Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

U.S.A. : La plus importante émission d’actions de l’histoire
13 décembre 2024, par Rixke

On pense tout de suite à la General Motors, à l’électronique, à l’énergie nucléaire ou aux fusées pour la Lune ? Effectivement, il s’agit d’une opération de transport, mais pas vers la Lune : tout simplement de la construction d’un réseau de chemins de fer dans le district de San Francisco !
Devant l’encombrement de l’espace qu’entraînent les engins de transport individuels, les pouvoirs publics américains ne voient, en effet, qu’une issue : l’établissement de nouveaux réseaux de lignes (…)
U.S.A.: Een indrukwekkende ketelwagen
12 december 2024, door Rixke

Een ketelwagen die, geladen, 176 ton zal wegen, zal weldra gebouwd worden. Dit voertuig, met twee draaistellen van drie assen, zal in zijn categorie het grootste ter wereld zijn; het is bestemd voor het vervoer van salpeterzuur en zal een inhoudsvermogen hebben van 127,7 hl.
U.R.S.S. : Evolution
12 décembre 2024, par Rixke

Malgré les progrès réalisés par les autres moyens de transport, les chemins de fer assurent 80 % du trafic intérieur « marchandises » et 70 % du trafic « voyageurs ». Ils transportent annuellement 2.600 millions de tonnes sur une distance moyenne de 820 km et 2.600 millions de voyageurs, dont 2.300 millions de voyageurs de banlieue (parcours moyen : 26 km) et 280 millions de voyageurs de grande ligne (parcours moyen : 590 km).
En 1966, le trafic du réseau russe (132.500 km de ligne) s’est (…)
U.S.S.R.
11 december 2024, door Rixke

De sovjetkrant „Moskovskaia Pravda” publiceerde een bericht dat eerstdaags een locomotief met gasturbine zal worden geleverd die in staat zal zijn een uursnelheid van 300 km te ontwikkelen.
La ville tout entière
11 décembre 2024, par Rixke

Non, il n’y a pas de faute dans ce titre : tout est sans doute le plus capricieux des mots courants. Il est parfois utile d’y revenir, l’école n’a pas toujours suffi à illustrer la variété de natures, de sens et d’emplois, et même l’orthographe de ce mot ! Commençons justement par l’orthographe en affirmant que le mot tout, en français, peut s’écrire de cinq façons différentes. Les voici : tout adjectif et son féminin toute ; tout substantif et son pluriel touts ; tout pronom, avec ses deux (…)
Japan: Nieuwe snelle elektrische motorstellen
10 december 2024, door Rixke

De eerste elektrische motorstellen, bestemd voor de lijn San Yo Osaka - Okayama welke in 1972 in dienst genomen zal worden, zijn reeds geleverd en leggen hun proefritten af. In tegenstelling met de treinen van de Tokaïdo-lijn zijn ze uit lichte materialen vervaardigd; ze bereiken een maximale snelheid van 250 km/u in plaats van 210.
Japon : Un train « sono-glisseur »
10 décembre 2024, par Rixke

Un groupe de chercheurs a essayé avec succès un train « sono-glisseur » à très haute vitesse, voyageant à la rapidité d’un avion à réaction. Le modèle a atteint la vitesse de 920 km/h.
Le « sono-glisseur », à la différence des moyens conventionnels, fonctionne selon un principe qui consiste à placer le rail sur des roues, c’est-à-dire le contraire du chemin de fer, et de lui donner la force de propulsion. On n’a donc plus besoin, comme support, d’une ligne continue comme les rails (…)
Japan: Winstgevende Tokaïdo-lijn!
9 december 2024, door Rixke

In ’t begin van ’t jaar hebben de Japanse spoorwegen op de nieuwe Tokaïdo-lijn op een enkele dag een recordcijfer geboekt van 348.168 reizigers. Sedert haar openstelling op 1 oktober 1964, werd ze door ongeveer 200 miljoen personen gebruikt; het bedrag van de ontvangsten stemt overeen met de aanlegkosten van die lijn, en na de afschrijving van het rollend materieel d.i. over twee jaar, zal ze een zuivere winst opleveren.
Dank zij die goede resultaten, werd het exploitatietekort van de (…)
Japon : La future ligne de San Yo
9 décembre 2024, par Rixke

Le succès considérable remporté par la nouvelle ligne du Tokaïdo, tant sur le plan financier – recette annuelle dépassant l’équivalent de 300 millions de dollars – que sur le plan de l’utilisation – plus de 55 millions de voyageurs transportés en un an –, a incité le chemin de fer japonais à envisager la création d’un réseau qui comprendrait 4.000 km de lignes à double voie à écartement normal (1.435 mm), sur lesquelles la vitesse de 250 km/h serait autorisée. La nouvelle ligne du Tokaïdo (…)
Oostenrijk: De grootste Europese brug van voorgespannen beton
8 december 2024, door Rixke

Tussen de stations Obervellach en Penk, op de lijn van Salzach naar Drautal, bouwt de O.B.B. een viaduct van 380 meter. Zijn maximale hoogte zal 106 m bedragen boven de bodem van het Strampfbachdal dat ongeveer 80 m breed en bijna 100 m diep is. Met haar spanwijdte van 200 m voor een enkele boog zal ze de grootste spoorwegbrug in voorgespannen beton van Europa zijn.
Men voorziet dat het nieuwe kunstwerk in de zomer 1971 zal voltooid zijn.