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Articles les plus récents

  • Italië: investeringsprogramma

    27 december 2025, door Rixke

    Het Italiaanse parlement heeft een investeringsprogramma voor de spoorwegen goedgekeurd omdat de Italiaanse spoorwegen sinds enkele maanden met een toename van de vervoervraag worden geconfronteerd die hun capaciteit sterk te boven gaat. Dat programma strekt zich uit over vijf jaar en voorziet in zgn. voorrangsinvesteringen die een bedrag van ongeveer 2 000 miljard lire vergen. Dat geld is bestemd voor de uitbreiding van de voorstadsnetten rond de grote steden, de verbetering van het (…)

  • France : Un fameux téléphérique

    27 décembre 2025, par Rixke

    On construit actuellement à Val Thorens un téléphérique de 3 700 m de long qui sera sans doute un des plus longs, sinon le plus long du monde. Avec 6 cabines simultanément en service, dans chaque sens, sa capacité devrait atteindre 6 000 voyageurs à l’heure par direction, à 36 km/h de vitesse moyenne.

  • België: nieuw internationaal station

    26 december 2025, door Rixke

    Vanaf 1 juni zullen alle internationale treinen van de verbinding Parijs - Brussel - Amsterdam (TEE’s en treinen met 2 klassen) te Berchem stoppen i.p.v. te Antwerpen-Oost. Het station Berchem is niet alleen beter gelegen ten opzichte van de Antwerpse agglomeratie, maar geeft tevens aansluiting op belangrijke lijnen in binnenverkeer.

  • Eurofima : Achat de voitures UIC

    26 décembre 2025, par Rixke

    Eurofima, société européenne pour le financement de matériel roulant ferroviaire, a décidé de se procurer, pour la première fois, des véhicules ferroviaires normalisés. Il s’agit d’une livraison de 500 voitures pour le trafic international (type UIC-X amélioré) destinées aux FS, OeBB, SNCB, SNCF et CFF. La commande sera passée à un groupe de maisons internationales et les livraisons commenceront en 1975.
    Ces voitures devront présenter un confort élevé et être dotées d’une installation de (…)

  • Het vervoer en de energiecrisis

    25 december 2025, door Rixke

    Wij publiceren hierna een vraaggesprek dat de heer Adam, Directeur van de Diensten van de Algemene Directie, een jaar geleden in volle petroleumcrisis toestond en dat zijn actualiteit helemaal heeft behouden.
    Sinds de recente crisis zijn de energieproblemen aan de orde in alle geïndustrialiseerde landen. Hebben ze een belangrijke weerslag op de vervoersector?
    Zeker. Het vervoer neemt meer dan 13 % van het totale energieverbruik in België voor zijn rekening en de verhouding is nog hoger (…)

  • Canada : Un fameux cadeau d’anniversaire

    25 décembre 2025, par Rixke

    Pour son dixième anniversaire, le musée ferroviaire canadien de Saint-Constant a reçu un cadeau peu banal : une locomotive écossaise modèle 1848 « made in Japan »... et toute neuve !
    Pareille merveille n’a pas nécessité moins de sept ans d’efforts consacrés à la recherche des plans originaux, puis à celle d’un constructeur, mais surtout d’un généreux donateur...
    Construite en Ecosse, la « John Moison I » débuta sa carrière canadienne au cours de l’été 1848. De 1852 à 1857 elle effectuait (…)

  • Internationale verbindingen: nieuwe dienstregeling

    24 december 2025, door Rixke

    De internationale dienstregeling 75-76 brengt weinig veranderingen. Opvallend is wel het wegvallen van de zwak bezette TEE Goethe die rijdt tussen Parijs en Frankfort. In de plaats komt een sneltreinpaar met rijtuigen tweede klasse.
    Interessant voor ons land is dat vanaf 1 juni de TEE Molière gaat rijden tussen Parijs en Keulen in plaats van tot Düsseldorf. De TEE Saphir boekt een tijdwinst van tien minuten tussen Brussel en Keulen. De Diamant vertrekt elf minuten vroeger in Keulen (19.29 (…)

  • Cheminot côté face, artisan côté pile

    24 décembre 2025, par Rixke

    Reprenons notre bâton de pèlerin pour partir en quête d’un de ces cheminots qui, en dehors de ses fonctions au sein de notre Société, cultive une passion bien particulière. Nous ferons connaissance aujourd’hui avec Francis Michotte dont nous évoquerons tout d’abord le parcours ferroviaire.
    Notre ami entre à la SNCB en 1974. C’est en qualité de convoyeur. Par la suite, il se retrouve élève-conducteur de manœuvre avant d’accéder effectivement au grade, ayant satisfait aux examens. Il se (…)

  • Duitsland BR: inlichtingen uit de computer

    23 december 2025, door Rixke

    In de stations Frankfort a.d. Main en München-Hauptbahnhof staat al enige tijd een inlichtingen-automaat.
    Deze apparaten, waarvan het publiek zich kosteloos kan bedienen, zijn verbonden met een centrale computer die in Frankfort staat. Van daar uit worden de gevraagde inlichtingen „gestuurd”. De bediening van het apparaat is erg eenvoudig: men drukt op een knop voor de gewenste reisrichting en in welke groep van vertrekuren men wil reizen. Binnen enkele seconden geeft het apparaat een (…)

  • Belgique : Voie ferrée au campus de Louvain-la-Neuve

    23 décembre 2025, par Rixke

    Le campus de l’Université catholique de Louvain à Ottignies sera desservi par une gare ferroviaire implantée en plein centre de la future ville universitaire et raccordée à la ligne Bruxelles - Namur.
    Le raccordement se détachera de la ligne Bruxelles - Arlon à environ 3 km au-delà de la gare d’Ottignies. Il développera une longueur d’environ 4.5 km et se terminera par une gare équipée de 3 voies à quai en impasse de 300 m de long. La possibilité de raccorder ultérieurement cette gare à la (…)

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