Rixke

Le Mexique a été un des premiers pays de l’Amérique à réaliser que le chemin de fer pourrait assurer la mise en valeur de ses richesses agricoles et minières. Actuellement, de ses 23 500 km de lignes, dont 98,6 p.c. appartiennent à l’Etat, 94 p.c. sont à voie de 1,435 m.
Dans son ensemble, le réseau est composé de lignes de montagne, car le relief du pays est tourmenté, et les déclivités de 30 mm-m et plus ne sont pas rares. Le rail atteint des altitudes de 2 400 m, de 3 000 m (Mexico) et (…)
De spooktrein
31 oktober, door Rixke

Nauwelijks waren de geallieerde troepen op 2 september ’44 in de vroege ochtenduren te Hertain, Hollain en Quévy de Belgische grens overgetrokken, of in de gevangenis van Sint-Gillis ging het doek op voor een tragedie die in de herinnering – en ook in de archieven – als de geschiedenis van de „spooktrein” zal blijven voortleven.
Hoewel er, onvermijdelijk, heel wat spoormannen bij betrokken waren, is het niet gemakkelijk dit drama te reconstrueren. Dertig jaren zijn er over heen gegaan, (…)
Grande-Bretagne : « Le rail dégage la route »
31 octobre, par Rixke

Le spectacle d’un super-poids lourd gravissant une côte à faible allure, suivi de voitures obligées, ipso-facto, de circuler à la même vitesse, est familier à tous les automobilistes. Un camion chargé est, en moyenne, responsable tous les mille miles (1 610 km) d’un retard de dix heures au détriment des véhicules faisant la queue derrière lui. Le coût d’un tel retard a été chiffré : il s’élève à 153 livres (20 500 FB) par camion et par an.
Voor de spoorwegfans
30 oktober, door Rixke

De buitengewone bijval die de reeks van vier plaatjes met locomotieven heeft gekend, zette de Maatschappij ertoe aan een nieuwe reeks plaatjes uit te geven, nu met de „Belpaire” type 1 - 1864, de „Pacific” type 10 - 1910, de „Atlantic” type 12 - 1939 en de „C.C. vierstroomlok” reeks 18 -1973.
Net als bij de eerste reeks heeft de fabrikant zich bediend van tekeningen van onze medewerker Phil Dambly en zijn de motieven uitgewerkt in levendige kleuren op een zwarte achtergrond.
Belgique : Lambermont et Profondsart
30 octobre, par Rixke

C’est à Lambermont qu’on doit la création de la gare de Profondsart. Né en 1819, à Rofessart, commune de Limelette, le prestigieux secrétaire général du ministère des Affaires étrangères ne demanda jamais qu’une faveur au ministère des Chemins de fer : l’ouverture de cette halte, située à quelques minutes de la maison de sa sœur Antoinette, chez qui il se rendait chaque dimanche. Ce fut sa seule distraction de 1842 à 1905.
Voilà ce que nous rappelle le professeur Jacques Willequet dans son (…)
Het goederenvervoer per wagenladingen in 1973
29 oktober, door Rixke

De resultaten van het goederenvervoer per wagenladingen in 1973 zijn de beste die de NMBS sedert het einde van de tweede wereldoorlog heeft geboekt. Zulks geldt zowel voor de omvang, de ton-kilometer als de ontvangsten. Vergelijking van de resultaten
Het herstel van de conjunctuur in de ijzer- en staalindustrie, dat einde 1972 intrad en in de loop van 1973 aanhield, ligt aan de basis van de krachtige expansie van het vervoer. Binnen het jaar steeg het vervoer per wagenladingen met bijna 9% (…)
Belgique : Les voyageurs SNCB
29 octobre, par Rixke

Sur 100 voyageurs utilisant notre réseau, 20 seulement sont munis d’un billet à prix plein ; 16,5 p.c. ont un billet à prix réduit ; 8,9 présentent aux chefs gardes un abonnement scolaire ; 45,7 un abonnement « social » ; 8,8 un autre abonnement.
Louvain-la-Neuve
28 oktober, door Rixke

In uitvoering van een beslissing van juni ’68 wordt de Franstalige afdeling van de Katholieke Universiteit van Leuven in Wallonië gevestigd.
Na een zorgvuldig onderzoek werd Waals Brabant uitgekozen als vestigingsplaats voor de nieuwe universitaire campus „Louvain-la-Neuve”.De overheveling van de UCL wordt over tien jaar gespreid.
Negenhonderd hectare van de stad Ottignies en de omliggende gemeenten zijn bestemd om, in een landelijke omgeving, een nieuwe en moderne stad te bouwen die, (…)
Belgique : Vingt ans de progrès à la SNCB
28 octobre, par Rixke

La comparaison suivante donne une idée des progrès réalisés en vingt ans. 1950 1970 Différence 1970-1950 Marchandises transportées par wagons complets (en millions de tonnes-km) 5 463 7 816 + 43 % Voyageurs transportés (en millions de voyageurs-km) 7 047 8 260 + 17 % Nombre des wagons à usage commercial 85 685 44 651 - 48 % Nombre des locomotives 2 728 1 080 - 60 % Nombre des voitures, automotrices et autorails 4 670 3 023 - 35 % Nombre des agents utilisés par million d’unités (…)