Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Algérie
24 février 2024, par Rixke

Le réseau, long d’environ 4.000 km, comporte trois écartements : 2.672 km à voie normale, 1.115 km à 1,055 m et 146 km à 1 m. Depuis 1945, 400 km de voies étroites ont été convertis en voie normale. L’électrification en 3.000 V a été réalisée sur 303 km. La plupart des lignes sont à voie unique, sauf 183 km aux environs des grands centres. Elles sont en très bon état.
Et le matériel roulant est moderne. La traction à vapeur est supprimée depuis 1950. Pour le service diesel, on dispose de (…)
Duitsland (B.R.): Twee nieuwe diesellocomotieven
23 februari 2024, door Rixke

De D.B. doet proefnemingen met twee nieuwe typen van diesellocomotieven van de reeksen V 162 en V 169 voor de elektrische verwarming van de treinen die door diesellocomotieven worden getrokken. De moeilijkheden zijn te wijten aan het feit dat de tractiemotoren niet kunnen voorzien in de voor de verwarming vereiste energie – 350 kW of 475 pk – zonder dat het vermogen van de locomotief hierdoor aanzienlijk wordt benadeeld. De werking van een elektrische verwarmingsgenerator vergt een bijkomend (…)
Interfrigo : Perspectives d’avenir
23 février 2024, par Rixke

La Société ferroviaire internationale de transports frigorifiques Interfrigo a abordé l’année 1966 avec un parc augmenté de près de 1.200 wagons du type UIC-ORE. Les wagons à machinerie, commandés au cours des exercices précédents, sont en cours de livraison, et la société disposera bientôt d’un parc expérimental de dix wagons, lui permettant d’étendre activement son expérience en matière de transport des marchandises surgelées.
Par ailleurs, l’Interfrigo continue et recherche (…)
Duitsland (B.R.): Automatische uitreiking van spoorkaartjes
22 februari 2024, door Rixke

De D.B. heeft in het station Frankfurt een automatisch toestel geplaatst dat 346 soorten spoorkaartjes kan afleveren voor 212 verschillende stations. De reiziger raadpleegt eerst een tabel die hem een getal opgeeft dat met de verlangde verbinding overeenstemt, en vormt vervolgens dat getal op een schijf die gelijkt op deze van de telefoon. Dadelijk verschijnt een verlicht getal dat de te betalen prijs aanwijst. Na het inbrengen van het geld, reikt het toestel het spoorkaartje uit en geeft (…)
Grande-Bretagne : Electrification
22 février 2024, par Rixke

Tous les programmes d’électrification des chemins de fer actuellement en réalisation seront terminés d’ici l’été 1967 ou même avant. Il s’agit de la ligne des bords de la Clyde qui part de Glasgow, en Ecosse, de la ligne Londres - Bournemouth et des dernières sections de la région Londres-Midlands.
Les projets des B.R. pour les voies principales au cours des vingt prochaines années ont été définis dans un rapport qui prévoit la concentration de tout le trafic intervilles sur 4.830 km de (…)
I.V.C.S.: De XIXe zitting
21 februari 2024, door Rixke

De Internationale Vereniging van het Congres der Spoorwegen (I.V.C.S.) is een der oudste internationale spoorweginstellingen; ze werd opgericht in 1885, toen België, naar aanleiding van de viering van de 50e verjaardag van zijn eerste spoorweg, een wetenschappelijk congres bijeengeroepen had waarin de rederingen en de netten waren vertegenwoordigd van de landen die, op spoorweggebied, reeds een rijke ondervinding hadden opgedaan. Sedertdien heeft de I.V.C.S. onverpoosd haar invloed over de (…)
Canada : Turbotrain
21 février 2024, par Rixke

Cinq trains légers à entraînement par turbines à gaz circuleront entre Montréal et Toronto à partir du printemps de 1967. Ils couvriront le parcours de 540 km en moins de quatre heures.
Leurs caractéristiques : aménagement intérieur conçu en fonction du confort et de la commodité des voyageurs, lignes carénées étudiées de façon à réduire le poids mort et la résistance de l’air, construction presque entièrement en aluminium, centre de gravité plus bas, suspension pendulaire et essieux (…)
De infrastructuur van het vervoer en haar investeringen
20 februari 2024, door Rixke

De Internationale Spoorwegunie heeft een brochure gepubliceerd „La politique des investissements dans l’infrastructure des transports” waarvan de inhoud, daarvan zijn wij overtuigd, de belangstelling van onze lezers zal opwekken.
West-Europa bestemt een vijfde van zijn investeringen voor het vervoer. In 1962 hebben de zes landen van de E.E.G., alleen maar voor het verkeer over de weg, te water en per spoor, 10 miljard dollar uitgegeven. Worden die enorme bedragen wel oordeelkundig (…)
A.l.C.C.F. : A propos du personnel du rail
20 février 2024, par Rixke

Dans les conclusions de la XIX^e session de l’Association internationale du Congrès des Chemins de fer (voir « Le Rail » d’août, p. 26), relevons celles qui concernent l’incidence des nouvelles techniques ferroviaires sur les questions de personnel : la modernisation du chemin de fer, la véritable mutation qu’il effectue dans certains domaines, ne sont possibles qu’avec le concours d’un personnel de haute qualité où « cadres » et spécialistes doivent constamment mettre à jour et perfectionner (…)
Prettige vakantie per trein
19 februari 2024, door Rixke