Rixke Rail’s ArchivesLa Régie des chemins de fer du Cameroun exploite actuellement deux lignes, au départ du port de Douala, l’une vers le nord, jusqu’à N’Kongsamba, l’autre, de 307 km, se terminant à Yaoundé, capitale de la République.
Depuis le début du siècle, il existe des projets pour la prolongation de cette dernière ligne vers l’intérieur du pays. Les travaux ont commencé.
La première étape comporte la construction du tronçon de 350 km qui reliera Yaoundé à Goyoum. Le deuxième tronçon, d’une longueur (…)
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Cameroun : Un projet de chemin de fer transcamerounais
31 janvier 2022, par Rixke -
Duitsland: Automatische verdelers
30 januari 2022, door RixkeNa andere grote stations van de Bondsrepubliek, bezit thans ook dit van Keulen automatische toestellen voor het afleveren van reisbiljetten. Deze nieuwigheid bespaart de reizigers het langdurige aanschuiven vóór de loketten. Dit is een voorbeeld te meer van de automatisering bij de spoorwegen.
Indien deze automatische verdelers, die tevens het wisselgeld kunnen teruggeven, voldoening schenken, wordt een nog ruimere verspreiding ervan in het vooruitzicht gesteld. -
Suisse : Une nouvelle gare de triage à Bâle
30 janvier 2022, par RixkeA Bâle, les C.F.F. ont commencé, il y a quarante ans déjà, à sortir la gare de triage du Wolf de la zone urbaine et à la placer à la périphérie, côté est. La gare aura la forme d’un plan incliné. Sur la pente du faisceau d’entrée, les véhicules seront retenus par des freins de voie, puis rouleront vers les voies de formation sous l’effet de leur seul poids.
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België: Onze nieuwe rijtuigen en de Expo 58
29 januari 2022, door RixkeIn ons meinummer van 1957 spraken we u over de bouw van nieuwe democratische rijtuigen in onze C.W. Mechelen en Salzinnes. We vestigden toen o.a. uw aandacht op de voordelen van de Schlieren-bogies, van de ruime platformen, van de langs buiten tegen de zijwanden aangebrachte vensters, van de warmte- en geluidsisolatie ...
Hebt ge al opgemerkt, dat de vreemde bezoekers van de Expo 58 die in onze tweede klasse rijtuigen reizen, dit gerieflijk materieel zo aangenaam vinden?
Het lijdt geen (…) -
Suède : Centenaire
29 janvier 2022, par RixkeLes Chemins de fer de l’Etat suédois inaugureront à Göteborg, le 11 mai 1962, une grande exposition pour le centenaire du chemin de fer « Västra Stombonan » (ligne Stockholm-Göteborg). Cette exposition, qui durera deux mois, aura pour thème : « Les chemins de fer de l’Etat hier, aujourd’hui et demain ». Dans le même temps, on fera circuler, entre Stockholm et Göteborg, un train historique composé d’une locomotive, la « Prins August », et de véhicules plus que centenaires, sortis pour la (…)
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Finlande : Nouvelles lignes
28 janvier 2022, par RixkeDeux nouvelles lignes sont en construction, l’une à la frontière ouest, en Laponie, l’autre en Finlande méridionale (Lappeenranta-Luumöki). La première, destinée surtout aux transports du minerai, aura une longueur de 125 km ; la seconde sera une ligne droite de 28 km.
Au début de 1960, le Parlement a décidé la construction de trois nouvelles voies ferrées, d’une longueur totale de plus de 300 km, la première en Finlande de l’ouest (Tompere-Parkano-Seinäjoki), la seconde en Finlande (…) -
Station Heide
28 januari 2022, door RixkeHeide gerenoveerd
Maandag 8 mei stopplaats Heide, de restanten van een woelig weekend worden weggeveegd. Dat het eerste weekend van mei echt zomers was, zullen zij daar geweten hebben. De drank vloeide rijkelijk in de honderdjarige „Cambuus”, tijdens een eerste leven het houten dak boven het hoofd van de zandgravers, nu een café-restaurant. Maar waar het dit hele weekend eigenlijk om draaide, was de wensdroom van Jan Francken, stationschef van Heide: iets organiseren in het station en er (…) -
Zwitserland: Lichte rijtuigen
27 januari 2022, door RixkeDe Zwitserse Bondsspoorwegen brengen nieuwe lichte rijtuigen in omloop die een waar genot zijn voor het gezicht, het gehoor en het gevoel. Oordeel zelf ! Al het glaswerk van schutsels en deuren, dat de afdelingen scheidt, geeft een mooie indruk van ruimte. In die voertuigen wordt het geluid gedempt. De zitplaatsen van eerste klasse (48 plaatsen) zijn gerieflijke, gelede zetels; die van tweede klasse (80 plaatsen) zijn lichtjes opgevuld. De rijtuigen worden met hete lucht verwarmd wat toelaat (…)
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Allemagne (R.F.) : Fourgons à deux étages
27 janvier 2022, par RixkeLa D.B. utilise à l’essai deux nouveaux fourgons à deux étages pour le transport des bagages et des colis express par trains directs. Ces véhicules peuvent entrer dans la composition de convois circulant à 140 km/h et transporter 22 tonnes, réparties sur une surface de 70,45 m2. Au milieu, une jalousie en métal léger de 5 m 25 de largeur s’ouvre mécaniquement en s’escamotant dans la toiture. Derrière les portes de chargement se trouvent un plateau élévateur tenant toute la largeur du fourgon (…)
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Groot-Brittannië: Diesel-hydraulische locomotief
26 januari 2022, door RixkeDe eerste diesel-hydraulische locomotief van 2.000 PK werd zopas ingezet in een regelmatige dienst van de Westernstreek.
Het principe van de diesel-hydraulische transmissie werd reeds door de Britse spoorwegen met succes toegepast bij de rangeerlocomotieven. Het is echter de eerste keer dat dit principe in Groot-Brittannië uitgebreid wordt tot de locomotieven die grote lijnen bedienen.