Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Tramway historique à Bruxelles
14 juin 2023, par Rixke

L’asbl musée du Transport urbain bruxellois (MTUB) propose des collections axées sur le passé du transport en commun à Bruxelles. Il est ouvert de 13h30 à 19 h les samedis, dimanches et jours fériés depuis le premier week-end d’avril jusqu’au premier week-end d’octobre. Plus de soixante véhicules de 1868 à nos jours y sont exposés. Les jours d’ouverture, un circuit avec des vieux trams datant du début du siècle sur la ligne de Woluwe vers le parc du Cinquantenaire attend les visiteurs. Quant (…)
France : 1.060 km sans manœuvre
13 juin 2023, par Rixke

Le plus long parcours effectué par des wagons acheminés en régime ordinaire sans manœuvre en cours de route est celui du lot formé par le triage de Somain à destination du triage de Miramas, soit une distance de 1.060 km parcourue en 28 heures.
Nederland: Uitgaven voor het wegverkeer en fiscale taksen
13 juni 2023, door Rixke

Nederlandse experten hebben studiën ondernomen over de bouw en de slijtage der Nederlandse wegen op basis van de tonnemaat en het aantal voertuigen die ze te verwerken krijgen.
Hierna het resultaat van hun bevindingen: De taksen betaald voor de toerauto’s, de bestelwagens en de lichte vrachtwagens met benzinemotor liggen hoger dan de kosten voor de wegen, die door deze voertuigen worden veroorzaakt; De taksen betaald voor de zware vrachtwagens met dieselmotor en de bijwagens liggen heel (…)
Danemark : Location électronique
12 juin 2023, par Rixke

La mise en service d’un nouveau transbordeur capable de transporter 400 autos entre Halskov et Knudshoved et l’accroissement du trafic sur la ligne dite « des migrations » ont amené les Chemins de fer de l’Etat à se procurer une installation électronique pour réserver les places sur les « ferry-boats ». Il est possible à n’importe quel moment d’interroger la machine pour connaître l’état exact des places déjà louées ou encore disponibles et d’organiser les services en conséquence.
Israël: De spoorweg maakt vorderingen
12 juni 2023, door Rixke

De Staat Israël bezit 440 km lijnen met enkel spoor; 129 km hiervan werden aangelegd sedert 1948. De belangrijkste lijn is het baanvak Haifa - Tel Aviv (94 km), dat sedert 1959 met diesel tractie wordt geëxploiteerd. Het verkeer neemt meer en meer toe.
Tegen 1970 verwacht men een sterke toeneming der produktie van verschillende grondstoffen o.m. potassium en fosfaten. Hun verzending zal aanpassingswerken aan de havens van Ashdod en Eilat alsmede de aanleg van spoorwegen vereisen. Vooral de (…)
Canada : A l’honneur du rail
11 juin 2023, par Rixke

C’est le C.N. qui a été chargé d’amener des Prairies vers les Grands Lacs et les ports océaniques les énormes quantités de blé que le Canada a vendues à l’U.R.S.S.
Groot-Brittannië: Diesel-hydraulische locomotief van 2.700 pk
11 juni 2023, door Rixke

De „D 1.000” van de B.R. is een CC waarvan de opvatting is afgeleid van een reeks BB van 1.620 kW (2.200 pk), geïnspireerd door de V 200 van de Deutsche Bundesbahn. De machine wordt aangedreven door twee Maybach-motoren van 1.350 pk met 12 cilinders in V-vorm. De transmissie, van hydraulische type, gerealiseerd door Voith en North British, omvat drie koppelomvormers die elk automatisch gebruikt worden voor een bepaalde snelheidsgroep van de locomotief.
De D 1.000 is berekend op een (…)
Belgique : Des wagons à schlamm
10 juin 2023, par Rixke

Des wagons fabriqués pour Intercom transportent des combustibles solides, principalement du schlamm. Leur tare est de 11,6 t, et leur capacité de chargement de 28 t. Ils sont du type à dos d’âne et à portes latérales. Une tôle, au-dessus du dos d’âne, partage la caisse en deux parties, et les portes latérales ont été prolongées jusqu’à la partie supérieure du wagon de façon à permettre le meilleur déversement de la matière transportée.
Frankrijk: De S.T.E.M.A.
10 juni 2023, door Rixke

Frankrijk: De S.T.E.M.A. (trad 3675) Gedurende meer dan dertig jaar hebben de spoorwegen en het wegvervoer onderling een onverbiddelijke strijd gevoerd. Mettertijd hebben verstandige mensen, die oog hadden voor de toekomstproblemen, ingezien dat het geen zin had de tot niets leidende tegenstellingen verder toe te spitsen. Zij waren van oordeel dat, vermits de waarde van beide technieken door niemand betwist wordt, het voor iedereen een weldaad zou zijn eindelijk eens naar verstandhouding te (…)
Allemagne (R.D.) : Modernisation
9 juin 2023, par Rixke

Après avoir produit, pendant plusieurs années, du matériel roulant pour le bloc oriental, la R.D. modernise enfin ses propres installations. Les tractions diesel et électrique se répandent, mais les locomotives à vapeur continuent à jouer un rôle important ; la plupart sont à ce point transformées et améliorées qu’elles se présentent comme des types nouveaux.