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Articles les plus récents

  • Histoire du transport postal

    3 juin 2015, par Rixke

    Courriers et messagers à cheval
    Le besoin de faire circuler les messages écrits existait déjà dans la plus haute Antiquité. Les Chinois, les Egyptiens, les Perses, les Grecs et les Romains disposaient déjà de services de courriers bien structurés. La transmission des nouvelles s’effectuait le plus souvent par des estafettes à pied. La première mention de courriers à cheval date de l’époque de Cyrus le Grand en Perse (± 550 av. J.-C).
    Ce furent cependant les Romains qui mirent sur pied un (…)

  • Paysages ferroviaires (XI)

    3 juin 2015, par Rixke

    XI. Miscellanées ferroviaires
    Le rail a transformé la terre et introduit, dans le paysage, des éléments de toute nature. Au long des pages qui précèdent, nous avons multiplié les exemples illustrant le changement qu’il a provoqué. Pointant également à la surface du sol, d’autres détails pourraient encore être notés.
    Le chemin de fer a maintenant plus de 125 ans d’existence. L’essentiel de son histoire se trouve moins dans les archives et les statistiques que sur le terrain : la voie, (…)

  • De Hageland-Bokrijk

    1 juni 2015, door Rixke

    Het is moeilijk te zeggen waarin precies de aantrekkingskracht van de stoom schuilt. Is het eenvoudigweg sentimentele “nostalgie du passé”, vertedering voor een getuige van het definitief tot het verleden behorende tijdperk van het “stalen ros”, of juist maar het fascinerende van het ongewone...? Ik weet het niet, maar een dampende stoomloc laat blijkbaar nog steeds weinig mensen onverschillig. De maidentrip van de Hageland-Bokrijk op 28 mei II. leverde hiervan nogmaals het overtuigende (…)

  • Sport en spoor

    1 juni 2015, door Rixke

    Al wie het voetbalgebeuren volgt, ook al zij het slechts van op afstand, herinnert zich natuurlijk de overwinning die S.C. Anderlecht op 3 mei jl. te Parijs in de Finale van de beker der bekerwinnaars behaalde. Voor de supporters van deze Club was dat een heerlijke triomf. Maar het was ook een triomf voor het spoor.
    Onze NMBS diende immers twee speciale treinen in te leggen waarmee 1400 supporters naar Parijs togen, terwijl de gewone treinen als het ware uitpuilden van (…)

  • Colli en stukgoederenverkeer

    1 juni 2015, door Rixke

    Het collo heeft zijn eigen geschiedenis waarvan bepaalde minder prettige en schilderachtige aspecten dagtekenen uit de periode die omstreeks de eeuwwisseling aanvangt en tot de jaren dertig voortduurt.
    Tot dan toe had het personeel van de “colli-dienst” in lastige en gevaarlijke omstandigheden gewerkt. De “jongeren” van toen, m.a.w. zij die nu achtenswaardige zeventigers zijn geworden, spreken er nog met ontroering van.
    Colli zijn, in tegenstelling met goederen die per wagenlading worden (…)

  • Europe

    27 mai 2015, par Rixke

    Les premières olympiades européennes se dérouleront du 21 avril au 1er mai 1989 dans 24 villes réparties à travers l’Europe. Elles compteront 24 disciplines sportives différentes et seront entièrement financées par des sponsors privés avec l’aide de la Commission et du Parlement européen.
    Par ailleurs, 36 jeunes gens qui représentent 11 pays de la CEE se sont embarqués le 22 octobre dernier sur un trois-mâts (le « Sir Winston Churchill ») qui appartient à l’association des écoles de voile (…)

  • Suisse : Modernisation

    27 mai 2015, par Rixke

    Tant pour la conception des gares, des installations et des véhicules que dans le cadre de l’instruction du personnel, le mot d’ordre des CFF est « Recevoir le voyageur ». Peu à peu, les gares sont équipées de quais rehaussés et de rampes d’accès également utilisables avec des chariots à bagages et des chaises roulantes ; l’information est améliorée par la mise en place d’installations de téléaffichage ; des véhicules accueillants et confortables remplacent peu à peu les voitures les plus (…)

  • Suisse : Voiture « téléphone »

    27 mai 2015, par Rixke

    Depuis la fin février, le BLS a mis en service 7 voitures équipées de stations téléphoniques, desservant les lignes Bâle - Interlaken/Brigue et Zurich Flughafen - Interlaken. Les voyageurs peuvent également téléphoner dans 15 trains Intercity qui circulent sur la ligne Genève - Berne - Rorschach.
    Les appareils sont conçus selon les technologies les plus avancées et sont reliés au réseau Natel des PTT. Ils sont installés dans une cabine aménagée sur la plate-forme des voitures de 1re classe (…)

  • Grande-Bretagne

    27 mai 2015, par Rixke

    British Rail a commandé 21 locomotives électriques à sa filiale de construction ferroviaire Brel. Elles assureront le trafic marchandises sur la ligne de la côte est Londres-Edimbourg qui est en cours d’électrification. 29 machines de ce type avaient déjà été commandées précédemment pour la desserte de la ligne de la côte Ouest et la ceinture de Londres. Un prototype a été soumis à des essais en ligne fin 1987.
    La totalité des unités de cette série constitueront la classe 90 et auront une (…)

  • Belgique

    27 mai 2015, par Rixke

    En raison de sévères restrictions budgétaires, la SNCB a fermé sa représentation générale pour le nord de la France, qui était établie à Lille depuis septembre 1966. Les activités de ce bureau ont été transférées à son bureau de Paris, 21, boulevard des Capucines.

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