Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Finland: de grootste trein-ferry ter wereld
29 januari, door Rixke

Er werd een nieuwe trein-ferry-dienst geopend tussen Lubeck - Travemunde, in het noorden van de Duitse Bondsrepubliek en de Zuidfinse haven Hangö. De scheepvaartmaatschappij Railship heeft deze grootste trein-ferry ter wereld laten bouwen. Met de indienststelling van de ferry Railship 1 is de eerste rechtstreekse veerverbinding tussen de Duitse Bondsrepubliek en Finland tot stand gekomen. De Finse autoriteiten verwachten een belangrijk verkeer op deze route en zien hier een mogelijkheid om (…)
Allemagne (RF) : En vue des Jeux Olympiques
29 janvier, par Rixke

Pendant les Jeux Olympiques, des trains spéciaux seront utilisés pour loger passagèrement les équipes de handball et de football disputant les éliminatoires, qui sont prévues hors de Munich. Il s’agira de trains composés de voitures-couchettes (avec compartiments de massage), de voitures de première classe et d’une voiture-restaurant, partant de la gare olympique de Munich-Silbertshofen et y revenant. Quelques équipes ont indiqué qu’elles amèneraient leur propre cuisinier.
Canada: ’n nieuwe trein
28 januari, door Rixke

De „LRC” (afkorting van Léger, Rapide, Confortable) is een moderne trein die door een groep Canadese constructeurs is ontworpen in opdracht van de Canadian National Spoorwegmaatschappij.
De LRC wordt momenteel beproefd op de testring van Pueblo in de Verenigde Staten, en heeft daar een parcours van 1 750 km afgelegd, een afstand die overeenkomt met 120 rondjes. De gemiddelde snelheid tijdens deze test bedroeg 146 km/u. Een dergelijke prestatie toont aan welke mogelijkheden deze (…)
Allemagne (RF) : Des voitures publicitaires
28 janvier, par Rixke

La DB met à la disposition de sa clientèle des voitures aménageables pour présentations publicitaires. C’est ainsi qu’une grosse maison de meubles pratiquant la vente directe par l’intermédiaire de 45 succursales a affrété 3 voitures-expositions qui ont stationné dans un grand nombre de petites villes. La clientèle potentielle ainsi prospectée permet un sérieux élargissement du marché. Le succès de ces voitures-expositions impose à la DB de ne les offrir qu’avec un « délai de livraison ».
Zwitserland: het etensbelletje van de restauratiewagens
27 januari, door Rixke

Spoorreizigers kennen ongetwijfeld de klank van het belletje dat ze oproept voor het eetmaal in de restauratiewagen.
Maar wie onder hen weet dat dat belletje zijn ontstaan te danken heeft aan een toeval, nl. de heesheid van een „maitre d’hôtel” van de restauratiewagen? Dat, althans, staat te lezen in „Le Bulletin des CFF”, die zijn informatie put uit de „mémoires” van Roger Commault, een man die de geschiedenis van restauratie- en slaapwagens schijnt te kennen. Toen hij, in 1922, dienst (…)
Le cinquantenaire de l’UIC
27 janvier, par Rixke

L’Union internationale des Chemins de fer a 50 ans !
Fondée en octobre 1922 grâce à l’appui de la Société des Nations, l’UIC a permis, depuis un demi-siècle, de renforcer considérablement et de façon permanente la collaboration entre les réseaux exploitants.
L’Union a son siège à Paris. A l’heure actuelle, elle groupe les réseaux de l’Europe occidentale et de plusieurs pays de l’Est. En font également partie les chemins de fer du Japon et d’autres pays d’outre-mer.
Parmi les créations (…)
Zwitserland: nieuwe spoortunnel
26 januari, door Rixke

Op 1 juni II. openden de Zwitserse Bondsspoorwegen (SBB) een tunnel (4,92 km) op de nieuwe spoorlijn Killwangen - Mellingen (7 km) die nodig was om een kortere en snellere verbinding tussen Killwangen en Magenwill tot stand te brengen. Inderdaad, via de tunnel onder de Heitersberg zijn de afstanden op een van de belangrijke lijnen van de SBB met ongeveer 8 km afgenomen. Niet alleen de intercity’s en sneltreinen, maar ook de goederentreinen zullen van deze nieuwe tijdwinst profiteren. (…)
A travers la Belgique, en train
26 janvier, par Rixke

Nombre d’entre vous ont déjà choisi, depuis quelque temps, le lieu de leurs prochaines vacances. Bien sûr, les pays étrangers – surtout ceux que le soleil privilégie – jouissent de la cote d’amour.
Il y en a cependant qui préfèrent rester chez eux et organiser, à partir de là, des excursions à travers le pays. Ce n’est assurément pas nous qui leur donnerons tort. En fait, personne n’est assez présomptueux pour affirmer qu’il connaît tous les coins et les recoins de la Belgique. Alors ? (…)
Frankrijk: Parijs - Lyon in twee uur
25 januari, door Rixke

De Franse regering heeft onlangs haar definitieve toestemming gegeven voor de aanleg van een nieuwe spoorlijn voor hoge snelheid tussen Parijs en Lyon. De bouw van de snelspoorlijn moet in 1980 voltooid zijn; ze is een van de belangrijke nieuwe lijnen die genoemd zijn in het Ontwikkelingsplan voor de infrastructuur van de Europese Spoorwegen, door de UIC vorig jaar vastgesteld. Op de nieuwe lijn Parijs - Lyon zullen de treinen met een top van 300 km/u. kunnen rijden, wat betekent dat de (…)
Belgique : Le trafic des voyageurs dans les gares bruxelloises
25 janvier, par Rixke

Le dernier recensement du mouvement des voyageurs dans les principales gares de l’agglomération bruxelloise, effectué au mois de novembre 1971 (comptage fait les mardis et jeudis), a donné les résultats suivants : Trafic moyen par jour (départs et arrivées). Novembre 1971 Octobre 1967 Accroissement Bruxelles Midi 96 000 94 000 + 2 % Bruxelles Central 116 000 104 000 + 12 % Bruxelles Nord 55 000 59 000 - 7 % Bruxelles Congrès 15 000 8 000 + 87 % Bruxelles Chapelle 3 500 6 000 - 40 % (…)