Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Gand
12 janvier 2022, par Rixke

Gand n’est pas un pur alliage. Amalgame de tous les âges, Mêlant l’espoir au souvenir, Gand c’est la mode et l’habitude, C’est la ville en décrépitude En perpétuel devenir !
Edmond Boonen.
Gans, ville d’art et de souvenirs, n’a pas fini d’écrire son histoire...
Certains étymologistes ont pensé expliquer l’origine de son nom par le celtique « ganda », embouchure, vocable qu’auraient conféré à un habitat primitif, établi au confluent de l’Escaut et de la Lys, des éléments celtes ou (…)
Engeland: Nieuw type van rijtuigen
11 januari 2022, door Rixke

Twee rijtuigen van een nieuw type, met eerste en tweede klasse, worden beproefd op de Engelse spoorwegen. Onder de nieuwigheden stippen we aan de zetels met regelbare rugleuning, de automatische controle van de temperatuur, een wasem werend systeem voor de ruiten, de bijzondere nachtverlichting, een ventilator met schroef, die door de reiziger kan geregeld worden en een speciaal isolatiesysteem dat het geluid tempert en de overdreven uitwerking van de buitentemperatuur vermindert.
Chants et Chantres du rail (VI)
11 janvier 2022, par Rixke

Chapitre VIII
Aimer, aimer surtout la foudre et les éclairs Dont les dévorateurs de l’espace et de l’air Incendient leur passage !
Emile Verhaeren.
Avec le XX^e siècle, les chemins de fer sont donc entrés dans une phase nouvelle de leur bruyante et débordante existence. Les réseaux se multiplient, se resserrent ; les installations, le matériel se modernisent. C’est le triomphe du progrès, c’est le triomphe de la route de fer !
Et c’est aussi le triomphe de la machine à vapeur. Car, au (…)
Engeland: Spoorrijtuigen met batterijen
10 januari 2022, door Rixke

De Engelsen beproeven rijtuigen die voortgedreven worden door elektrische batterijen; zij zijn bestemd voor de lijnen die niet met de grote centrums verbonden zijn.
Het uitzicht van het rijtuig, waarin 117 reizigers kunnen plaats nemen, zou wel kunnen vergeleken worden met dat van de lichte treinen indien het profiel niet gewijzigd werd om de grote batterijen te kunnen bergen waarmee het rijtuig overdag kan rijden. ’s Nachts immers, worden deze batterijen volledig herladen.
France
10 janvier 2022, par Rixke

La S.N.C.F. et la Société des Transports spéciaux industriels viennent de battre un record en transportant la plus lourde charge indivisible qui ait jamais été confiée au rail. Il s’agissait de l’élément central, pesant à lui seul 278 tonnes, d’un stator de turbo-alternateur.
Frankrijk: Wegvoertuigen op wagens
9 januari 2022, door Rixke

De S.N.C.F. heeft verlaagde wagens in omloop gebracht die speciaal opgevat werden om vrachtwagens samen met hun aanhangwagens te vervoeren.
Het lange afstandsvervoer van zware voertuigen, over de grote spoorwegverbindingen met lage kostprijs, biedt vele voordelen: vermindering van de kostprijs; ontlasting van de wegen die tevens minder verslijten; voordelen voor de gebruiker door het vervoer van deur tot deur; veilige, regelmatige en snelle verzendingen.
Suède : Nouvelles locomotives électriques
9 janvier 2022, par Rixke

Les Chemins de fer suédois ont pris livraison de trois locomotives électriques série Dm 3, type 1 D + D + D 1. Il s’agit d’engins à trois éléments destinés à la traction des trains de minerai sur la ligne Lulea-Rikagränsen. Ces convois, d’une capacité de 3.200 tonnes, pourront atteindre 4.800 tonnes ; ce sont les trains les plus lourds d’Europe.
Les locomotives, équipées de six moteurs, développent une puissance de 7.500 ch. et atteignent une force de traction de 79,5 tonnes. Elles pèsent (…)
Frankrijk: Nieuwe motorwagen
8 januari 2022, door Rixke

De S.N.C.F, heeft een nieuw type van motorwagen in dienst genomen dat opgevat werd volgens de Amerikaanse BUDD. Als voornaamste bijzonderheid stippen we aan dat de motoren zich niet meer in de kast (uit roestvrij staal) bevinden, doch wel onder het freem. Zo beschikt men van binnen over een grotere oppervlakte. De motorwagen heeft 96 zitplaatsen waarvan 16 in 1ste klasse. De lengte bedraagt 27,6 meter; het gewicht, 47,5 T. Hij kan een snelheid van 140 km/h bereiken.
Inde : Construction de matériel ferroviaire
8 janvier 2022, par Rixke

Un atelier de construction de matériel ferroviaire installé en 1955, près de Madras, a atteint une production suffisante pour satisfaire à toute demande en voitures des chemins de fer de l’Inde. Dans cinq ans, l’atelier sera à même de travailler pour d’autres pays.
Grande-Bretagne : Nouveaux centres de triage
7 janvier 2022, par Rixke

Le plan de modernisation établi par les British Railways prévoit la construction de grands centres de triage automatiques pour réduire les délais de transport et assurer une plus grande sécurité.
Un des centres les plus modernes jamais construits en Europe est en voie de réalisation dans la région Nord-Est. Il comprendra notamment des aiguilles automatiques, des rails-freins et un système radiotéléphonique reliant les postes de contrôle et les positions-clés avec les machines de manœuvre.