Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Les travaux de transformation à Berchem
10 mars 2025, par Rixke

Par d’importants travaux, on transforme des installations ferroviaires dans la région anversoise. Ces entreprises ont un double but.
En premier lieu, la ligne 59 de Gand à Anvers rive gauche, que l’on met à double voie et que l’on électrifie entre Saint-Nicolas et Anvers, est déviée vers le nouveau tunnel et est raccordée, via ce dernier, aux installations existantes sur la rive droite (voir schéma n° 3). En débouchant du tunnel ferroviaire sur la rive droite, la ligne court, parallèlement (…)
België: Een buitengewone trein
9 maart 2025, door Rixke

Elke spoorman weet natuurlijk dat er muziek zit in de treinen. Sedert zondag 30 april zullen ook de „popfans” hieraan niet meer twijfelen. Inderdaad, ter gelegenheid van het festival van popmuziek te Sart-Tilman had de NMBS een extratrein ingelegd – de Express Pop Circus Formule J – tussen Brussel-Noord en Luik, om de vedetten en een vijfhonderdtal jonge „festivalgangers” te vervoeren.
Een echt buitenkansje, vermits de reizigers tegen een schappelijk prijsje ook nog het uitzonderlijk (…)
Ce chemin de fer qui fait toujours rêver...
9 mars 2025, par Rixke

Les lignes 154 – Namur - Dinant – et 162 – Namur - Sterpenich – sont parmi les plus belles du pays. La première serpente dans la vallée de la Meuse. La seconde parcourt le Condroz, s’infiltre dans la forêt ardennaise, flirte avec la Gaume et aboutit en Lorraine belge, à la frontière avec le grand-duché. En miniature, elles sont franchement sublimes car elles sont le résultat d’une patience infinie : celle de passionnés dont le plus grand souci est une reproduction méticuleuse de la réalité. (…)
Oostenrijk: Steeds meer containers
8 maart 2025, door Rixke

In 1971 hebben de Oostenrijkse Spoorwegen 17 000 grote containers vervoerd met een totaal laadgewicht van 250 000 t. Vergeleken met het vorige jaar nam hun aantal toe met 37 % en de tonnemaat met 36 %. Op te merken valt dat het merendeel van de per container vervoerde goederen voorheen aan het wegvervoer werden toevertrouwd. Voor 1972 verwacht men een nieuwe toeneming van dit vervoer met ongeveer 50 %.
La ligne Charleroi - Mariembourg sera maintenue
8 mars 2025, par Rixke

Le barrage de l’Eau d’Heure.
Le ministère des Travaux publics a décidé de construire à Silenrieux un barrage important sur l’Eau-d’Heure, qui prend sa source dans le sud de la province de Namur et se jette dans la Sambre à Marchienne-au-Pont. A ce barrage principal s’ajouteront d’autres digues de retenue accessoires, comme le montre le plan.
Les raisons qui justifient une telle réalisation sont les suivantes : Besoins toujours croissants d’eau propre pour l’industrie ; Soutien de (…)
Duitsland (BR): Een ongewone „stofzuiger”
7 maart 2025, door Rixke

De DB beproeft een reinigingsvoertuig voor spoor en weg, uitgerust met een afzuiginrichting waarvan de slurven ontworpen werden om op de spoorbaan papier, afval en zelfs flessen of blikjes op te rapen zonder de ballast in de war te brengen. Dank zij een supplementaire beweegbare slurf kan afval buiten het begrenzingsprofiel opgeraapt worden. De werksnelheid ligt niet hoger dan 10 km/h.
Musée du Train
7 mars 2025, par Rixke

A l’occasion du week-end du tourisme des 25 et 26 mars prochains, le musée du train Espace-train ouvrira ses portes au public. Ce musée est situé dans l’ancien atelier des wagons de Saint-Ghislain. Il abrite le matériel historique et roulant de l’association Patrimoine ferroviaire touristique.
Un autorail de la série 46, construit en 1952, assurera le transport des visiteurs depuis la gare de Saint-Ghislain vers Tertre le samedi et vers Quiévrain le dimanche. L’accès au site, ouvert de 10 (…)
Duitsland (BR): Nieuwe locomotieven
6 maart 2025, door Rixke

Voor de lijn Trier - Koblenz, in de Moezelvallei, die thans geëlektrificeerd wordt, heeft de DB een reeks van 25 locomotieven voor twee frequenties van het type BoBo besteld, afgeleid van de machines die o.m. te Saarbrücken reeds in dienst waren. Die locomotieven, met statische omvorming en thyristor-gelijkrichters, zullen een nieuwe versie vormen van de 4 BoBo’s, ex-E 310’n, thans behorend tot reeks 183, die weinig verschillen van de vier-stroomlocomotief 184, maar met een verbeterd (…)
Où en est l’« automation » à la S.N.C.B. ? (II)
6 mars 2025, par Rixke

| De la C.C. au train-robot... | `` La commande centralisée des circulations
Primitivement, on l’a vu, les postes de signalisation étaient plutôt rudimentaires, et la sécurité des convois sur les lignes reposait avant tout sur la vigilance des signaleurs. Quant aux informations concernant l’état de la circulation sur une ligne déterminée, elles étaient souvent incomplètes, imprécises, toujours tardives. Or, c’est sur la foi de ces renseignements (donc, d’une manière relativement empirique) (…)
De gaschromatographie
5 maart 2025, door Rixke

Modernisering van de scheikundige ontledingsmethodes bij de NMBS
De scheikundige wordt dagelijks geconfronteerd met moeilijke ontledingen: de organische mengels die hij behandelt, bevatten immers talrijke bestanddelen. Met de traditionele methodes, waarvan de gefractioneerde distillatie een welbekend voorbeeld is, kunnen geen nauwkeurige noch afdoende resultaten bekomen worden. De gaschromatografie heeft deze toestand op spectaculaire wijze verbeterd.
Hoe het groeide
Sedert de (…)