Rixke Rail’s ArchivesDe Franse spoorwegen doen grote inspanningen om het comfort in tweede klas op binnenlandse lijnen aanzienlijk te verbeteren. De keuze viel op een coach-rijtuig met 80 afzonderlijke vliegtuigzetels.
In de huidige moderne rijtuigen 2e klas met zijgang en coupés zijn er 66 zitplaatsen.
Voor de binnenlandse dienst bestelde de SNCF 275 rijtuigen eerste en 695 tweede klas. De nieuwe rijtuigen worden uitgerust met draaistellen type Y 32, die goed zijn voor 250 km per uur.
Een nieuwigheid (…)
Articles les plus récents
-
Frankrijk: meer comfort in 2e klas
7 januari, door Rixke -
Europe : Quelques chiffres sur le trafic ferroviaire
7 janvier, par RixkeL’Union soviétique mise à part, les trois premiers réseaux ferrés d’Europe pour le transport, tant des voyageurs que des marchandises, sont ceux de Pologne (PKP), de la République fédérale allemande (DB) et de France (SNCF).
En ce qui concerne les marchandises, pour l’année 1970, les PKP se classent en tête avec un peu plus de 98 milliards de t/km, suivis par la DB qui dépasse 71 milliards de t/km et par la SNCF avec 70 milliards de t/km. Pour l’année 1969, les chiffres étaient (…) -
Snowdon Mountain Railway
6 januari, door RixkeIn het graafschap Caernarvon, in ’t noorden van Wales, verrijst de indrukwekkende Snowdon of „Sneeuwberg”. Als hoogste top van Wales en van Engeland, behoort deze berg tot een vulkanisch massief, dat begroeid is met heidevelden en weilanden en Snowdonia heet.
De plaatselijke benamingen zijn heel typisch. Inderdaad, in Wales wordt nog een Keltische taal gesproken en geschreven: het Welsh.
Zo wordt de Snowdon door de bewoners „Yr Wyddfa” genoemd, wat „graf” betekent, naar een legende (…) -
Chine : Achat de 50 locomotives
6 janvier, par RixkeLes Chemins de fer de la République populaire chinoise ont acheté cinquante locomotives diesels-électriques à deux firmes françaises.
Ces locomotives sont destinées à la remorque de trains lourds de marchandises, sous des conditions climatiques très dures, en des contrées où la température, d’une saison à l’autre, peut varier de + 40 à - 40 degrés C. Chaque locomotive sera d’un poids de 138 t, réparti sur deux bogies à trois essieux moteurs chacun (type CC), et sera équipée d’un moteur (…) -
Een geweldige acteur: de Orient-Express
5 januari, door RixkeHeel wat bekende auteurs werden gefascineerd door de Orient-Express en hebben de handeling van een of ander van hun boeken in die befaamde trein gesitueerd: Graham Greene, Agatha Christie, en, last but not least, Ian Fleming, de geestelijke vader van James Bond.
Met „Moord in de Orient-Express” heeft kineast Sidney Lumet het aangedurfd een detectieveroman van Agatha Christie te verfilmen. De handeling is vrij ingewikkeld en wij zullen ons wel wachten de ontknoping ervan te onthullen. Laten (…) -
Autriche : Freinage automatique
5 janvier, par RixkeLes Chemins de fer autrichiens viennent de mettre en service sur un certain nombre de locomotives (en particulier sur celles qui assurent les trains Vienne - lnnsbrück) un dispositif de freinage automatique – dit INDUSI – fonctionnant en cas d’inobservation des signaux d’avertissement.
-
Werkkleding
4 januari, door RixkeWeinig woorden spreken zo voor zichzelf als de titel van dit artikel. Je hoeft niet eens een knobbel voor je moedertaal te hebben om meteen te begrijpen dat ermee de kleding wordt bedoeld die een mens draagt als hij werkt.
Zo gezien dan niet direct een onderwerp waarover je gaat schrijven, zul je zeggen.
Toch wel, want wij willen het hier niet hebben over zo maar een werkkleding, maar over de kleding die in dienstverband gedragen wordt, d.w.z. op het werk. En als je het zo bekijkt, is er (…) -
Autriche : Un prototype de voiture RIC
4 janvier, par RixkeLes Chemins de fer fédéraux autrichiens vont acquérir un assez grand nombre de voitures modernes du type international. Les Ateliers Graz ont construit, quant à eux, un prototype de voiture RIC, étudié selon des conceptions tout à fait nouvelles, afin de montrer aux OBB ce qu’il est possible de faire dans ce domaine.
Cette voiture de première classe comprend seulement neuf compartiments au lieu de dix et ne transporte plus que 54 voyageurs assis au lieu de 60 précédemment.
Intégralement (…) -
Pendel jij ook?
3 januari, door RixkeIn een land waar dagelijks op grote schaal heen en weer gereisd wordt tussen woon- en werkplaats, kan deze vraag voor sommige lezers iets ondeugends inhouden.
Natuurlijk staat het iedereen vrij ze naar believen te interpreteren. Wij echter hebben niet de bedoeling in deze aangelegenheid enig standpunt in te nemen. Maar aangezien de pendel al heel wat inkt heeft doen vloeien, kan het voor enig inzicht in het verschijnsel nuttig zijn de ontwikkeling ervan te schetsen en even te verklaren. (…) -
Allemagne (RF) : Le pari du maire de Monheim
3 janvier, par RixkeMonheim, petite ville de Souabe, avait perdu, en 1960, ses trains de voyageurs. Huit ans plus tard, la DB décida de fermer purement et simplement au trafic de marchandises, jugé trop faible, les quelques kilomètres de ligne qui rattachaient la ville à Funfstetten, gare située sur l’artère Augsburg - Nuremberg !
La collectivité locale eût pu, comme en bien d’autres endroits, se lamenter, protester et puis laisser faire. Mais le maire de Monheim, pariant sur les possibilités du rail, négocia (…)