Rixke Rail’s ArchivesLa longueur des lignes électrifiées atteint 5.000 km depuis octobre, soit plus de 16 % du réseau. 3.500 km s’ajouteront encore d’ici 1968.
Articles les plus récents
-
Allemagne R.F. : Electrification
6 décembre 2022, par Rixke -
Doornik, koningsstad
5 december 2022, door RixkeVolgens een legende zou Napoleon, in de nacht van 2 december 1806, vóór Austerlitz, erop gesteld geweest zijn zich van de aanwezigheid van de strijders van Doornik te vergewissen en zou Oudinot in hoogst eigen persoon hem eerst hebben moeten zeggen: De Doornikers zijn daar, alvorens hij het bevel tot de aanval gaf. Ligt daar de oorsprong van die gevleugelde woorden of dagtekenen zij, zoals sommigen beweren, uit dit ander heldentijdperk, toen de kruisvaarders Engelbert en Lethalde, die als (…)
-
Congo : Léopoldville
5 décembre 2022, par RixkeL’électrification en 25.000 V 50 Hz de la section Kolwezi-Mutshatsha (150 km) s’ajoutera aux 527 km de lignes déjà électrifiées entre Elisabethville, Jadotville, Tenke, Luena et Kolwezi. Ce qui différencie cette nouvelle électrification des précédentes, c’est la distance importante admise entre les sous-stations : les postes du répartiteur-Ouest (Kolwezi) et de Kayembe sont éloignés de 110 km, alors que 70 km séparent les sous-stations des lignes déjà en service.
-
U.S.A.: Locomotief met bediening op afstand
4 december 2022, door RixkeTe Florence, in Alabama. wordt de steenkool, aangevoerd door de spoorweg, op de aken overgeladen door middel van een stel transportbanden en een locomotief zonder personeel, die op afstand bediend wordt. De afstandsbediening van deze diesel-elektrische machine van 44 ton gebeurt vanaf een torenvormig gebouw, van waaruit de installaties goed kunnen worden overschouwd. De locomotief nadert de beladen wagens, koppelt er zich automatisch aan vast, voert ze naar de losplaats om ze, na het (…)
-
Bulgarie : La gare de Sofia aura un nouveau bâtiment
4 décembre 2022, par RixkeLe bâtiment principal à deux étages ainsi que les trois premiers quais seront abrités sous une toiture rectangulaire de 300 m de long et de 120 m de large, supportée par onze pylônes en béton de 43,50 m, au moyen de câbles en acier. Deux tunnels sont prévus pour les voyageurs. Escaliers et ascenseurs ont été conçus de façon à éviter tout croisement entre les voyageurs à l’arrivée et ceux au départ.
-
U.I.C. : Het standpunt van de wegvervoerders
3 december 2022, door RixkeDe algemene vervoerpolitiek is een actueel probleem. Eén na één bepalen de betrokken organisaties hun standpunt ten aanzien van deze ernstige kwestie, waarin destijds slechts enkele ingewijden belangstelden. Zo heeft de Internationale Vereniging van het Wegvervoer onlangs een memorandum gepubliceerd, getiteld „De algemene vervoerpolitiek en zijn gevolgen”.
Dit memorandum behandelt problemen die schier alle voorkomen in het verslag over dezelfde kwestie, dat in juli 1961 door de (…) -
Suède
3 décembre 2022, par RixkeEn Suède, comme partout dans le monde, sourire et la courtoisie, attributs cheminots...
-
Jamaica: Nieuwe methode voor het ontschepen van een locomotief
2 december 2022, door RixkeEen diesel-elektrische locomotief van 1.600 pk en een gewicht van 180 t werd van de U.S.A, naar Jamaica vervoerd op een landingsvaartuig uit de tweede wereldoorlog, waarop men sporen had aangelegd. Door de sporen van de boot te verbinden met die welke tot op vier meter van de oever te land waren aangelegd, kon het lossen „per spoor” geschieden.
-
Calendrier Loco 1998
2 décembre 2022, par RixkeLes éditions Édiblanchart proposent trois calendriers 1998 dont les sujets sont : Tram 2000, SNCF et Loco 1998 des matériels belge et grand-ducal.
Ce dernier, bilingue, contient 12 vues, dont 5 en couleurs, des trains suivants : Janvier : locomotive électrique SNCB 1805 à Welkenraedt en janvier 1982 ; Février : locomotive à vapeur SNCB 7.005 à Bruxelles-Chapelle en juillet 1954 ; Mars : locomotive électrique n°13 de l’ARBED en mars 1957 ; Avril : locomotive électrique SNCB 1505 à Thuin ; (…) -
Italië: Nieuwe locomotieven
1 december 2022, door RixkeSedert oktober 1962, werd op de lijnen Alexandrië-Voghera, Tortona-Novi Ligure, Tortona-Arquata, Alexandrië-Arquata-Genua en Genua-Savona, ten noorden van de stations Ronco en Busalla, de driefasige wisselstroom van 3.700 V, 16,7 perioden, door gelijkstroom vervangen. De lijnen die ten zuiden van die stations gelegen zijn, zullen weldra hun beurt krijgen. Om het slepen der treinen door middel van gelijkstroom te verzekeren, hebben de F.S. 45 elektrische locomotieven van het type E 636 en E (…)