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Articles les plus récents

  • Canada : Six conteneurs sur le même wagon

    23 novembre 2025, par Rixke

    Le « Canadien National » a mis à l’essai un wagon de 27 m capable de transporter six conteneurs de 6 m 08 ou un assortiment de cadres de 6 m 08 ou de 12 m 16 du type classique. Ce wagon comprend, dans sa partie centrale surbaissée, deux sections de 6 m 08 permettant de recevoir deux conteneurs à l’horizontale et deux superposés.

  • Nieuw-Zeeland: een treinbestuurder eerste minister

    22 november 2025, door Rixke

    De Nieuwzeelandse eerste minister, Norman Kirk, overleed op 30 augustus in een verplegingsinrichting te Wellington. Norman Kirk, 51 jaar, was als treinbestuurder begonnen en was daar bijzonder trots op. Achteraf behaalde hij een ingenieursdiploma na schriftelijk onderwijs. Hij was eerste minister sedert december ’72.

  • 50 ans de traction électrique au Saint-Gothard

    22 novembre 2025, par Rixke

    A travers les alpes suisses
    Tous les chemins mènent à Rome, mais le plus connu passe par le Saint-Gothard. C’est aussi le plus rapide pour les voyageurs qui viennent de Belgique, des Pays-Bas, d’Allemagne, des pays Scandinaves et des Iles britanniques. A peine le train a-t-il quitté Bâle ou Zurich que se déroulent sous leurs yeux ces paysages aux noms évocateurs : les rives du lac des Quatre-Cantons, où plane le souvenir de Guillaume Tell, les monts Pilate et Rigi, puis le fjord du lac (…)

  • Hongarije: modernisering

    21 november 2025, door Rixke

    Volgend jaar zal een begin gemaakt worden met de aanpassingswerken in het Hongaarse grensstation Hegyeshalom. Deze werken worden uitgevoerd in het kader van de elektrificatie van de lijn Wenen (Ostbahnhof) - Bruck-an/der-Leitha - Hegyeshalom. De Hongaarse en Oostenrijkse Spoorwegen hebben immers verschillende stroomsystemen: de MAV 25 000 Volt 50 Hz en de OEBB 15 000 Volt 16 2/3 Hz. Hegyeshalom krijgt bovendien een volledig nieuw stationsgebouw dat aangepast is aan de eisen van een modern (…)

  • Louis Armand

    21 novembre 2025, par Rixke

    Monsieur Louis Armand est mort subitement le 30 août dernier. Il était âgé de 66 ans.
    Sorti brillamment de polytechnique à l’âge de 22 ans, c’est dès 1949, en tant que directeur général de la S.N.C.F., qu’il se fit connaître. Il avait été promu à 30 ans au grade d’ingénieur en chef.
    En 1956, il fut nommé président du conseil d’administration de ce réseau.
    Il fit ensuite partie du conseil des sages de l’Euratom, dont il devint le président en 1958.
    A la fois humaniste et technicien de (…)

  • Frankrijk: snelspoorlijn

    20 november 2025, door Rixke

    In tegenstelling met het oorspronkelijke plan zal de aan te leggen snelspoorlijn tussen Parijs en Lyon onmiddellijk geëlektrificeerd worden. Deze beslissing heeft te maken met de oliecrisis. Dat betekent echter niet dat de SNCF van plan is af te stappen van de turbotrein. Er zal nu een stel ontwikkeld worden waarvan zowel een elektrische als een turboversie kan worden gebouwd. Het gebruik van turbotreinen biedt immers voordelen wanneer verder dan Lyon gereden wordt, naar bijvoorbeeld (…)

  • Quelques statistiques (1970) de notre réseau

    20 novembre 2025, par Rixke

    Longueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 2 947,3 Electrifiées 1 217,5 Gares, dépendances, etc. Gares 400 Dépendances 395 Points d’arrêt 314 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 2 112 Avec signalisation automatique 1 308 Passages à niveau gardés 598 Lignes (km) équipées au block-system Automatique 1 063 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 707 A voie fermée par téléphone 1 812 Exploitées en navette ou par intervalle de temps 583 (…)

  • Denemarken: elektrificatie

    19 november 2025, door Rixke

    Tijdens de oliecrisis waren de Deense Spoorwegen (DSB) genoodzaakt hun dienstverlening aanzienlijk te beperken. Het 2 207 km lange Deense net wordt immers op 99 geëlektrificeerde km na volledig met dieseltractie geëxploiteerd.
    De Deense spoorwegmaatschappij overweegt daarom de elektrificatie van de belangrijkste assen. De eerste lijnen die in aanmerking komen zijn Rödby - Helsingör, Kopenhagen - Fredericia en Fredericia - Padborg. Voor met de werken begonnen wordt, zal een uitgebreide (…)

  • Lettres et langue (1)

    19 novembre 2025, par Rixke

    Les lettres dont nous nous servons pour écrire ont chacune leur nom ; il n’est peut-être pas inutile de rappeler comment ce nom leur a été donné. Pour les voyelles, c’est très simple : elles sont désignées par leur valeur habituelle en français, un A, un E (on doit prononcer cet E comme dans les mots neuf et sœur, jamais comme dans été), un I, un O (à prononcer comme dans cocotte), un U (comme dans usure). Pour désigner les consonnes, on a eu recours à deux procédés principaux. Le premier (…)

  • Duitsland (BR): nieuwe turbotrein

    18 november 2025, door Rixke

    Ook de Deutsche Bundesbahn heeft nu een turbotrein. Het gaat hier echter niet om een nieuw stel. De Westduitse Spoorwegen hebben alleen de dieselmotoren in één van hun ex-TEE-stellen (bouwjaar 1957) – die nu als IC’s en chartertreinen ingezet worden – vervangen door gasturbines. Met 4 400 pk (2 x 2 200 pk) in plaats van slechts 2 200 pk (2 x 1 100 pk) begint nu iedere morgen de Intercity Sachsenross vanuit Ludwigshafen aan de trip naar Hamburg. ’s Avonds keert de turbo via dezelfde route (…)

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