Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Grande-Bretagne : Locomotive diesel hydraulique de 2.700 ch.
28 décembre 2022, par Rixke

La « D 1.000 » des B.R. est une CC dont la conception dérive d’une série de BB de 1.620 kW (2.200 ch) inspirées des V 200 de la Deutsche Bundesbahn. La machine est actionnée par deux moteurs Maybach de 1.350 ch à 12 cylindres en V. La transmission, du type hydraulique, réalisée par Voith et Nord British, comporte trois convertisseurs de couple, chacun d’eux étant utilisé automatiquement pour une gamme de vitesses déterminée de la locomotive.
La D 1.000 est prévue pour circuler à une (…)
Canada: Spoorwegmuziek
27 december 2022, door Rixke

Een gramofoonplaat, „Northern Sunset”, laat u de „stem” beluisteren van de oude stoomlocomotieven nr 6153 en 6167 van het type Northern en van de locomotief nr 5107 van het type Pacific.
France : La S.T.E.M.A.
27 décembre 2022, par Rixke

Pendant plus de trente ans, chemins de fer et routiers, opposés les uns aux autres, se sont livré une lutte acharnée. Des esprits ouverts aux problèmes d’avenir ont peu à peu pris conscience de l’inutilité d’une opposition systématique. Ils ont estimé que, la valeur des deux techniques étant hors de cause, il pourrait être bénéfique pour tout le monde de rechercher enfin des terrains d’entente.
La S.T.E.M.A. (Société de Traction et d’Exploitation de Matériel automobile) constitue un des (…)
Canada: Vervoer van kalium
26 december 2022, door Rixke

De C.N. verzekeren de massale verzendingen van de belangrijkste kaliumzoutmijn van Canada, in de streek van Yarbo-Esterhazy, ten zuidoosten van de Saskatchewan. Sedert half september 1962, tijdperk waarop de mijn haar produktie begon, levert de C.N. steeds meer en meer wagens. In 1963 zal er ongeveer 730.000 ton kalium worden verzonden.
France : Le triage de Woippy
26 décembre 2022, par Rixke

On achève, à proximité de Metz et de Thionville, un triage moderne capable d’absorber de 3.000 à 3.500 wagons par jour.
Canada: Een berouwhebbende flessentrekker
25 december 2022, door Rixke

In het voortreffelijk personeelsblad „Au Fil du Rail” van da C.N. lazen wij dat de zetel van het Gewest der Prairies onlangs een bedrag van twee dollar ontving van een inwoner uit Rainy River, die de reisweg tussen zijn woonplaats en Fort Frances zonder betalen had afgelegd. „Feitelijk, zo schreef hij, ben ik aan de C.N. slechts 1,85 dollar verschuldigd, maar, bij wijze van interest, voeg ik er 15 c. aan toe.”
Bulgarie : Nouvelles locomotives diesel-hydrauliques
25 décembre 2022, par Rixke

Mises récemment en service, ces locomotives sont équipées de deux moteurs diesel de 12 cylindres, d’une puissance nominale de 810 kW (1.100 ch) à la vitesse de 1.250 tr/mn. Les moteurs sont couplés avec des transmissions hydrauliques Voith L217. La caisse, soudée et autoportante, repose sur deux bogies, dont la conception originale et la suspension, comprenant plusieurs éléments en caoutchouc, assurent une excellente tenue de route.
Canada: Een spoorman-gewichtheffer
24 december 2022, door Rixke

Op de Olympische Spelen van het Britse Imperium, die zullen plaats hebben te Perth, in Australië, zal de spoorman Cosford White tot de beste gewichtheffers behoren. Cosford, of „C.O.”, zoals zijn vrienden hem noemen, is kampioen van Canada en zijn grootste betrachting is zijn land te vertegenwoordigen op de Olympische Spelen van 1964 in Japan.
Belgique : Anvers, port ferroviaire
24 décembre 2022, par Rixke

Des marchandises qui quittent le port, environ 27,5 % (14.000 tonnes/jour) sont amenées à quai par chemin de fer. A l’importation, la part du rail tombe à 17,7 % (15.000 tonnes/jour), les marchandises se composant d’une plus grande proportion de produits en vrac et d’huiles minérales, traditionnellement orientés vers la voie d’eau. Au total, les cheminots font entrer dans le port ou en sortir 29.000 tonnes de marchandises par jour en temps normal, et presque deux fois plus quand la voie (…)
Canada: Torens op de top van het Rotsgebergte
23 december 2022, door Rixke

De Canadian National en de Canadian Pacific zullen, tussen Montreal en Vancouver, gezamenlijk een net voor televerbindingen met ultrakorte golven exploiteren, dat 3.000 mijl lang is. Daar deze golven zich in rechte lijn voortplanten, dienden de ingenieurs de oprichting in het Rotsgebergte te voorzien van twee relais-posten die bereikbaar zullen zijn door middel van twee luchtkabelspoorwegen. Het net zal einde 1963 functioneren en verbonden worden met de andere ultrakorte golfnetten van de (…)