Rixke Rail’s ArchivesPour remplacer un service d’autocars, une ligne de chemin de fer a été mise en service, fin 1965, entre Bari et Barletta (70 km). Cette artère est exploitée par la « Ferro-tranviaria S.A. Italiana », qui chaque jour met en service 16 dessertes omnibus par automotrices électriques alimentées en 3 kV continu. Le trajet Bari - Barletta, y compris 6 arrêts intermédiaires, est effectué en 70 minutes.
Articles les plus récents
-
Italie : Pour remplacer le car
28 mars 2024, par Rixke -
U.I.C.: In de wereld van de locomotieven
27 maart 2024, door RixkeEinde 1964 reden er in de hele wereld ongeveer 186.000 locomotieven van allerhande typen, zowel op de nationale als op de particuliere en industriële netten. Van dat aantal bezat Europa er 105.000, Noord-Amerika 36.200, Azië 22.800, Zuid-Amerika 11.300, Afrika 7.000 en Australië 3.600. 100.000 locomotieven, d.i. 54 % van het totaal, waren stoomlocomotieven. Met 15.300 elektrische locomotieven, stond Europa aan de kop van het aantal machines van dat type.
-
Maroc
27 mars 2024, par RixkeCe pays produit vingt millions de tonnes de phosphate par an. Il détient d’ailleurs cinquante pour cent des réserves mondiales. L’un des principaux gisements est celui de Youssoufia. De là l’Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF) achemine quotidiennement trois trains lourds de 3200 tonnes vers le port de Satï, lequel offre une capacité d’embarquement de six millions de tonnes. Ces trains sont remorqués par de puissantes locomotives Hitachi.
-
Groot-Brittannië: De B.R. en de wereldbeker
26 maart 2024, door RixkeDe spannende ontmoetingen van de wereldbeker behoren tot de geschiedenis, maar in de hogere voetbalregionen wordt nog herhaaldelijk gesproken over de rol van de B.R., precies omdat hun aandeel in het welslagen van die competitie zo groot is geweest.
Reeds twee jaar vóór de aanvang van de Cup, had de Directie van de Exploitatie van dichtbij alle voorbereidselen gevolgd en werden er, zowel te Londen als in de zes andere groepen van het net, contacten met de organisators gelegd.
Ofschoon (…) -
France - Grande-Bretagne : Le tunnel sous la Manche
26 mars 2024, par RixkeLe choix des techniciens, après élimination du pont et du tunnel immergé, s’est porté sur un tunnel foré. Ce dernier se composerait de deux galeries ferroviaires parallèles, s’étendant sur une longueur de 52 km, dont 36 sous la mer, suivant un axe général Sangatte - Douvres, et à une profondeur d’une cinquantaine de mètres au-dessous du fond marin. Les stations terminales, distantes de 70 km environ, seraient reliées, outre les services ferroviaires normaux, par des rames navettes (…)
-
Japan: Verlenging van de „Tokaïdo”
25 maart 2024, door RixkeDe werken voor het bouwen van de 160 km lange lijn naar San-Yo, vanaf Shin Osaka, ter verlenging van de „Tokaïdo”-lijn, zullen eerstdaagse worden aangevat. Ten einde de treinen 250 km/h te laten rijden, zal geen enkele boog een straal.van minder dan 4.000 m hebben; op de „Tokaïdo”-lijn bedroeg die straal slechts 2.500 m.
De werken zullen ongeveer zes jaar duren. Na de voltooiing ervan, zal de lijn met grote snelheid 675 km lang zijn. Van nu af aan reeds voorzien de J.N.R. een uitbreiding (…) -
France : Electrification
25 mars 2024, par RixkeFrance : Electrification
A la fin de 1966, le réseau électrifié représentait, avec ses 8.583 kilomètres, 22,8 % de la longueur totale des lignes de la S.N.C.F. Il acheminait 72,5 % de son trafic.
Depuis sont achevés les travaux sur Sotteville - Rouen - Motteville (35 km). En 1967 seront achevés les travaux sur Paris - Mantes par Argenteuil (53 km) et la Grande-Ceinture entre Sartrouville et Argenteuil (7 km) en mars ; Les Arcs - Saint-Raphaël (26 km) en septembre ; Motteville - Le Havre (…) -
Ierland: Vervoer van turf
24 maart 2024, door RixkeOngeveer een zevende van de oppervlakte van de Ierse Republiek bevat turf. Die turf wordt aangewend voor de produktie van elektriciteit, als huisbrandstof en, in de vorm van landbouwturf, als exportartikel. Het vervoer van 4.000.000 ton turf voor allerhande doeleinden, wordt verzorgd door de Turf dienst (Bord na Mona). Daartoe exploiteert de Dienst een veldspoor dat waarschijnlijk het langste en het meest gebruikte ter wereld is: zo wat 800 km lijnen met een spoorwijdte van 0,914 m, die 21 (…)
-
France : Réservation électronique
24 mars 2024, par RixkeLa S.N.C.F. procède à un essai de réservation électronique intéressant neuf trains rapides de la ligne Paris - Lille - Tourcoing.
L’appareillage permet de réserver des places à partir de dix postes d’« interrogation » périphériques (5 à Paris et 1 dans chacune des gares d’Amiens, Arras, Douai, Lille, Dunkerque). Chaque poste est doté d’un clavier sur lequel sont composées les demandes de réservation formulées par les voyageurs. Ces demandes, transmises grâce à des circuits de (…) -
Wedstrijd voor bebloemde stations
23 maart 2024, door RixkeTraditiegetrouw kende de jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations andermaal een groot succes. Hierna volgt de lijst van de prijzen toegekend aan de deelnemende stations, aanhorigheden en stopplaatsen.
Grote prijs met gelukwensen van de jury: Jambes-Noord, Ukkel-Kalevoet, Waregem.
Hastière, „grote prijs met gelukwensen van de Jury” in 1965, ontvangt een speciale premie en nieuwe gelukwensen voor zijn volharding.
Prijs van uitmuntendheid met gelukwensen van de jury: Dendermonde, (…)