Du vendredi 21 au lundi 24 avril 1989, la gare de Charleroi Sud ouvre spécialement ses portes pour mieux faire connaître au public les services que la SNCB lui offre et les moyens qu’elle met en œuvre à cette fin.
Ces portes ouvertes permettront : D’obtenir des informations sur les possibilités de voyages tant nationaux qu’internationaux. Les réseaux voisins seront représentés et l’appareillage de réservation Résélec sera en démonstration. Des informations sur les services offerts par SNCB (…)
Articles les plus récents
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Portes ouvertes en gare de Charleroi-Sud
26 août 2015, par Rixke -
Emission RTBF « jours de guerre »
26 août 2015, par RixkeDans la perspective du 50e anniversaire de la Deuxième Guerre mondiale, la RTBF prépare actuellement une série d’émissions télévisées qui seront diffusées à partir de septembre 1989.
L’action et la vie des chemins de fer pendant la mobilisation 39-40 et durant la campagne des 18 jours et l’exode y seront illustrées.
La RTBF souhaite disposer de documents iconographiques — notamment de films — et fait, entre autres, appel aux cheminots, témoins de cette époque et capables d’expliquer de (…) -
USA
26 août 2015, par RixkeAMTRAK effectue des essais comparatifs du matériel sur le corridor Nord-Est entre Boston et New-Haven afin de trouver un matériel permettant d’accélérer les vitesses sur des lignes fort sinueuses. Une rame classique Amfleet, un train canadien LRC (cinq voitures à pendulation active) et une rame Talgo pendulaire à six éléments ont déjà été testés. Des turbotrains version française (RTG) et américaine (Rohr) vont également faire des essais. Une réduction à 3 heures de la durée du trajet Boston (…)
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Les premiers contacts ferroviaires avec les Pays-Bas
26 août 2015, par RixkeTableau de la situation
Les premiers contacts ferroviaires avec les Pays-Bas eurent lieu relativement tard et se déroulèrent dans une atmosphère tendue pour des raisons politiques.
Depuis le congrès de Vienne de 1815, notre pays formait, avec le Nord, le Royaume-Uni des Pays-Bas qui avait à sa tête le roi Guillaume 1er.
Le soulèvement révolutionnaire de 1830 à Bruxelles, immédiatement suivi par la proclamation de l’indépendance et par la scission définitive après la campagne des 10 (…) -
JO
19 août 2015, par RixkeA l’occasion des jeux olympiques de Séoul une entreprise ouest-allemande avait mis au point avec les chemins de fer soviétiques SZD une liaison transsibérien + auto.
Cette relation a permis à plus de 500 automobilistes d’arriver à Moscou avec leurs véhicules qu’ils ont retrouvé à Nakkoda après avoir voyagé par le transsibérien. Le reste du trajet jusqu’en Corée s’effectuait par voie maritime. La même organisation avait été prévue pour le retour. -
Suisse
19 août 2015, par RixkeLa ligne à voie étroite du Brunig possède un matériel roulant fort varié. Outre les confortables voitures de 1re et 2e classe, elle offre à ses utilisateurs une voiture panoramique élégamment vitrée, une voiture-bistro et une « voiture-jass » destinée aux amateurs de jeux de carte ! De plus, 4 voitures panoramiques ouvertes qui étaient réservées en 1988 aux membres du « junior-Club CFF », viennent d’être aménagées ; elles permettront de profiter pleinement de l’air de la montagne.
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USA
19 août 2015, par RixkeEn novembre dernier, l’état de Floride a mis en service sous le sigle « Trirail » un service de banlieue entre Miami et Palm Beach.
Pour ce faire, il a racheté 130 km de voies au réseau CSX et acquis 5 locomotives diesel F40 PHL de 3200 ch ainsi que des voitures de banlieue à 2 niveaux. -
Bananes-Express
19 août 2015, par RixkeTous les lundis et jeudis matins depuis le 29 février dernier, les réseaux ferroviaires et leur filiale Interfrigo acheminent, en collaboration avec BNFW (Belgian New Fruit Wharf), des milliers de tonnes de bananes qui arrivent d’outremer à Anvers. A cet effet, un nouveau trafic régulier entre Anvers et le sud de l’Allemagne et l’Autriche a été organisé. Respectant une programmation bien établie, des navires accostent à Anvers à des dates précises. BNFW décharge les fruits, les palettise et (…)
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Espagne
19 août 2015, par RixkeLe contrat-programme Etat-RENFE qui correspond à la 1re phase de développement du Plan de transport ferroviaire (PTF) a été approuvé par le conseil des ministres. Il prévoit, pour chacune des années 1988 à 1991, un apport de l’Etat d’environ 250 milliards de pesetas.
La RENFE investira 386 milliards de pesetas dont 119 pour l’achat de matériel roulant.
L’Etat prendra à sa charge, au titre des améliorations d’infrastructure, pour 220 milliards de pesetas d’investissement. 150 milliards (…) -
Luxembourg
19 août 2015, par RixkeLe trafic marchandises a enregistré en 1987 une légère baisse (592,7 millions de t/km, soit 1,9 %) due au recul des échanges internationaux (- 4,5 %) qui représentent près de 82 % de ce trafic. En trafic voyageurs, l’ « international » chute également de 13,7 % mais les services intérieurs ont connu une progression des abonnements annuels « pour jeunes gens » et des titres dits « mini-groupes ». Par contre, la vente des billets simples et aller et retour est en baisse sensible.
Rixke Rail’s Archives