Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Grande-Bretagne : Electrification
29 juillet 2022, par Rixke

Les trains circulent à l’électricité de Manchester ou de Liverpool à Stafford depuis janvier.
Nederland: Nieuwe brug te Venlo
28 juli 2022, door Rixke

De N.S. zullen te Venlo een nieuwe brug met dubbel spoor laten bouwen. Zij zal 226 meter lang zijn en vier bogen en een geklonken brugdek omvatten. Zij zal volledig in de werkplaats samengesteld worden, vervolgens in de zomer van 1963 naar Venlo vervoerd, en met behulp van kranen op pijlers geplaatst worden. Haar gewicht zal 2.000 ton bedragen.
France : Importante commande
28 juillet 2022, par Rixke

La S.N.C.F. vient de commander : 18 locomotives BB 8.500 pour courant continu 1.500 volts, 25 locomotives BB 25.500 bicourant 1.500 volts continu - 25.000 volts, 50 Hz. Ces deux types de machine sont directement dérivés de la BB 16.500, locomotive qualifiée de « révolutionnaire », sur laquelle ont été expérimentés le système du bogie monomoteur et du bi-réducteur permettant la remorque indifféremment de trains rapides de voyageurs ou de trains lourds de marchandises. Les 294 locomotives de (…)
Kameroen: Een ontwerp voor een Trans-Kameroen spoorweg
27 juli 2022, door Rixke

De Regie van de Kameroense spoorwegen exploiteert thans twee lijnen die uit de haven van Doeala vertrekken: de ene noordwaarts, tot N’Kangsamba, de andere, 307 km lang, die in Yaoende, de hoofdstad van de republiek, toekomt.
Sedert het begin van deze eeuw bestaan er plannen om deze laatste lijn tot in het binnenland te verlengen. Het eerste gedeelte omvat de aanleg van het 350 km lange baanvak dat Yaoende met Goyoem zal verbinden. Het tweede baanvak, van ongeveer gelijke lengte, zal het (…)
Australie : Trains de luxe
27 juillet 2022, par Rixke

Les chemins de fer New South Wales et Victoria unissent leurs efforts pour reprendre le plus possible des transports de voyageurs qu’assurent les avions, les autobus et les automobiles. Ils lancent des trains de luxe rapides offrant le confort le plus moderne.
Zwitserland: Een nieuw rangeerstation te Bazel
26 juli 2022, door Rixke

Reeds vóór veertig jaar zijn de S.B.B. begonnen met de verwijdering uit de voorstad van het rangeerstation Wolf om het naar de oostelijke buitenkant van de stad te verleggen. Het nieuwe station zal de vorm hebben van een hellend vlak. Op de helling van de ontvangbundel zullen de voertuigen door middel van spoorremmen tegengehouden worden en vervolgens, krachtens hun eigen gewicht, naar de vormingssporen lopen.
Allemagne (R.F.) : Voitures-lits
26 juillet 2022, par Rixke

La Compagnie allemande des Wagons-lits (DSG) a fait construire quinze voitures-lits « Universel », climatisées, qu’elle utilisera entre l’Allemagne et le Danemark, à partir du nouvel horaire d’été.
Zweden: Honderdjarige
25 juli 2022, door Rixke

Op 11 mei 1962 zullen de Zweedse Staatsspoorwegen te Göteborg een grote tentoonstelling openen ter herdenking van het honderdjarige bestaan van de „Vastra Stambanan”-spoorweg (lijn Stockholm-Göteborg). Onder het motto: „De Staatsspoorwegen, gisteren, vandaag en morgen” zal deze tentoonstelling twee maanden open blijven. Tegelijkertijd zal, tussen Stockholm en Göteborg, een historische trein rijden samengesteld uit een locomotief, de „Prins August”, en voertuigen die meer dan honderd jaar oud (…)
Tirlemont
25 juillet 2022, par Rixke

S’il est un millésime dont les Tirlemontois aiment à s’enorgueillir, c’est bien celui de 1837. Cette année-là, en effet, fut fondée une modeste sucrerie, dont le rapide développement allait marquer l’économie de la ville d’une empreinte vigoureuse. Cette année-là, aussi, dans un fastueux déploiement de drapeaux et de fanfares, avait été inaugurée, en présence du ministre des Travaux publics Nothomb et de nombreuses personnalités, la ligne de chemin de fer de Louvain à Tirlemont. Le train, (…)
Finland: Nieuwe lijnen
24 juli 2022, door Rixke

Een nieuwe lijn wordt aangelegd aan de westelijke grens van Lapland en in Zuid-Finland (Lappeenranta-Luumäki). De eerste, die vooral bestemd is voor het vervoer van erts, zal 125 km lang zijn; de tweede zal een rechte lijn zijn van 28 km.
Begin 1960 heeft het Parlement de aanleg van drie nieuwe spoorlijnen met een totale lengte van 300 km goedgekeurd, de eerste in West-Finland (Tampere-Parkano-Seinäjoki), de tweede in Centraal-Finland (Jyväskylä-Jämsänkoski) en de derde in Oost-Finland (…)