Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Le monde du rail
13 avril 2024, par Rixke

D’après une statistique parue dans le « Jahrbuch des Eisenbahnwesens 1966 », voici quelle était, au 1^er janvier 1965, la longueur totale des lignes de chemin de fer existant au monde, classées par continents : Europe (sans l’U.R.S.S.) : 291.351 km, dont 57.442 électrifiés ; Afrique : 75.771 km, dont 4.867 électrifiés ; Asie (y compris l’U.R.S.S.) : 309.971 km, dont 35.176 électrifiés ; Australie et Nouvelle-Zélande : 46.618 km, dont 931 électrifiés ; Amérique du Nord et Amérique Centrale : (…)
België: De aanvoer van fruit en groenten te Brussel T.T.
12 april 2024, door Rixke

In 1965 werden te Brussel Thurn en Taxis 154.592 t fruit en groenten aangevoerd. In een lustrum is de activiteit van het station bijna verdubbeld. De cijfers van 1966 liggen nog hoger. Het feit dat het aantal wagens niet in dezelfde mate toenam (9.213 in 1961 en 13.346 in 1965) is te wijten aan een rationeler gebruik van het materieel en aan het verhoogd inhoudsvermogen van de wagens.
Op de gronden van de voormalige gasfabriek van Laken wil de stad Brussel nu een grote overdekte markt (…)
Norvège
12 avril 2024, par Rixke

Des sièges de train à deux places pesant au total 30 kg au lieu de 72 kg comme c’est le cas d’ordinaire, ont été mis au point par le fabricant norvégien Ring Mekanikk AS. Ils ont été installés dans les trains rapides reliant Gardemoen, l’aéroport international, à Oslo, la capitale. Un poids réduit joint à une solidité et une sécurité accrues étaient les conditions à remplir pour que les trains puissent effectuer le trajet en un temps maximum de dix-neuf minutes.
Ces critères ont pu être (…)
Het station (XII)
11 april 2024, door Rixke

– Ik ben ziek en zat van de oorlog. Köln is een schone stad. Nergens vindt men een mooiere. En ik zit hier in dat verwenste dorp mijn tijd te slijten. We waren drie dagen gehuwd toen ik vertrok. En na een pauze: ik liet me gaan, verontschuldig me.
Op dat ogenblik stappen twee Feldgendarmen binnen.
– Mittkommen, zegt de ene tot de chef.
– Warum?
– Mittkommen, zegt de mond onder de helm. Onderzoek dat bureel en het ganse station, beveelt hij de andere.
– Jawohl, zegt de andere mond (…)
Yougoslavie : Une nouvelle ligne ferroviaire
11 avril 2024, par Rixke

Les Chemins de fer yougoslaves ont ouvert à la fin de l’année dernière une ligne de chemin de fer de montagne à écartement normal (1,435 m) reliant Sarajevo au port adriatique de Ploce (193,6 km). Cette ligne sera électrifiée à 25 kV, 50 périodes, courant alternatif ; elle sera bientôt dotée d’une commande centralisée de la circulation. Elle remplace l’ancienne ligne à écartement de 760 mm construite de 1885 à 1891, qui avait une longueur de 199,1 km, avec une section à crémaillère de 8 km (…)
Het station (XI)
10 april 2024, door Rixke

Ze heeft de gordijnen niet dichtgeschoven. In de duisternis buiten ziet ze van uit haar bed de dikke laag sneeuw op het dak van het wachthok. Ze luistert naar de gedempte geluiden van de vroege reizigers op het perron. De hoorn die de trein aankondigt, is omfloerst.
Er zit sneeuw in de hoorn, denkt ze. Wanneer ze de ogen sluit, is het of ze weer op de trein zit onder de buis met het nietige lichtje. Dan trekt ze de ogen wijdopen. Het is stilaan licht geworden. Vlokjes sneeuw dwarrelen (…)
Intercontainer-Interfrigo
10 avril 2024, par Rixke

Intercontainer-Interfrigo, l’opérateur européen en trafic combiné et sous température dirigée, a mis en service le 19 février dernier le dixième train complet « bananier » entre Anvers et Prague. En décembre de l’année passée, un premier train d’essai contenant vingt wagons spéciaux isothermes et 460 tonnes de bananes a relié le port belge à la capitale tchèque. Depuis, d’autres ont suivi, transportant en tout 5 500 tonnes. Ce train complet est maintenant assuré chaque semaine. La durée du (…)
Winter
9 april 2024, door Rixke

Leg in ons doen, o kersttijd, nu wat minder drukte
en over dez’aarde de blankheid van de sneeuw,
stort in elk hart een weinig van je zachte stilte
en geef aan allen de eenvoud van je goede wil...
U.S.A. : Transport de charbon
9 avril 2024, par Rixke

L’utilisation de trains complets chargés de charbon représente pour les chemins de fer américains une recette annuelle d’environ un milliard de dollars, soit le « business » de transport le plus important du monde. La concurrence très vive entre modes de transport a amené les chemins de fer à développer l’usage de convois rapides destinés uniquement au transport de charbon, d’une capacité de chargement d’environ 10.000 t.
Ces « unit trains » ne sont qu’un commencement, dit-on, car on (…)
U.S.A.: Een wagen met opblaasbare binnenwanden
8 april 2024, door Rixke

De Flexi-Flator is een wagen die bestemd is voor het vervoer van graangewassen. Hij heeft een vermogen van 164,23 m³ en is uitgerust met een nieuw lossingsstelsel: wanden met soepele vliezen die opgeblazen worden om de korrelige, droge goederen die hij onverpakt vervoert, sneller te kunnen lossen. Wanneer de vliezen met lucht gevuld zijn, die tegen 0,070 kg/cm² wordt samengedrukt, wordt het graan dat zich in de hoeken bevindt naar de lossingsklep gestuwd die 609 bij 1.251 mm meet.
De (…)