Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • U.I.C. : Attelage automatique

    3 septembre 2024, par Rixke

    Comme on le sait, l’attelage automatique des véhicules est un moyen d’éliminer l’une des tâches les plus pénibles de l’exploitation ferroviaire. Mais il permet aussi d’accroître considérablement la capacité de transport en favorisant l’augmentation du tonnage des trains et l’accélération de la rotation du matériel roulant ; il constitue, enfin, la condition sine qua non de l’automatisation de l’exploitation, déjà amorcée dans de multiples domaines : signalisation, commande des itinéraires, (…)

  • U.S.A.: Een record

    2 september 2024, door Rixke

    Tussen Chicago en Los Angeles laat de maatschappij „Santa Fé” treinen met grote containers rijden die de 1.500 km in slechts 40 uren afleggen. Dit is ongetwijfeld het snelste goederenvervoer ter wereld. Het vliegtuig doet slechts zes uren over dit traject, maar de transporten verliezen een tot twee dagen tussen de luchthaven en de woonplaats van de klant, daar de luchtvaartmaatschappij zich niet met de eindpunttransporten wil inlaten.

  • Yougoslavie : Un fameux wagon

    2 septembre 2024, par Rixke

    On vient de construire à Kraljevo un wagon de 160 tonnes à 24 essieux ; il est destiné au transport de charges exceptionnelles pouvant atteindre 320 t.

  • U.S.S.R.: Een record

    1 september 2024, door Rixke

    De U.S.S.R. bezit sedert korte tijd de langste rechtstreekse geëlektrificeerde spoorbaan ter wereld. Het gaat hier om de lijn die Leningrad verbindt met het Sevan-Meer in Armenië en die 3.680 km lang is.

  • U.S.A. : Un nouveau rail-bus

    1er septembre 2024, par Rixke

    Un constructeur américain a expérimenté un prototype capable de passer du rail à la route en moins d’une minute. A New York, l’administration du port et celle des transports urbains s’intéressent à cette recherche. Le Kennedy Airport pourrait aussi adopter la formule. Le véhicule effectuerait sur rails la plus grande partie du trajet menant vers l’aéroport et accéderait par route aux pistes d’envol.

  • Duitsland (B.R.): Akropolis-Expres

    31 augustus 2024, door Rixke

    Sedert de wijziging van de dienstregeling 1968, bestaat er een nieuwigheid die sedert lang overwogen werd en zeer belangrijk is voor het internationaal verkeer: het inleggen van een „Akropolis-Expres” tussen München en Athene. Deze trein welke al de Balkanlanden doorkruist, is op de eerste plaats bestemd voor de toeristische dienst; in afwachting van het gepaste, uiterst verzorgde rollend materieel, met klimaatregeling, levert de DB de 1ste en 2e klasserijtuigen. De afstand (2.203 km) wordt (…)

  • Japon : Une ligne Japon - Europe

    31 août 2024, par Rixke

    Les J.N.R. envisagent de créer un transport régulier de grands conteneurs vers l’Europe. Ceux-ci seront acheminés jusqu’à Yokohama et transportés par cargo jusqu’à Seattle, sur la côte ouest des U.S.A. Ils transiteront par chemin de fer jusqu’à New York, puis reprendront la voie maritime jusqu’à Londres ou Rotterdam, d’où ils seront éventuellement rechargés sur wagons. L’acheminement n’exigerait que 26 à 28 jours au lieu de 40 par la voie maritime empruntant le canal de Suez.

  • Duitsland (B.R.): Nieuwe spoortypen

    30 augustus 2024, door Rixke

    Op de lijn Bamberg - Forchheim, waar de DB reeds snelheidsproeven tot 200 km/h heeft ondernomen, worden er thans drie nieuwe spoortypen beproefd. Een van die typen bestaat in het aanleggen van een doorlopende betonnen tegel, waaronder een laag Styrophor-beton rust, van licht synthetisch materiaal en van cement. De rails worden zonder dwarsliggers bevestigd op een tussenlaag van rubberplaten die op de betonnen tegel geplaatst zijn.

  • Le point sur notre langue

    30 août 2024, par Rixke

    Il ne paraît pas déplacé, en cette fin de siècle, de se demander ce que devient la langue française, notre outil quotidien. Trois attitudes se manifestent quant à ce jugement. Les uns crient au désastre, au scandale : à les entendre, on n’a jamais si mal parlé, tant maltraité la langue. Ils relèvent sans pitié les expressions, les tournures, les mots et les formes qu’ils trouvent dans les journaux, qu’ils entendent à la radio ou à la télévision, ou même qu’ils lisent sous la plume des (…)

  • In Zeebrugge

    29 augustus 2024, door Rixke

    Neen, dat kon je nu echt geen zomerweertje noemen: een grijze hemel waaruit elk ogenblik een fikse regenbui dreigde te gutsen en een gekke wind die de gezelligheid precies niet verhoogde. En toch heerste er een opgewekte stemming in Zeebrugge op die 28e juni. Genodigden uit naburige landen begaven zich naar de haven waar de spoorwegfanfare van Mechelen een paar lustige deuntjes speelde in afwachting van de komst van Prins Albert, in wiens aanwezigheid de containerterminal (zie Het Spoor nr (…)

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0