Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Grande-Bretagne : Parcage mécanique à la gare
26 avril 2022, par Rixke

Les Chemins de fer britanniques viennent d’innover en lançant le parcage mécanique. Ils veulent, par là, encourager les automobilistes à laisser leurs voitures dans les faubourgs des grandes villes et à poursuivre en train leur chemin vers le centre. Avant de pénétrer sur la place du parc de la gare de Harlow (Région Ouest), l’automobiliste conduit son véhicule sur une pédale transversale, qui provoque l’ouverture d’une barrière et lui permet d’entrer sur la place. En passant obligatoirement (…)
Een nieuwigheid voor het vervoer van auto’s
25 april 2022, door Rixke

Het vervoer van auto’s geschiedt doorgaans op wagens met verdiepingen die hiertoe werden aangepast of op gewone platte wagens waarop twee of drie voertuigen geladen worden naargelang van hun lengte.
Sedert de maand juni, gebruikt de S.N.C.F. ook platte wagens waarop een dubbel hellend vlak werd aangebracht waarvan de nokhoek zich in het midden van de wagen in de lengterichting bevindt. Door deze wijziging kunnen twee auto’s met kleine afmetingen naast elkaar geplaatst worden zonder (…)
France : Pour servir l’histoire du rail
25 avril 2022, par Rixke

Tous ceux qui s’intéressent à l’histoire du chemin de fer consulteront avec profit « Quinze ans de parution », le recueil des titres et références de tous les articles publiés dans les revues de nos collègues français « Notre Métier » et « La Vie du Rail » de 1946 à 1960.
De „piggyback” dringt zich op...
24 april 2022, door Rixke

In de Verenigde Staten blijft het vervoer van wegvoertuigen op platte wagens maar toenemen. In 1959 hebben de spoorwegen aanhangwagens of containers geladen op 415.156 platte wagens, hetzij 50 % meer dan in 1958.
Het grote succes van de „piggy-back”-diensten veroorzaakte een overeenkomstige toename bij de bestelling van materieel. De spoorwegen hebben verscheidene honderden platte wagens gekocht, en verhuringsvormen van materieel (wagens en bijwagens) werden door gespecialiseerde (…)
EUROPABUS
24 avril 2022, par Rixke

Etabli par les chemins de fer européens, le réseau international « Europabus » s’étend à quinze pays de l’Europe occidentale.
Il comprend cette année I 19 services de cars, à savoir : 77 lignes régulières entre les principaux centres d’Europe, 22 tours de plusieurs jours à travers les régions touristiques les plus typique (Le Cap Nord, l’Allemagne romantique, l’Autriche « Rouge-Blanc-Rouge ») et 20 excursions d’un jour (Mont Blanc, lacs de la Lombardie, etc.). Pour la première fois cette (…)
De „Capitole”
23 april 2022, door Rixke

Driemaal per week doorloopt de „Capitole” de 713 km tussen Parijs en Toulouse in zeven uur en breekt aldus het afstandsrecord voor de avondtreinen.
Het probleem van de verbinding Parijs-Toulouse tegen een gemiddelde van 100 km per uur botste op aanzienlijke technische moeilijkheden omwille van het lengteprofiel en de bochten op de lijn die, van Argenton-sur-Creuse tot Caussade, haasje-over speelt over al de rivieren die van het Centraal Massief naar de Atlantische Oceaan lopen. Van de (…)
Canada : Une voiture pour soins dentaires
23 avril 2022, par Rixke

Avez-vous jamais eu une rage de dents à plusieurs centaines de kilomètres de tout dentiste ? Ce fut souvent le cas des habitants de petits centres perdus de l’Ontario. Mais, aujourd’hui, une voiture spéciale sert à assurer des soins dentaires gratuits aux écoliers qui habitent le long des voies du Canadian National dans les secteurs éloignés des grandes agglomérations.
Le D^r H.S. Yaeger et sa femme, assistante en art dentaire, ont sans doute la clientèle la plus étendue : près de 6.000 (…)
Twee tunnels in de „Lorelei”
22 april 2022, door Rixke

De befaamde „Lorelei”-rots, nabij St. Goar aan de Rijn, bezat al een spoorwegtunnel die verleden eeuw gebouwd werd. De toename van de trafiek op deze lijn deed de Duitse spoorwegen ertoe besluiten een tweede tunnel te boren die zal geëlektrificeerd worden.
Anvers, le rail investit pour mieux servir
22 avril 2022, par Rixke

Deuxième grande agglomération du pays, Anvers est aussi un port de mer de premier rang mondial de même qu’un nœud ferroviaire essentiel tant pour le trafic voyageurs que marchandises.
Cependant les installations ferroviaires actuelles ne permettent plus de répondre aux attentes des clients, d’autant plus que la vie économique évolue sans cesse et entraine de nouveaux besoins. C’est pourquoi notre entreprise a décidé de nombreux investissements dans la région.
Anvers et le rail
Si la (…)
Een brug werd geplaatst in zeventien minuten
21 april 2022, door Rixke

De diensten van het Franse geniekorps hebben een nieuw record gevestigd waardoor de sedert de oorlog afgesneden lijn Lyon-Hirson opnieuw voor het verkeer werd geopend. Een „bruggenlegger” heeft te Revigny (Meuse), op de spoorlijn Parijs-Straatsburg, een twintig meter lang metalen brugdek van 45 ton geplaatst. Deze machine die enig is in haar aard, gelijkt op een reusachtige kraan. Zij weegt 310 ton en loopt op rails. Zes mannen volstaan om haar te bedienen.