Rixke Rail’s ArchivesAprès l’éclairage par des lampes à huile de colza ou à pétrole, après l’éclairage au gaz , des voitures du réseau belge ont commencé, au début de ce siècle, à bénéficier de l’éclairage électrique. La reconversion complète fut réalisée entre les deux guerres : tous les véhicules à voyageurs furent équipés de lampes à incandescence.
En 1950, la S.N.C.B. fut le premier réseau européen à utiliser des tubes fluorescents. Les premiers tubes fabriqués à l’usage des voitures (courant continu) (…)
Articles les plus récents
-
L’éclairage de nos voitures
19 mars 2024, par Rixke -
Hongarije
18 maart 2024, door RixkeDe fabrieken van Ganz-Mavag hebben één van de belangrijkste bestellingen gekregen van tractiematerieel die een bouwer kan dromen: het gaat hier om 300 vier-wagen-dieselmotortreinstellen, met een maximale snelheid van 120 km/h, voor de Russische Spoorwegen. Dit materieel is hoofdzakelijk bestemd voor nog niet geëlektrificeerde voorstadslijnen. De levering zal lopen over de periode 1966-1970.
-
1835 -1966 : Adieu Vapeur !
18 mars 2024, par Rixke« Le mardi 20 décembre 1966, un train de voyageurs sera, pour la dernière fois dans notre pays, remorqué par une locomotive à vapeur. Il s’agit du train 8155 partant de Ath à 14 h 07’ et arrivant à Denderleeuw à 15 h 15’. » C’est ainsi que, très simplement, la Direction générale de la S.N.C.B. annonça à ses invités l’ultime voyage...
L’événement fut rehaussé par la présence de M. Bertrand, ministre des Communications, de représentants du Conseil d’administration, de M. Lataire, directeur (…) -
Tunis
17 maart 2024, door RixkeDe lijnen van het noorden en het westen zijn de voortzetting van het Algerijnse net met normaalspoor; die van het zuiden hebben een spoorwijdte van 1 m. Slechts 17 km lijnen zijn uitgerust met dubbelspoor.
Het park omvat 54 diesel-elektrische locomotieven, 47 dieselmotorwagens, 12 driewagenmotorrijtuigen, 12 diesellocomotieven voor het net van 1 m. Er blijven nog enkele stoomlocomotieven in dienst voor de rangeringen; ze zullen weldra uit de omloop worden genomen.
Indien het (…) -
Hiver
17 mars 2024, par RixkeQue l’hiver nous accorde un peu moins de clameur
et que le blanchiment de nos lieux familiers
nous donne la douceur d’un silence de neige
et la simplicité des volontés paisibles... -
Marokko
16 maart 2024, door RixkeHet net van Marokko is ongeveer 1.770 km lang en geëlektrificeerd over 730 km. Het overige gedeelte wordt geëxploiteerd met diesel-elektrische tractie. Alle hoofdlijnen hebben een normale spoorwijdte met enkel spoor, behalve 161 km geëlektrificeerde lijnen: Casablanca - Khouribga - Oued-Zem; Sidi el Aidi - Marrakesj en Casablanca - Rabat - Fez.
Het effectief van het rollend materieel omvat o.m.: 54 elektrische locomotieven, 22 diesel-elektrische locomotieven en 39 rangeerlocomotieven; 10 (…) -
U.S.A. : Un wagon à parois intérieures gonflables
16 mars 2024, par RixkeLe Flexi-Flator est un wagon de transport de céréales, d’une capacité de 164,23 m³, qui comporte un système de déchargement nouveau : des parois avec des membranes souples qui se gonflent pour permettre un déchargement rapide de la marchandise granuleuse sèche qu’il transporte en vrac. Lorsque les membranes sont gonflées d’air, comprimé à 0,070 kg/cm2, le grain qui se trouve dans les angles est poussé vers la trappe de déchargement mesurant 609 mm X 1.251 mm.
Les membranes de déchargement (…) -
Algerie
15 maart 2024, door RixkeOp het net, dat ongeveer 4.000 km lang is, zijn drie spoorwijdten: 2.672 km normaalspoor, 1.115 km van 1,055 m en 146 km van 1 m. Sedert 1945 werden 400 km smalspoor omgebouwd tot normaalspoor. De elektrificatie met 3.000 V werd gerealiseerd over 303 km. De meeste lijnen hebben maar een spoor, behoudens 183 km in de omstreken van de grote centra. Ze zijn zeer goed onderhouden.
En het rollend materieel is modern. De stoomtractie behoort sedert 1950 tot het verleden. De diesel tractie (…) -
Grande-Bretagne
15 mars 2024, par RixkeLa compagnie anglaise Virgin forme ses conducteurs en l’espace de huit mois seulement. Après trente-deux semaines de formation en classe et d’entraînement pratique, ceux-ci doivent être prêts à affronter les contrôles permettant de s’assurer qu’ils seront de bons conducteurs. En cas de succès, ils recevront alors le certificat NVQ attestant qu’ils sont des conducteurs qualifiés. Après quoi, ils pourront s’attendre à faire partie des heureux élus qui seront formés à la conduite du nouveau (…)
-
Het station (VIII)
14 maart 2024, door RixkeDan staat zijn moeder voor hem met een kom geurige soep.
– Boer Vandesompel heeft ons vlees bezorgd. Hier, lekkere soep.
– Ja, knikt de zoon, maar blijft dan roerloos zitten.
– Wel, neem, het zal je goed doen. Ik heb dit stukje vlees speciaal voor jou bewaard en dit echt tarweboterhammetje ook. Eet dit alvast maar op. Straks eet je aardappelen met ons.
Hij durft haar niet aankijken. Hij schaamt zich diep. Hij voelt zich wrevelig. Toch blijft hij loom zitten. De bloemtekeningen op de (…)