Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • U.I.C. : Troisième symposium international de cybernétique ferroviaire

    1er avril 2025, par Rixke

    Du 12 au 17 avril 1970, un troisième symposium international de cybernétique ferroviaire se déroulera à Tokyo ; il sera organisé par l’Union internationale des Chemins de fer et les Chemins de fer nationaux du Japon.
    Le Comité technique du symposium, composé des représentants des réseaux européens, américains, japonais et canadien, a défini sept thèmes principaux : La gestion prévisionnelle et la cybernétique ; L’emploi de la cybernétique dans la planification à long terme ; L’étude et (…)

  • Frankrijk: Automatische verkoop van biljetten in de stations

    31 maart 2025, door Rixke

    De SNCF werkt een omvangrijk programma uit om de stations uit te rusten met automatische toestellen voor de verkoop van reisbiljetten.
    Het gaat hier om de Parijse stations. 45 voorstadsstations en een twintigtal stations uit de provincie, waar van nu tot einde 1973 in het totaal 320 automatische uitreiktoestellen voor biljetten zullen worden geïnstalleerd alsmede 160 uitreiktoestellen voor weekkaarten en bijna 200 wisselaars voor muntstukken en bankbiljetten.
    De eerste belangrijke (…)

  • Suisse : La convention du Saint-Gothard a 100 ans

    31 mars 2025, par Rixke

    C’est le 15 octobre 1869 que fut signée la convention traitant de la construction, de l’exploitation et du financement du réseau du Saint-Gothard. A cette convention de base entre la Suisse et l’Italie se joignit, en 1870, la Confédération du nord de l’Allemagne, remplacée en automne 1871 par l’Empire allemand, créé entre-temps.
    En 1878 fut signé un contrat supplémentaire entre ces Etats, la crise financière d’alors ayant imposé une limitation temporaire du programme de construction et une (…)

  • Canada: Synthetische petroleum voor diesellocomotieven

    30 maart 2025, door Rixke

    De proeven die door de Canadian National sedert een jaar gedaan worden om de gebruikswaarde als brandstof voor diesellocomotieven te bepalen van de ruwe synthetische petroleum welke uit het asfaltzand van Athabasca getrokken wordt, heeft zulke bemoedigende resultaten opgeleverd dat de CN beslist heeft die proeven voort te zetten.
    Zo zullen er, bij vertrek uit Edmonton, meer dan honderd locomotieven bevoorraad worden met ruwe synthetische petroleum in de plaats van de vroeger aangewende (…)

  • Riche comme Crésus et jaloux comme un tigre

    30 mars 2025, par Rixke

    Comme qui ? et comme quoi ? tel sera, aujourd’hui, le sujet de notre excursion dans la langue française.
    La comparaison est une des démarches capitales de la langue et il est intéressant de voir à quels modèles se réfère le public. Par souci de clarté et de simplification, nous ne retiendrons ici que les comparaisons introduites par comme : on mange comme un ogre, on travaille comme un bœuf, on court comme un dératé, on se débat comme un beau diable et on finit sa journée en dormant comme (…)

  • België: Een aanwinst voor ons museum

    29 maart 2025, door Rixke

    Mevrouw Verstraeten is de kleindochter van een spoorman die gedurende meer dan dertig jaar werkzaam was in het Kledingfonds en tevens geruime tijd secretaris van de „Alliance Mutuelle de Bruxelles Central”, het eerste ziekenfonds van Belgische spoormannen, dat in 1889 te Brussel opgericht werd.
    Indien Mevrouw Verstraeten hier ter sprake komt. dan gebeurt zulks omdat zij zo pas twee kostbare „relikwieën” aan onze Maatschappij geschonken heeft, nl. het fanion en het reglement van genoemd (…)

  • Suisse : Extension de la double voie sur la ligne du Simplon

    29 mars 2025, par Rixke

    Dès que les travaux d’adaptation de la gare de Granges seront terminés, on disposera de la double voie continue de Lausanne à Salquenen, sur 112 km. Avec le tronçon Viège - Brigue, la double voie s’étendra sur 121 km, soit, si l’on ajoute les 22 km des tunnels du Simplon, les 85 % de la distance de Lausanne à Brigue. Il ne restera donc plus à établir la deuxième voie que sur les 25 km de Salquenen à Viège, et les travaux doivent débuter en 1971.

  • Spoorslags door België

    28 maart 2025, door Rixke

    Vele landgenoten menen dat, als zij Brussel bezocht hebben, ze meteen heel de provincie Brabant gezien hebben. Dit is beslist niet waar. want buiten de hoofdstad zijn het voorlopig nog ongerepte Pajottenland en Waals Brabant in vele opzichten een uitstapje waard. Wie in september – vaak de zonnigste maand van het jaar – er nog eens op uit wil trekken, stel ik dan ook een trip naar Waals Brabant voor: Nijvel, Rixensart en Villers-la-Ville.
    Nijvel, een stadje aan de Thines, een bescheiden (…)

  • Eurotunnel

    28 mars 2025, par Rixke

    Eurotunnel a entrepris de changer la totalité des rails de son tunnel, soit une centaine de kilomètres. Ce n’est pas tant leur âge – cinq ans d’utilisation – que le poids qu’ils supportent qui justifie ce renouvellement. En effet, le tunnel sous la Manche accueille chaque année quelque 100 millions de tonnes – les navettes porte-camions et porte-autos, les trains de fret des réseaux et les Eurostar. À cette contrainte pondérale s’en ajoute une autre spécifique au tunnel : la corrosion saline (…)

  • Spoorslags door België

    27 maart 2025, door Rixke

    Er zal voorlopig nog wel niet te veel op worden gehamerd: bomen sneuvelen vaak nodeloos, ook in Vlaanderen. Zoveel, al dan niet goed bedoelde plannen staan hun naar het leven. En omdat bij het uitvoeren van die plannen de middelen ook in dat domein maar al te gemakkelijk door het doel geheiligd worden, trekken zij, en „wij” met hen, aan het kortste eind. Wie nog vrij en rustig in bosrijke streken wil gaan wandelen, moet dus naar de Ardennen of naar de Kempen.
    Naar Bokrijk bijvoorbeeld. (…)

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0