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Articles les plus récents

  • Italie : Cinéma dans la gare

    11 mars 2022, par Rixke

    La gare centrale de Milan possède une salle de cinéma dotée de 296 places « assis ». De dix heures à minuit, on projette des films de 35 et 16 mm sur un écran normal pouvant être agrandi en cinémascope. Deux horloges lumineuses rappellent l’heure au public. Les programmes comprennent des courts métrages, des dessins animés, des documentaires et les actualités. La durée de chaque spectacle est d’une heure et quart.

  • De poëzie van de elektrische tractie

    10 maart 2022, door Rixke

    Er zijn mensen die beweren dat door het uitsterven van de stoomtractie al de poëzie uit het spoorwegleven verdwijnt. Die romantische bewonderaars van de „witte watten rookpluim” en van de hijgende, zuchtende, steunende, aamborstig: stoomlocomotiefjes, hebben het mis voor. Ook het elektrische wonderding dat zacht zoemend, vol glimmende gezondheid, de treinen stipt, doch zonder enig spektakel, ter bestemming voert, bekoort de mensen evenzeer als zijn „rookspuwende, sissende” voorganger.
    Wie (…)

  • Pays-Bas : Transport de remorques routières

    10 mars 2022, par Rixke

    Les N.S. assurent le transport de remorques routières par service-navette entre Amsterdam, Rotterdam et Paris, en collaboration avec la S.N.C.F., avec du matériel UFR de cette dernière. Le système de transport UFR utilise des remorques routières spécialement conçues (charge normale : 19,6 tonnes), qui sont chargées sur des wagons plats spéciaux au moyen de leurs propres tracteurs. Le chemin de fer donne ainsi aux transporteurs routiers la possibilité de faire acheminer leurs remorques par (…)

  • Japan: De droomtrein

    9 maart 2022, door Rixke

    Plannen liggen ter studie om in 1964 een aërodynamisch stel van tien rijtuigen in omloop te brengen, „droomtrein” genaamd; het zal de 500 km lange afstand van de nieuwe lijn Tokio-Osaka in drie uur afleggen en een snelheid van 250 km/h bereiken.
    Het zal de snelste trein ter wereld zijn!

  • Japon : 500 kilomètres en trois heures

    9 mars 2022, par Rixke

    Pour faire face à la croissance constante du trafic sur leur ligne impériale, dite « ligne Tokaido ». qui relie Tokyo à Osaka (550 kilomètres), les Chemins de fer japonais ont décidé de construire une nouvelle ligne, à voie normale, sur laquelle circuleront des superexpress, effectuant en 3 heures ce trajet de 500 kilomètres (la nouvelle ligne aura un tracé plus direct : 500 au lieu de 550 kilomètres).
    Les travaux, commencés en avril 1959, dureront cinq ans.
    La nouvelle ligne n’aura (…)

  • Ierland: Een locomotief met turf

    8 maart 2022, door Rixke

    In ’t algemeen, hebben de Ierse Spoorwegen de dieseltractie aangenomen. Nochtans, om de invoer van brandstof te beperken, hebben zij het klaargespeeld een locomotief, voorzien van elektrische motoren, met turf te doen werken.
    De vuurhaard word met turf gestookt door een „stocker”, het trekken wordt verzekerd door een ventilator die door een stoomturbine wordt gedreven; de motoren zijn in de twee bogies geplaatst.

  • Grande-Bretagne : Nouvelle locomotive électro-diesel

    8 mars 2022, par Rixke

    La région Sud a commandé six locomotives électriques pourvues, pour les parcours non électrifiés, d’un petit moteur diesel produisant sa propre énergie électrique.

  • Zwitserland: Atoomenergie

    7 maart 2022, door Rixke

    Daar vroeg of laat, Zwitserland eveneens een beroep zal moeten doen op de atoomcentrales om haar hydro-elektrische produktie aan te vullen, hebben de C.F.F, besloten deel te nemen aan de „Suisatom A. G.”, een maatschappij die in het leven geroepen werd door enkele grote elektriciteitsondernemingen, waarvan het eerste doelwit de oprichting van een experimentele atoomcentrale is.

  • Grande-Bretagne : Locomotives diesel-électriques de construction spéciale

    7 mars 2022, par Rixke

    Une fabrique de Birmingham a construit une nouvelle locomotive diesel-électrique Bo-Bo du type 3 (1.550 ch) pour la ligne de Hastings (région Sud). Quand douze de ces locomotives, d’un profil très étroit à cause des six tunnels se trouvant entre Tonbridge et Bopeep Junction, auront été livrées, la traction à vapeur disparaîtra dans la partie sud-est de la région Sud.

  • Italië: Hydro-elektrische installaties

    6 maart 2022, door Rixke

    De F.S. bouwen een nieuwe hydro-elektrische installatie die de wateren van de Adda-stroom zal benutten. De centrale zal gelegen zijn nabij Colico. De afdamming zal een bekken vormen van 1 miljoen kubieke meter; zij zal volstaan om de elektrische stroom te kunnen produceren, die tijdens de drukke uren vereist is.

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