Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Suisse : Un raccordement particulier pour voyageurs
12 avril 2025, par Rixke

Les dépôts des Grands Magasins Jelmoli de Zurich étaient dispersés en une dizaine d’endroits différents, et un regroupement s’imposait. Un grand entrepôt a donc été construit à Otelfingen, à 25 km de Zurich, en bordure de la voie ferrée Oerlikon - Wettingen, mais assez loin de la gare d’Otelfingen. Depuis un an, le « train Jelmoli » amène près de la moitié du personnel à Otelfingen et le ramène le soir au point de départ. Une voie industrielle, utilisée aussi pour le trafic des marchandises, (…)
Duitsland (BR): Elektronische plaatsbespreking
11 april 2025, door Rixke

In 1971 heeft de spoorwegcentrale voor elektronische plaatsbespreking te Frankfort meer dan negen en een half miljoen reserveringen uitgevoerd. Op dit ogenblik zijn 450 eindpunten op die centrale aangesloten.
Vanzelfsprekend heeft het Duitse net hiervan het meest gebruik gemaakt. Voor de (gemiddelde) 29 000 reserveringen per dag ziet de spreiding over de onderscheidene aangesloten landen eruit als volgt: DB: 80 %; OEBB: 11%; NMBS 6 %; DSB: 2,5 %; CFL: 0,5 %.
En daarmee zijn de (…)
Belgique
11 avril 2025, par Rixke

La sécurité à la SNCB
À la SNCB comme ailleurs, il n’est pas rare que surviennent des situations d’agression verbale ou physique. Pour y remédier, notre Société a créé tout récemment un service interne de gardiennage ainsi qu’un central d’appels destiné aux accompagnateurs de train, la catégorie de personnel la plus exposée aux manifestations de violence.
Un devoir de protection
La SNCB, en tant qu’entreprise commerciale ayant aussi une mission de service public, a pour tâche de (…)
Duitsland (BR): Stationsfietsen
10 april 2025, door Rixke

Gelet op het succes dat de „stationsfietsendienst” van meet af kende, werd er besloten deze dienst, welke negen jaar geleden ingevoerd werd, uit te breiden tot 180 plattelandsstations die in een schilderachtige streek gelegen zijn. De huurprijs bedraagt drie mark per dag. Voor dat geld krijgt de klant ook een brochure met beschrijving van de aantrekkelijke rondritten.
Japon : Un fameux tunnel
10 avril 2025, par Rixke

La construction d’un tunnel ferroviaire sous-marin entre les îles Honshu et Hokkaido va être entamée. Ce tunnel – le plus long du monde – aura une longueur de 70 km.
Duitsland (BR): Naar het einde van de „stoom”
9 april 2025, door Rixke

Naar alle waarschijnlijkheid zullen de laatste stoomlocomotieven van de DB uiterlijk 1977 „met pensioen” gaan.
Dit jaar werden de stoomlocomotieven uit de dienst genomen in Zwabenland, in Opper-Beieren, op de lijnen van Schleswich-Holstein en in heel de zone van de directie Karlsruhe. Het park, dat op 1 april nog 1 326 stoomlocomotieven telde, zou voor het einde van dit jaar bepaald onder de 1 000 eenheden moeten dalen.
Philatélie
9 avril 2025, par Rixke

Vente exceptionnelle de timbres non dentelés
Les 25 et 26 mai prochains aura lieu la vente de deux cents séries de timbres non dentelés des éditions 1998 « Thalys et Eurostar » et 1999 « Uniformes ».
Japan: De „wittebroodsweken” - trein
8 april 2025, door Rixke

Op verzoek van haar cliënteel zijn de JNR voornemens, vanaf de aanstaande herfst, rijtuigen in dienst te stellen voor het vormen van „Honeymoon-treinen”. Deze speciale treinen zullen vooral gereserveerd zijn voor huwelijksreizen, wat wellicht niet moest worden verduidelijkt voor hen die weten dat honeymoon in het ABN wittebroodsweken betekent.
Het rijtuig zal bestaan uit zes coupes van 2,80 bij 1,90 m.; elke coupé zal twee boven elkaar geplaatste bedden bergen, een kast, een tafel, een (…)
Italie : La nouvelle ligne Rome - Florence
8 avril 2025, par Rixke

Les F.S. ont approuvé le projet des trois premiers tronçons (97 km) de la nouvelle ligne – la « Direttissima » – de Rome à Florence. Ces tronçons sont ceux de Settebagni à Orvieto, d’Orvieto à Città delle Pieve et d’Incisa à Rovezza. La nouvelle ligne procurera un gain de près de 60 km, au prix de la construction de nombreux ouvrages d’art, notamment un souterrain de 5.976 m dans le massif du Soratte et un viaduc, au-delà d’Orvieto, de 5.372 m, avec 210 portées.
Zwitserland: Nieuw herkenningsteken voor de SBB
7 april 2025, door Rixke

Het nieuwe herkenningsteken van de Zwitserse Bondsspoorwegen, ontworpen door de grafische kunstenaar Hans Hartmann uit Bern, werd voor de eerste maal in ’t openbaar getoond op de recente handelsbeurs te Bazel.
Het gevleugelde wiel (dat stilaan wat ouderwets aandeed) zal, althans wat de SBB betreft, naar het museum verhuizen. Opvallend is dat de voorkeur van de SBB gegaan is naar het thema van de twee richtingen dat reeds door de British Railways en door de NS werd gekozen; vanzelfsprekend (…)