Rixke Rail’s ArchivesA la suite de nombreuses demandes qui sont parvenues au Rail, nous consacrons le présent article à la nouvelle numérotation de nos engins moteurs, qui est appliquée depuis le 1er janvier 1971 et qui fait l’objet du tableau ci-dessous.
L’ancienne numérotation à six chiffres de nos engins moteurs électriques et diesel datait du temps glorieux de nos locomotives à vapeur. Ces dernières étaient identifiées par un nombre de cinq chiffres, dont les deux premiers désignaient le type ; les trois (…)
Articles les plus récents
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La nouvelle numérotation des engins moteurs
21 octobre 2025, par Rixke -
Frankrijk: een nieuwe lijn voor hoge snelheid
20 oktober 2025, door RixkeDe Franse regering heeft nu toch groen sein gegeven voor de aanleg van een nieuwe lijn voor hoge snelheid tussen Parijs en Lyon. Lyon komt, in 1980, op twee uur van Parijs te liggen. Nu is dat vier uur. De nieuwe lijn wordt, gemeten tussen de rand van de voorsteden van beide plaatsen, 390 km. De totale afstand tussen beide steden zal 420 km bedragen. Momenteel is dat via Dijon 512 km. Op de nieuwe lijn zal 300 km per uur kunnen worden gereden.
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L’harmonisation des conditions de concurrence par une politique commune des transports
20 octobre 2025, par RixkeLe Traité de Rome instituant la Communauté économique européenne (CEE) envisageait d’accorder une plus grande liberté au sein des Etats membres pour tout ce qui touche à la circulation des biens, des personnes, des services et des capitaux. Si plusieurs domaines de l’économie bénéficiaient déjà, dans les six Etats, d’un minimum de liberté, qu’il suffisait d’accroître le plus possible, d’autres activités ne pouvaient être soumises d’emblée à la libre concurrence. Ainsi l’agriculture et les (…)
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Finland: Russische locomotieven
19 oktober 2025, door RixkeOnlangs zijn aan de Finse Staatsspoorwegen (VR) de eerste exemplaren geleverd van een serie locomotieven die in Rusland zijn gebouwd. Deze locomotieven kunnen zowel reizigers- als goederentreinen rijden. Ze hebben een vermogen van 4 200 pk; afhankelijk van het type overbrenging kunnen ze met een maximum snelheid van 140 of 160 km/h rijden. Rusland zal in de eerstkomende maanden in totaal 37 van deze machines aan de VR leveren.
De VR zetten hun elektrificatie-programma en de vernieuwing van (…) -
BIT : La fonction publique à l’heure du dialogue
19 octobre 2025, par Rixke« De profonds changements ont actuellement lieu dans la fonction publique de maints pays, où le courant fondamental va de la notion d’autorité vers celle du dialogue », a déclaré le directeur général du Bureau international du Travail, M. Wilfred Jenks, à la séance inaugurale d’un nouvel organisme de l’Organisation internationale du Travail, la Commission paritaire de la fonction publique, dont la première session s’est récemment tenue à Genève.
Les problèmes de cette catégorie (…) -
Duitsland (BR): stoom
18 oktober 2025, door RixkeDe DB schakelt volgens plan verder om op elektrische en dieseltractie. Uiterlijk 1977 zal het stoomtijdperk in de Bondsrepubliek worden afgesloten.
Onlangs werd het „Bezirk” (streek) Frankfort (Main) stoomvrij gemaakt. In 1975 en 1976 zullen de „Bezirken” Neurenberg, Regensburg, Saarbrücken en het zuidelijke gedeelte van het „Bezirk” Stuttgart stoomvrij worden. Essen, Hannover, Keulen, Munster en het noordelijke gedeelte van Stuttgart zullen de laatste „Bezirken” met stoomlocomotieven (…) -
URSS - Allemagne RF : 3 500 km en wagons-citernes
18 octobre 2025, par RixkeLe développement des relations commerciales entre la République fédérale et l’URSS se répercute sur le trafic ferroviaire. De grandes quantités de chlore, de propane et de butane sont transportées par trains-blocs composés de citernes russes. Celles-ci partent de la région de Bakou, parcourent une distance de 3 500 km et arrivent aux gares frontières de Brest-Litowsk (Pologne) et de Chop (Tchécoslovaquie), où elles sont placées sur des bogies pour voie normale, puis dirigées sur Francfort et (…)
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België-Zwitserland: Iris en Edelweiss
17 oktober 2025, door RixkeEn dit is dan één van de elektrische vierstroomstellen van de SBB die sedert 26 mei II. tweemaal per dag de TEE-verbindingen Brussel - Zürich - Brussel onderhouden.
Aldus is het aantal TEE-zitplaatsen van de Iris en de Edelweiss niet alleen verdubbeld, maar genieten de reizigers ook een aanzienlijk hoger comfort: betere verlichting, ruimere restauratiewagen, bar en grotere bagageruimte. -
UIC : Attelage automatique
17 octobre 2025, par RixkeL’attelage automatique, qui doit être appliqué par les chemins de fer européens à partir de Pâques 1979, sera aussi utilisé en Europe orientale. Des représentants de l’UlC et de l’OSSD ont créé un groupe de travail chargé de résoudre les problèmes techniques résultant de l’instauration de l’attelage automatique.
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België-Zwitserland: een experimentele trein tussen Brussel en Zwitserland
16 oktober 2025, door RixkeOp 13 mei II. zorgde een veelstroomlocomotief van de reeks 16 tussen Brussel en Spiez in Zwitserland voor een Europese première. Inderdaad, ondanks haar lange „dienst” had ze nog nooit zoveel grenzen overschreden. Daartoe is ze uitgerust met vier stroomafnemers die aangepast zijn aan de stroomstelsels van elk net. Haar vier motoren, parallel gekoppeld of in serie geschakeld, worden achtereenvolgens door middel van een transformator en een gelijkrichter bestendig in gelijkstroom bevoorraad. (…)