Pour les six premiers mois de l’année 1998, tant les trafics ont augmenté que les résultats financiers. La société transmanche pourrait ainsi devenir rentable avant 2004. Avec ses navettes de tourisme, Eurotunnel a transporté 1,5 million de voitures contre 833 450 il y a un an, et 44 520 autocars contre 23 718, soit une hausse moyenne de 85 %. Il faut toutefois relativiser ce chiffre puisque le début de l’année dernière avait été marqué par l’incendie de la fin de 1996. Néanmoins Eurotunnel (…)
Articles les plus récents
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Eurotunnel
27 décembre 2023, par Rixke -
U.S.A.: Het spoor en Alaska
26 december 2023, door RixkeAlaska beschikt thans ook over een rechtstreekse spoorwegverbinding met de andere staten van de U.S.A. (Hawaï uitgezonderd) en met Canada. De wagens worden over bijna 2.000 km. verscheept per ferryboot of lichter op de vaak erg woelige wateren van de Noordelijke Stille Oceaan.
Een regelmatige dienst verbindt Brits Columbia (Canada) en Whittier (Alaska), dank zij de ferryboot „Alaska”, die 158,5 m. lang is en twee overdekte bergruimten bezit waarin 56 wagens kunnen gerangeerd worden. De (…) -
Italie
26 décembre 2023, par RixkeLes locomotives récemment projetées, de la série E 444, permettront de remorquer les trains rapides à longue distance avec des pointes de vitesse de 160 km/h.
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Italië: De spoorwegen in het Zuiden
25 december 2023, door RixkeDe spoorweg heeft een beslissende rol gespeeld in de eenmaking van de Italiaanse Staat. Zonder hem zou het land nooit een daadwerkelijke eenheid hebben bereikt, er zou nooit sprake geweest zijn van een nationale markt en Italië zou nooit een moderne natie geworden zijn. Samen met de weg moet hij thans aandeel hebben aan de expansie van het Zuiden.
De voornaamste inspanning van de F.S. was, in 1964, vooral gericht op de uitbreiding van de lijnen en de installaties ten einde de (…) -
Hongrie
25 décembre 2023, par RixkeLes Chemins de fer hongrois ont entrepris une diéselisation rapide de leurs principales lignes non encore électrifiées. Vingt locomotives de ligne à six essieux, achetées en 1963 en Suède, avaient été mises en service sur la ligne Budapest-Zahony (frontière russe), où elles assuraient principalement la traction des longs trains de marchandises. Depuis 1965, 52 locomotives lourdes russes à six essieux et à voie normale ont pris le relais. A noter que c’est la première fois qu’un pays d’Europe (…)
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Italië: Snelle triëring van de colli
24 december 2023, door RixkeIn het station Milaan Farini worden de colli op snelle wijze getrieerd door een uiterst moderne inrichting. Het gemechaniseerde complex is uitgerust met een elektronische centrale en transportbanden met een totale lengte van twee kilometer, die de colli welke in het gebouw binnengebracht worden, rechtstreeks naar de wagen voeren. Dank zij dit stelsel vertrekken elke dag 140.000 colli naar hun bestemming.
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Grande-Bretagne
24 décembre 2023, par RixkeLes B.R. étudient une pile à combustible, semblable à celles que les Américains ont prévues pour leurs satellites Apollo et Gemini, qui pourra produire l’énergie nécessaire à leurs locomotives. Cette source de puissance permettrait de réduire considérablement les frais de carburant.
Le but des recherches est de voir s’il est possible de remplacer le jeu de la génératrice des locomotives diesel, en utilisant dans une pile à combustible le courant produit par la combinaison d’hydrogène en (…) -
Finland: Elektrificatie
23 december 2023, door RixkeDe regering heeft zo pas de plannen goedgekeurd betreffende een eerste elektrificatie-etappe die de volgende lijnen omvat: Helsinki - Kirkkonummi, Pasila - Riihimäki, Riihimäki - Tampere en Riihimäki - Kouvola, wat samen 856 km. betekent. De werken zullen gespreid worden over een periode van negen jaar (1965-1973). De eerste bestellingen van rollend materieel zullen nog dit jaar gedaan worden en de montage van de bovenleiding zal in de lente van 1966 worden aangevat. Daarna wordt de (…)
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Sous la Manche
23 décembre 2023, par RixkeAvant de déterminer le tracé du tunnel et pour se prémunir contre les surprises, 66 forages ont été réalisés dans le Pas-de-Calais, à une profondeur comprise entre 100 m et 150 m au-dessous du niveau de la mer. A cet effet, on a utilisé un navire spécialement équipé et deux plates-formes autoélévatrices employées par les sociétés pétrolières pour leurs recherches en mer.
Jour et nuit, les foreuses extrayaient du sous-sol marin d’innombrables échantillons géologiques, envoyés ensuite dans (…) -
Spanje: Elektrificatie
22 december 2023, door RixkeSedert men, in juli, op de lijnen Palencia - Alar (79 km.) en Venta de Banos - Leon (134 km. dubbelspoor) de elektrische tractie plechtig in gebruik heeft genomen, rijden de elektrische treinen op de volledige afstand van de lijnen Venta de Banos - Santander en Venta de Banos - Monforte de Lemos.
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