Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

COMECON : Le nouveau plan quinquennal
31 juillet 2025, par Rixke

Les Chemins de fer polonais (PKP) prendront livraison, pendant le prochain lustre, de 58 000 wagons, la plupart à bogies, d’une capacité de 50 à 60 t. On continuera l’électrification sur environ 1 500 km. On posera des rails plus lourds (R 60) sur 2 300 km.
En Hongrie, environ 60 p. c. du trafic des lignes principales seront assurés par la traction électrique ; 35 p. c. par la traction diesel. Près de 300 km de lignes seront électrifiées. Les Chemins de fer hongrois (MAV) vont acquérir 370 (…)
USA: Het spoor snelt de petroleum ter hulp
30 juli 2025, door Rixke

In Noord-Alaska, aan de Prudhoe Bay, werden belangrijke petroleumlagen ontdekt. Het transport ervan doet evenwel problemen rijzen. Enerzijds kunnen de „ijsbrekende” petroleumschepen niet instaan voor de onontbeerlijke regelmatige verscheping, anderzijds kan er evenmin sprake zijn van pijpleidingen aan te leggen daar er een verwarmingssysteem zou moeten worden aangebracht om de petroleum vloeibaar te houden, wat zeer kostbaar zou zijn, het terrein over uitgestrekte oppervlakten week zou maken (…)
Suisse
30 juillet 2025, par Rixke

Les CFF ont enregistré en 1999 une très nette augmentation de leur trafic fret : + 9,6 % ! Côté voyageurs, la hausse est de 4 %. Ces chiffres viennent saluer la première année d’activité de CFF SA, la nouvelle société privée qui reste toutefois subventionnée à hauteur de deux milliards de francs suisses.
USSR: Nieuwe snelle elektrische motorstellen
29 juli 2025, door Rixke

Dit jaar zal de proefperiode met het nieuwe Russische elektrisch motorstel ER voortgezet en waarschijnlijk voltooid worden waarna het op de lijn Moskou - Leningrad in gebruik zal worden genomen.
Dat treinstel is samengesteld uit veertien rijtuigen, waaronder twee met bestuurderscabine, en twaalf tussenliggende motorrijtuigen. Met zijn 48 motoren van elk 215 kW (10 320 kW in totaal) zal deze trein 200 km/u kunnen halen en aldus Leningrad in minder dan vier uur met Moskou verbinden. De twee (…)
Belgique : Chauffage des trains
29 juillet 2025, par Rixke

Le préchauffage et le chauffage des trains absorbent près de 10 p.c. de l’énergie électrique consommée pour le transport des voyageurs et des marchandises (au total, environ 600 millions de kWh).
Japan: Bestrijding van het geluid
28 juli 2025, door Rixke

De JNR, waarvan sommige lijnen door overbevolkte streken lopen, hebben reeds meer dan 1,3 miljoen dollar besteed aan de bestrijding van het geluid. In januari 1973 beslisten ze nog 300 km geluidwerende muren bij te bouwen tussen Tokio en Okayama (696 km), wat hun totale lengte op 445 km brengt. De bestaande muren zullen van 1 m tot 1,90 m worden verhoogd. Die beschermingsmuren zullen tevens bedekt worden met een produkt dat de geluidstrillingen opslorpt.
Op de metalen viaducten, waar geen (…)
1968-1970 : le nombre de « transcontainers » transportés par le rail a presque quadruplé
28 juillet 2025, par Rixke

L’entrée dans les ports belges des premiers grands conteneurs, actuellement dénommés « transcontainers », remonte à cinq ans déjà. En modifiant profondément l’économie du transport maritime traditionnel , cette technique moderne avait jeté le désarroi parmi les compagnies portuaires de transbordement et de transport terrestre. Pour assurer ce nouveau trafic, il a fallu s’équiper en matériel de transbordement, de stockage et de transport.
Voici quels sont les gros efforts d’équipement (…)
Italië: Containers met „imperiaal” voor vee
27 juli 2025, door Rixke

De FS gebruiken thans containers met „imperiaal” voor het vervoer van vee. De twee verdiepingen van een van die containers kunnen ofwel 104 schapen, ofwel 18 runderen bergen. De Australische Spoorwegen hebben een reeks gelijkaardige containers besteld.
U.I.C. : L’européanisation des achats
27 juillet 2025, par Rixke

La commission des approvisionnements de l’Union internationale des chemins de fer tend à harmoniser les achats des réseaux. Elle a effectué une première expérience avec les réseaux de neuf pays : Autriche, Belgique, Danemark, France, Italie, Norvège, Pays-Bas, Suède et Suisse, qui ont groupé des commandes de pièces de matériel roulant (crochets de traction, anneaux et coussinets de suspension).
Les résultats ont été concluants ; aussi la commission souhaite-t-elle qu’une politique d’achat (…)
Frankrijk: Betere verbindingen met Spanje
26 juli 2025, door Rixke

De SNCF en het Nationaal Net van de Spaanse Spoorwegen (RENFE) zijn overeengekomen een „Talgo”-trein met slaapwagens in te leggen tussen Parijs en Barcelona. Hij zal waarschijnlijk in de loop van 1974 ingezet worden.
Anderzijds zullen belde spoorwegnetten samen naar een technische oplossing zoeken om de grens te overschrijden zonder dat de reizigers moeten overstappen, nl. in de buurt van Cerbère en Port-Bou. Concrete maatregelen zullen binnen hoogstens twee jaar moeten worden getroffen.