Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

• Réservation électronique des places pour les trains internationaux

  7 juillet 2025, par Rixke

  La réalisation d’un système de réservation électronique nécessite des investissements importants. Il eût été impossible à la S.N.C.B. d’assumer seule cette charge. Aussi, à l’instar d’autres réseaux, a-t-elle accepté de se « brancher » sur l’ordinateur central d’un grand réseau, le premier du genre, installé à Francfort-sur-Main.
  Dorénavant, les réservations se font électroniquement dans cinq pays : Allemagne (R.F.), Autriche, Belgique, Danemark, Luxembourg. Le système porte sur les (…)

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  Koninklijk bezoek

  6 juli 2025, door Rixke

  Op 10 mei jl. bezocht de Koning in Schaarbeek-Vorming het nieuwe centrum voor centraal beheer van het goederenverkeer. Tijdens dit bezoek werden de Vorst een aantal goederenwagens van het meest recente type getoond.
  Op onze foto ziet u de Koning die luistert naar de uitleg welke hem wordt verstrek door de heer Lataire, Directeur-Generaal die vergezeld is van de heren Vanhee, Directeur MA, Soete, Hoofdingenieur, Adjunct van de Directeur E en Verberckt, Eerste Ingenieur bij de Algemene Directie.

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  Marketing : de quoi s’agit-il ?

  6 juillet 2025, par Rixke

  Marketing, le mot, faut-il le dire ? est d’origine anglo-saxonne. Comme bien de ses semblables, il fait fortune en Europe, non sans subir de nombreux avatars. Il convient peut-être de voir ce qu’il signifie .
  Le marketing est, à la fois, un état d’esprit, une philosophie et un ensemble de techniques de ventes.
  Avec le machinisme et la révolution industrielle est née l’économie de production. Dans ce type d’économie, parce que l’offre ne peut satisfaire la demande, le producteur se (…)

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  Spontin en het dal van de Bocq

  5 juli 2025, door Rixke

  Spontin, een lieftallig toeristisch dorp, kun je per trein bereiken via Ciney (aankomst: 10 u.). Vandaar zorgt een autobus van de NMBS voor de aansluiting naar Spontin (aankomst: 10.30 u.).
  Bij het afstappen te Spontin valt onmiddellijk het Middeleeuwse kasteel op dat, in zijn sobere indrukwekkendheid, verscholen ligt in een door rotsachtige en bosrijke heuvels omringde kuip. Het gaat hier om een van de meest representatieve kastelen van de Middeleeuwse krijgsbouwkunde in ons land. Sedert (…)

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  France : Les turbotrains

  5 juillet 2025, par Rixke

  Fiable, endurant, léger, le turbomoteur – qu’il ne faut pas confondre avec le turboréacteur, solution qui n’est économiquement intéressante que pour des vitesses approchant ou dépassant la vitesse du son – s’est rapidement adapté, avec une grande économie de moyens, aux besoins du chemin de fer français. Après la décision prise en 1966 de vérifier les possibilités de la turbine à gaz, les ateliers du Mans entreprirent, en octobre de la même année, la réalisation de l’engin expérimental (…)

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  Zwitserland: Silowagens

  4 juli 2025, door Rixke

  In het SBB Nachrichtenblatt van februari lezen wij dat sedert mei vorig jaar silowagen-bloktreinen voor de graaninvoer van Gent naar Basel rijden. Met de moderne overslaginstallatie in Gent kan men 1200 ton in negen minuten laden. Het transport neemt twee dagen in beslag.

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  Littérature ferroviaire

  4 juillet 2025, par Rixke

  Histoire de tortillards ardennais
  Georges Henrard a choisi de fêter la fin du siècle et du millénaire en publiant en même temps deux ouvrages consacrés aux lignes 44 et 45. Ces deux tomes appartiennent à une trilogie intitulée « Histoire de tortillards ardennais », par laquelle l’auteur entend rendre hommage à ces lignes aujourd’hui défuntes mais qui ont contribué à la construction européenne. En effet, la ligne 44 a relié dès la fin du XIX^e siècle Géronstère à Stavelot, permettant ainsi (…)

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  Oostenrijk: ’n Prestatie

  3 juli 2025, door Rixke

  Op 5 oktober 1972 namen de Oostenrijkse Spoorwegen (OEBB) de 150ste elektrische locomotief van de bouwreeks 1042 in gebruik. Het ging om de 1042.600. Als eenheidslocs van de OEBB werden op 20 maart 1963 de eerste locomotieven van de reeks 1042 geleverd. Sindsdien hebben de locomotieven van de reeks 1042 zich ontwikkeld tot – wat het aantal betreft – het sterkste elektrische tractiepark van de OEBB. Ze werd inderdaad een „eenheidslocomotief” die zowel voor goederen- als voor stop- en (…)

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  Canada : Des trains cargos remarquables

  3 juillet 2025, par Rixke

  Entre les mines de charbon situées à la frontière des provinces d’Alberta et de Colombie britannique et le nouveau port de Roberts Bank vont circuler des trains cargos qui, en 72 h., assureront les 1400 miles (2.250 km) du circuit mine-port-mine. Ces convois seront composés de 88 wagons d’une capacité unitaire de 105 t et de 11 locomotives diesel : 4 en tête, 4 locomotives-robot télécommandées et 3 locomotives de pousse, soit une puissance totale de 33.000 ch. Chaque wagon accomplira 115 (…)

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  Nederland: Automatische treinbeïnvloeding

  2 juli 2025, door Rixke

  In Nederland is de eerste fase van de automatische treinbeïnvloeding met remdwang tussen Amsterdam en Emmerich op 19 februari II. een feit geworden. Ruim honderd elektrische locomotieven van de series 1100, 1200 en 1300 zijn met het ATB-systeem uitgerust. Tweehonderddertig machinisten van de standplaatsen Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Nijmegen zijn speciaal getraind om de treinen van ATB met remdwang te rijden.