Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

het treinverkeer in 1840
28 maart, door Rixke

„Drie minuten vóór het vastgestelde uur begeeft de machinist zich met zijn machine naar de kop van de trein; hij rijdt voorzichtig achteruit om zich eraan vast te koppelen. Tijdens dit maneuver houdt de stoker zich bij de rem klaar om af te remmen. Elke onhandige schok zal worden bestraft met een afhouding en, eventueel, met de afzetting, ongeacht, in voorkomend geval, de strafrechterlijke vervolging”. (Art. 125 van het Algemeen Reglement van 1 september 1838)
„Daar waar de baan (…)
Belgique : Un wagon à 32 essieux
28 mars, par Rixke

L’industrie belge a livré au chemin de fer d’Allemagne de l’Est un wagon à 32 essieux pour transports lourds, d’une limite de charge de 500 t. A pleine charge, le poids brut atteint 710 t.
Europa - Japan: auto’s en containers
27 maart, door Rixke

Op de spoorverbinding Europa - Japan via Siberië stijgt het vervoer per container voortdurend. Een nieuwigheid die we uit de Duitse pers sprokkelden: het verzenden per container van volledig afgewerkte personenwagens. Zo werd onlangs inderdaad een belangrijk aantal in Keulen gebouwde Ford Capri’s, met containers van 12 m lengte naar Yokohama verzonden. Het werd overigens een reis in twee tijden, vermits de auto’s eerst in dubbeldekwagens van de DB van de fabriek naar de haven van Hamburg (…)
Autriche : Le transcontainer a du succès
27 mars, par Rixke

Dix-sept mille transcontainers (250 000 t) ont été transportés sur les chemins de fer autrichiens en 1971, ce qui représente une augmentation de 37 % par rapport à l’année précédente. Il a été noté que, dans leur quasi-totalité, les marchandises chargées dans ces containers faisaient précédemment l’objet d’un acheminement par route.
Nederland: meer ruimte voor niet-rokers
26 maart, door Rixke

De NS besloten het aantal plaatsen niet-rokers en rokers op een gelijkmatige wijze te verdelen. Dit is het gevolg van een enquête die vorig jaar in april onder de reizigers werd gehouden.
Voorlopig zullen alleen pictogrammen in de compartimenten bestemd voor niet-rokers, worden aangebracht, terwijl later, ter gelegenheid van een grote onderhoudsbeurt van het materieel, de asbakken ook zullen verdwijnen.
Allemagne (RF) : Freinage contrôlé
26 mars, par Rixke

La DB est très satisfaite des expériences faites avec le système de freinage contrôlé par la charge de chaque essieu des nouveaux wagons à bogies destinés au transport des containers, système qui permet des vitesses maximales de 120 km/h. A l’avenir, tous les nouveaux wagons et ceux qui seront transformés doivent être dotés de ce frein.
Nederland: gemoderniseerde intercity-treinstellen
25 maart, door Rixke

Nederland krijgt een tweede serie gemoderniseerde Intercity-treinstellen. Onlangs verliet het eerste stel van een te moderniseren serie van 27 viertjes type hondekop de hoofdwerkplaats in Haarlem. De IC-stellen krijgen evenals de eerste serie van 12 stuks in de tweede klas individuele verstelbare zetels. Een nieuwtje zijn de 16 extra zitplaatsen in de voormalige bagageruimte. De gehele serie van 27 stuks zal in 1979 zijn omgebouwd. Men zal dan de hele Noord-Oostdienst (Amsterdam - Rotterdam (…)
Allemagne (RF) : Réservation électronique des places
25 mars, par Rixke

La centrale ferroviaire de réservation électronique des places de Francfort a effectué, en 1971, plus de neuf millions et demi de réservations. Actuellement, 450 points terminaux y sont reliés.
C’est bien entendu le réseau allemand qui en a le plus profité. Les 29 000 (en moyenne) réservations quotidiennes se sont réparties comme suit entre les réseaux participants : DB : 80 % OBB : 11 % SNCB : 6 % DSB : 2,5 % CFL : 0,5 %
Et les possibilités de l’ordinateur sont loin d’être épuisées !
Groot-Brittannië: high speed train
24 maart, door Rixke

De Britse Spoorwegen (BR) laten sedert 5 mei 1975 het prototype van de HST-dieseltrein regelmatig in commerciële dienst rijden tussen Londen en Weston-super-Mare via Swindon, Bath en Bristol. De HST – afkorting van High Speed Train – is goed voor een top van 200 km per uur. Omdat de baan nog niet geschikt is voor dergelijke snelheid, ligt momenteel de top rond de 170.
Op 11 juni 1973 vestigde de HST met 226 km per uur een nieuw wereldrecord traditionele dieseltractie. Sedert 1939 stond dit (…)
Allemagne (RF) : Bicyclette à la gare
24 mars, par Rixke

Vu le succès qu’il a d’emblée obtenu, le service « bicyclette à la gare », introduit il y a neuf ans par la DB, a été étendu à 180 gares de régions campagnardes pittoresques. La location journalière s’élève à trois marks et comprend une brochure décrivant des circuits attrayants.