France

L’électrification de Paris-Le Havre, qui sera réalisée en courant alternatif à fréquence industrielle 25.000 volts 50 périodes, porte sur 317 km de lignes, dont 114 km de banlieue. L’alimentation en énergie sera assurée par quatre sous-stations implantées à Asnières, Mantes, Malaunay et Le Havre, télécommandées à partir d’un central installé à Paris-Saint-Lazare. Le parc d’engins moteurs se composera de 76 locomotives du type BB 16.500 et de 23 éléments automoteurs pour le service de la banlieue. Ce nouveau matériel remplacera 149 locomotives à vapeur et 8 autorails.