Rixke Rail’s ArchivesAprès l’électrification de la ligne à simple voie Sofia-Plovdiv, longue de 157 km, des travaux d’électrification sont actuellement en cours sur la ligne Russe-Mezdra. Pour ces deux lignes, on prévoit, en deuxième phase, la mise à double voie. Le service est assuré par des locomotives de la série 41.000, d’un poids de 88 t, développant 3.000 kW à 50 km/h. Leur effort de traction est de 32 t et leur vitesse maximale de 110 km/h.
Articles les plus récents
-
Bulgarie
24 octobre 2023, par Rixke -
Italië: Dwarsliggers van asbestcement
23 oktober 2023, door RixkeNa een lange proefperiode heeft de maatschappij Eternit. van Genua, een nieuw type van dwarsliggers ontworpen. Het is een micro-gewapende en homogene dwarsligger van asbest-cement, met een zeer uitgebreid adhesie-oppervlak tussen het bindmiddel en de wapening en dat, wegens zijn betrekkelijke elasticiteit, bij het voorbijrijden der treinen, geen inducerende trillingen ondergaat.
-
Allemagne (R.F.)
23 octobre 2023, par RixkeLa D.B. a augmenté son réseau électrique de 700 km. Le 19 mars, on a inauguré la ligne Wurzbourg - Ansbach - Treutlingen (140 km) ; le 6 avril, celle qui, de Hanovre/Lehrte, conduit par Celle à Hambourg-Altona (230 km) ; le 14 mai, l’artère Hagen - Siegen - Giessen - Francfort (Main) (260 km) ; enfin, peu avant le changement d’horaire du 30 mai, on a inauguré la traction électrique entre Neuss - Munchengladbach (17 km), Sarrebruck - Wemmetsweiler (20 km) et Lehrte - Hildesheim - Nordstemmen (…)
-
Groot-Brittannië: Een voorloper verdwijnt
22 oktober 2023, door RixkeIndien de „Stockton-Darlington” (1825) de eerste spoorlijn voor het reizigersverkeer is geweest, dan is het vervoer per „spoor” toch heel wat ouder. Inderdaad, reeds in 1727 bestond de „Tanfield Branch Wagonway”, een lijn van 11 km die Dunston-on-Tyne met Tanfield verbond. Die lijn was bestemd voor het kolenvervoer en heeft nimmer reizigersverkeer gekend. De door paarden voortgetrokken wagens reden op houten sporen .
In die tijd bestond er reeds een uitgebreid net tussen de koolmijnen van (…) -
Le rapport à l’assemblée générale du 28 mai 1965
22 octobre 2023, par RixkeDans ce rapport, le Conseil d’Administration note qu’en 1964, le trafic ferroviaire, qui a atteint le chiffre-record de près de 16 milliards d’unités kilométriques, dépasse de 132 millions d’unités celui de 1963. Cette poussée résulte surtout de l’accroissement du trafic des marchandises par charges complètes dans les courants de transports internationaux. Malgré la concurrence croissante de l’automobile, le mouvement des voyageurs avec billet se maintient et l’augmentation du trafic se (…)
-
België: Een vervoermuseum
21 oktober 2023, door RixkeOnder de auspiciën van de Minister van Verkeerswezen werd te Brussel een vereniging gesticht die tot doel heeft een Belgisch museum van het vervoer op te richten. Onder de stichters bevinden zich het Ministerie van Verkeerswezen, de N.M.B.S., de N.M.V.B., de M.I.V.B., het provinciaal bestuur van Brabant, de Koninklijke Belgische Vereniging der vrienden van het spoor.
Het nieuwe museum zal worden opgetrokken te Tervuren, op enkele passen van het Koninklijk Museum voor Midden-Afrika. op de (…) -
U.I.C. - U.I.M.C. : Psycho-physiologie des voyageurs
21 octobre 2023, par RixkeL’époque est révolue où l’on pouvait croire que le développement des transports par automobiles et par avions allait contraindre les chemins de fer à se consacrer essentiellement aux transports de marchandises. Le développement des déplacements, en même temps que s’accroît l’encombrement de la terre et du ciel, a donné un regain d’intérêt aux transports de voyageurs par rail, notamment dans les régions très peuplées et pour les liaisons rapides entre grandes cités. Les Japonais ont construit (…)
-
België: Charleroi-Erquelinnes is geëlectrificeerd
20 oktober 2023, door RixkeDe lijn Charleroi-Erquelinnes waarvan de concessie reeds in 1845 aan een met Engels kapitaal gevormde maatschappij was verleend, werd in 1852 voor het verkeer opengesteld. Die 31 km lange „Spoorweg van Charleroi naar de Franse grens”, vormde de verlenging van de lijn van de „Compagnie du Nord Francais” in de richting Parijs - Keulen. Vanaf 1854 zou die maatschappij, trouwens, de exploitatie ervan pachten en ze beheren tot 1940, toen ze door de N.M.B.S. werd overgenomen. Charleroi is nu per (…)
-
Suisse : Nouveau tracé
20 octobre 2023, par RixkeLes C.F.F. améliorent le tracé de la grande artère Paris-Bâle-Zurich-Vienne. Pour supprimer des courbes et poser la double voie, on a percé un tunnel de quelque trois cents mètres à la sortie est de la gare de Ziegelbrücke.
-
Duitsland (B.R.): Elektrificatie
19 oktober 2023, door RixkeHannover dat 122,5 km verwijderd is van Bremen, is thans door een elektrische lijn met deze stad verbonden. Thans zijn 5.590 km lijnen geëlektrificeerd, d.i. 18 % van het net, tegen 1.800 km in 1954.
In de lente zal ook de lijn Hannover-Hamburg geëlektrificeerd zijn.