Rixke Rail’s ArchivesDe blanke bloemblaadjes van het schuchtere sneeuwklokje zijn verwelkt. In de groenende natuur praalt nu het vriendelijke madeliefje. Een zacht briesje scheert over de bedauwde velden, net ’n belofte van een nieuwe lente. Het herinnert ons meteen aan een andere belofte, een die wij hier verleden jaar deden toen we naar Tienen trokken. De processie van Hakendover komt ons, op haar beurt, dit voornemen in herinnering brengen.
Hakendover is een dorpje van enkele honderden inwoners, gelegen op (…)
Articles les plus récents
-
De processie van Hakendover
24 juni 2023, door Rixke -
Allemagne (R.F.) : L’électronique au service d’une sous-station électrique
23 juin 2023, par RixkePour la première fois, le chemin de fer fédéral a mis en service, à la sous-station de Kaiserslautern, une installation de télécommande entièrement électronique. L’usine transforme le courant (reçu de la ligne de transport) de 110.000 à 15.000 volts, avant de l’envoyer dans le réseau des lignes de contact. Les opérations, commandées de Sarrebruck, éloigné d’une soixantaine de kilomètres, sont rapides, sûres et économiques. Avec la première étape de transformation, l’installation permet non (…)
-
Zwitserland
23 juni 2023, door RixkeOnlangs werd in Zwitserland een motorrijtuig type RBe 4/4 van de S.B.B. voorgesteld, dat met een automatische snelheidsregeling uitgerust is. Dank zij die regeling wordt de maximale snelheid op het beschouwde baanvak niet overschreden; ze zorgt er tevens voor dat de versnelling bij het aanzetten of het hernemen en de snelheidsvermindering bij het vertragen of het remmen constant blijven. Voor ieder van die grootheden beschikt de bestuurder dus over drie regelingsknoppen en, dank zij de (…)
-
Notre office de Paris
22 juin 2023, par RixkeNotre agence commerciale de Paris, dénommée en France ’Office des Chemins de fer belges« , a quitté ses bureaux du n° 14 de la rue du 4-Septembre pour s’installer dans des locaux à la fois modernes et élégants au n° 21 du boulevard des Capucines, en plein cœur de Paris, à une trentaine de mètres de la place de l’Opéra, exactement en face du fameux »Café de la Paix".
L’endroit choisi est très central et constitue incontestablement un des meilleurs de Paris, particulièrement pour des (…) -
Japan
22 juni 2023, door RixkeDe Japanse Spoorwegen hebben plannen gemaakt voor een tunnel van 36 km, die, onder zee, het eiland Honsjoe zal verbinden met de zuidelijke spits van het eiland Hokkaido. De bouw van die tunnel zal tien jaar duren. Hij zal, in zijn soort, de langste ter wereld zijn (na die onder het Kanaal, indien hij ooit gebouwd wordt). Om het werk uit te voeren zullen er putten gegraven worden van 6 m doorsnee en 22 m diepte alvorens in horizontale richting verder te werken.
-
Italië
21 juni 2023, door RixkeDe F.S. hebben een prototype van een koelwagen gebouwd met een kast die volledig gerealiseerd werd in polyesterhars. Die kast wordt gevormd door een dubbele wand, bestaande uit zelfdragende netvormige elementen. In de tussenruimte werd het thermische isolerend materiaal aangebracht, bestaande uit onbuigzaam polyuretaanschuim dat ter plaatse werd uitgestreken. De kast is met het freem verbonden door middel van zijdelingse banden en consoles van versterkt polyester. Ze heeft de volgende (…)
-
Exposition à Namur
21 juin 2023, par RixkeIl y a cent ans, le 6 juillet 1898, le premier chemin de fer au centre de l’Afrique, reliant Matadi à Kinshasa (Léopoldville), était inauguré, ouvrant ainsi tout le bassin du Congo à la civilisation. Une exposition intitulée « Le rail au Congo, 1898-1998 » se déroule jusqu’au 30 septembre au Musée africain de Namur, à la caserne Léopold, rue du la Lanciers, 1.
-
U.S.A. : Une locomotive diesel-électrique de 2.000 kW
20 juin 2023, par RixkeLa plus puissante locomotive diesel monomoteur jamais construite aux U.S.A, a été livrée à l’« Atlantic Coast Line ». Il s’agit d’une des quatre « Century 628 » de 2.750 ch (2.000 kW) construites par « Alco » et destinées à acheminer des trains de messagerie.
-
Groot-Brittannië
20 juni 2023, door RixkeMen is zo pas klaargekomen met een wagen voor spoor en weg, bestemd voor het vervoer van zwaar materieel op het spoor en op de grote verkeerswegen. De aanpassing, voor het wegverkeer, van dit transportmiddel, geschiedt door het oplichten van de langsliggers en het vervangen van de draaistellen door wielstellen (een stel van twaalf wielen aan elk uiteinde). Het spoorvoertuig is 27,20 m lang (buiten de buffers) en 2,70 m breed. De tarra bedraagt 100 ton en de belasting per as 15,4 ton. De (…)
-
U.S.A. : Nouveaux wagons à grande capacité
19 juin 2023, par RixkeLa compagnie du « Louisville and Nashville Railroad » a commandé 50 wagons à grande capacité pour transporter de la houille. Le volume de la caisse est de 102 mètres cubes et la charge utile de 91 tonnes. Le tonnage de charbon peut être évacué en moins de 30 secondes. A vide, la masse du wagon est de 29 tonnes. La compagnie compte former un train de matériel spécialisé de 50 véhicules (soit au total 6.000 tonnes en charge) pour assurer un service navette entre les gisements houillers de (…)