Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Grande-Bretagne : Nouvelle locomotive diesel-électrique
17 juillet 2022, par Rixke

La plus puissante des locomotives diesel-électriques construites par les B.R., d’une vitesse maximale de 150 km/h et d’une puissance de 2.750 ch, circule sur le réseau de la région Est. C’est la première d’une nouvelle série de machines du type 4 (2.000-2.750 ch) destinées à la traction des trains express et des trains de marchandises à grande vitesse. Elle pèse 114 tonnes et mesure plus de 20 m de long.
Zwitserland: Het nieuwe station Bern
16 juli 2022, door Rixke

Het nieuwe station Bern zal een van de meest moderne Europese spoorweg-installaties en tevens een model-stadscentrum zijn. De werken binnen het huidige station vingen aan in 1957; zij zullen in 1968 voltooid zijn. Na Zürich en Bazel is Bern het grootste station in Zwitserland; het is een spoorwegknooppunt van waaruit de hoofd- en secundaire lijnen vertrekken naar Olten (Bazel, Zürich), naar Luzerne, naar Thoune (Interlaken, Lötschberg), naar Thoune langs Belp, naar Schwarzenbourg, naar (…)
Grande-Bretagne : L’électrification te poursuit
16 juillet 2022, par Rixke

Depuis le 7 janvier, les locomotives électriques du type A, de 3.300 ch, remorquent la plupart des trains de voyageurs entre Stafford et Manchester ou Liverpool.
Zwitserland: Nieuw materieel voor de Jungfrau
15 juli 2022, door Rixke

De Spoorweg van de Jungfrau houdt sedert 63 jaar het hoogterecord van de Europese spoorwegen. In 1953 werden twee moderne treinstellen in dienst genomen en onlangs werden er vier nieuwe elektrische motorwagens aan toegevoegd. Zij wegen 22 ton, zijn ongeveer 14 meter lang, ontwikkelen een vermogen van 600 pk en beschikken elk over 25 zitplaatsen. Hun snelheid wordt door twee stelsels geregeld: 11 en 25 km-h.
Athus-Meuse, la partie ardennaise de l’axe marchandises Nord-Sud en pleine modernisation
15 juillet 2022, par Rixke

A l’ombre des forêts ardennaises, un important investissement se concrétise jour après jour, depuis tout un temps déjà. Avec une constance et une opiniâtreté bien régionales se réalisent la modernisation et l’électrification des lignes 160 Dinant - Bertrix, 165 Bertrix - Virton - Athus - Rodange et des liaisons Bertrix - Libramont ainsi que Autelbas (Arlon) - Athus. Peu connus du grand public, les travaux entrepris sur ces lignes sont néanmoins très importants pour l’avenir du trafic de la (…)
U.S.S.R.: Luchtspoorweg
14 juli 2022, door Rixke

Een luchtspoorweg van 14,5 km zal de luchthaven van Vnoukovo verbinden met een metrostation uit de zuidwestelijke voorsteden van Moskou. De spoorbaan zal zes meter boven de grond geplaatst worden op schragen die elke 30 meter zullen worden ondersteund door pijlers in gewapend beton van 10 tot 12 meter hoog. De treinen zullen 160 km-h kunnen bereiken en de afstand zal in minder dan 12 minuten worden afgelegd, de stilstanden inbegrepen.
France : Electrification de la banlieue parisienne
14 juillet 2022, par Rixke

A la fin de 1962, sur 932 km de lignes que compte la banlieue parisienne, 479 km étaient électrifiés.
U.S.S.R.: Trans-Kaspische ferryboten
13 juli 2022, door Rixke

De nieuwe ferryboten die Bakoe met Krasnowodsk, op de Kaspische Zee, zullen verbinden, zullen een waterverplaatsing hebben van 2.240 ton en 133,8 m lang zijn. Het dek biedt plaats aan 30 wagens van 50 ton met draaistellen of 16 reizigersrijtuigen. Elk vaartuig kan 290 passagiers meevoeren die beschikken over 4 dubbele kajuiten, 22 vierdubbele kajuiten (1e klas), 194 toeristenplaatsen en een restauratiezaal voor 54 gasten.
France : L’électronique à Vitry-sur-Seine
13 juillet 2022, par Rixke

L’ensemble d’automatisation transistorisé réalisé à la gare frigorifique de Vitry-sur-Seine, la plus moderne d’Europe, est contenu dans deux tiroirs de faible encombrement. Cet équipement totalise les demandes en frigories des différentes chambres, les ajuste et, en agissant à bon escient sur les groupes compresseurs, les répartit sans surveillance humaine, avec une consommation minimale d’énergie électrique.
Luik
12 juli 2022, door Rixke

De ontluikende Franse taal begroette de stad als het Athene van het Noorden; Petrarca, die Laura wilde vergeten, vond er Avignon in terug; Guichardin vergeleek haar met Florence; Marseille noemde ze haar zuster; Michelet zag in haar een nieuw Lyon. Is zij ooit ijdel geworden omdat de mensen, dit haar eigenschappen roemden, haar met luisterrijke metaforen opsmukten? Hiervoor was zij te trots, te edel, te groots. Moest zij hoogmoedig worden, al was het dan maar om haar eigen uitzicht! Zij was (…)