Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Bulgarije: modernisering van het spoorwegnet
5 februari, door Rixke

In het zevende vijfjarenplan van Bulgarije zijn belangwekkende hoofdstukken opgenomen over de spoorwegen in dat land en meer bepaald over de modernisering van het tractiepark. Nog voor 1980 hoopt men het hele treinverkeer uitsluitend met elektrische- of diesellocomotieven te kunnen onderhouden. Tegen het einde van dat streefjaar zal ongeveer een derde deel van het Bulgaarse spoornet zijn geëlektrificeerd.
Gelijktijdig met de modernisering van het locomotiefpark worden pogingen ondernomen (…)
A travers la Belgique en train
5 février, par Rixke

On a trop tendance à réduire la physionomie du Hainaut aux seuls sites désolés du Borinage ou aux paysages de Charleroi et de La Louvière où les gris le disputent aux noirs. Ils ne constituent pourtant qu’une partie de cette province qui, du point de vue touristique, n’est assurément pas dénuée d’intérêt. Ainsi, les régions limitrophes de la Flandre orientale et du Brabant accusent des beautés naturelles d’un charme très particulier.
En outre, la province du Hainaut possède une des plus (…)
België: de terminal van Châtelineau
4 februari, door Rixke

Na de Belgische havens die, dank zij het overzeevervoer, het ontstaan en de opgang van de container hebben meegemaakt, profiteren nu ook onze grote agglomeraties, een na een, van de technische evolutie die met deze nieuwe vervoerwijze gepaard gaat.
Naar het voorbeeld van Bressoux, heeft de NMBS thans ook een complete terminal ter beschikking gesteld van de industriëlen uit de streek van Charleroi. In het station Châtelineau werd een portaalkraan met een draagwijdte van 20 meter opgericht. (…)
Japon : Le tunnel sous-marin de Seikan
4 février, par Rixke

Les travaux de percement de ce tunnel, qui doit relier l’île centrale de Honshu à l’île septentrionale de Hokkaido, ont commencé.
Il sera le plus long du monde et aura une longueur de 53,85 km dont 23,3 sous la mer, à cent mètres au-dessous du fond marin et 240 m au-dessous du niveau des eaux du détroit de Tsugaru, séparant la mer du Japon de l’Océan Pacifique. Contrairement au tunnel sous la Manche, celui de Seikan ne comportera qu’une galerie circulaire de 9,70 m de diamètre, entourée (…)
’n „Ingewijde” gids
3 februari, door Rixke

„Reizen in België vergt enige vorm van geestelijke concentratie, want bij elke stap die je doet, komt het er op aan de vooruitgang te onderzoeken van dit volk dat niet uitmunt door zijn aantal, maar toongevend is door zijn vrije en vooruitstrevende instellingen ...”
„Wat een heerlijk volk en wat een gelukkig land!!!”. Aldus sprak, honderd jaar geleden, de auteur van de „guide Conty”, en tot staving van zijn bewering citeert hij Aurélien Scholl: „De Belgen kunnen zich alles veroorloven. De (…)
USA : Turbo-train
3 février, par Rixke

Le Turbo-train construit par « United Aircraft Corporation » a récemment pris le départ pour un voyage de 12 000 miles (20 000 km) à travers 31 états des Etats-Unis. Patronné à la fois par AMTRAK (organisme ayant mis en place le nouveau service voyageurs inter-états), le ministère des Transports et le constructeur, ce voyage est destiné à servir de test, tant pour le matériel, appelé à circuler sur des voies différemment équipées, que pour voir l’accueil qui lui sera réservé par le public au (…)
Elektrische vierwagenmotortoestellen
2 februari, door Rixke

Voor de bouw van een nieuwe reeks elektrische motortreinen is de NMBS afgestapt van de traditionele tweewagenmotorstellen en heeft ze de voorkeur gegeven aan een vierwagenmotorstel. Een van de uiterste rijtuigen bevat afdelingen eerste klas en een bagageafdeling, terwijl de drie andere rijtuigen volledig voor de tweede klas afdelingen bestemd zijn. Om het comfort te verhogen en het uiterlijk te moderniseren, werd er naar nieuwe oplossingen gezocht. Zo werd er o.m. beslist de lengte van de (…)
Europe : Exploitation des voitures-lits
2 février, par Rixke

En vue de réorganiser l’exploitation ferroviaire des voitures-lits et, d’une manière générale, des places « couchées » en Europe, plusieurs réseaux (CFF, CFL, DSB, FS, OBB, SNCF, SNCB) ont constitué une association internationale dénommée « Groupement international d’étude pour l’exploitation des voitures-lits en Europe », en abrégé GEVL. La GEVL doit jeter les bases d’une société filiale des chemins de fer européens qui serait chargée de cette exploitation.
L’Association, dont le siège (…)
Duitsland: een kwartiertje bestuurder
1 februari, door Rixke

De reizigers die in het station Dusseldorf het vertrekuur van hun trein afwachten, kunnen zich. gedurende een vijftiental minuten, als baanmachinist uitleven.
Inderdaad, een geslepen concessiehouder heeft in de wachtkamer van het station een miniatuurnet geïnstalleerd met verscheidene onafhankelijke kringlopen waarop verscheidene treinen rijden die met het automatische blokstelsel worden beveiligd.
Voor één mark mogen de belangstellenden plaatsnemen achter een van de stuurposten die zich (…)
Europe : Pour le cinquantenaire de IUIC : un abonnement-jeunesse européen
1er février, par Rixke

A l’occasion du Cinquantenaire de l’Union internationale des Chemins de fer, 23 réseaux de 21 pays (République démocratique allemande, République fédérale allemande, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grande-Bretagne, Grèce, Hongrie, Irlande (Eire), Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Suède, Suisse et Yougoslavie) tiennent à la disposition des jeunes gens âgés de 21 ans au maximum un abonnement d’une durée de validité d’un mois en deuxième classe. (…)