Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Grande-Bretagne
7 décembre 2023, par Rixke

Les travaux de construction de la nouvelle ligne rapide entre le tunnel sous la Manche et Londres ont débuté le 15 octobre dernier.
L’ensemble du projet comporte 108 km de voies entre le tunnel et la gare londonienne de Saint-Pancras. Son coût est estimé à 54 milliards de francs. La dépense étant importante, l’État a décidé d’autoriser la construction de la ligne en deux phases : un premier tronçon serait construit entre le tunnel et Ebbsfleet, soit 69 km, d’ici 2003 ; et le second, de (…)
Hongarije: Nieuwe diesel-elektrische locomotieven
6 december 2023, door Rixke

De Hongaarse Spoorwegen zullen eerlang de eerste diesel-elektrische locomotieven ontvangen van een reeks van 52 die in de U.S.S.R. werden besteld. Het zijn locomotieven C°C° van 2.000 pk. die veel overeenkomst vertonen met de Russische TE 3, maar die speciaal opgevat zijn voor het spoor en het normaal begrenzingsprofiel van Centraal-Europa. De motor is van het V-vormig type met 12 cilinders en niet met overstaande zuigers zoals de TE 2 en TE 3.
Het gaat hier om de eerste belangrijke (…)
Calendrier Loco 99
6 décembre 2023, par Rixke

Le nouveau calendrier Loco 99, conçu et réalisé conjointement par le « Patrimoine ferroviaire touristique » et les éditions Édiblanchart vient de sortir de presse. De format A3, il propose une photo par mois sur un sujet ferroviaire belge ou luxembourgeois avec des légendes bilingues français/néerlandais. Les photos sélectionnées sont les suivantes : Janvier : locomotive Diesel 1602 PFT (couleurs) ; Février : autorail 553.29 à Écaussines-Nord ; Mars : deux automotrices de la série 56 dans (…)
Nederland: De televisie in dienst van de reizigers
5 december 2023, door Rixke

Na een proefperiode van twee jaar, werd in het station Eindhoven een televisieapparatuur in dienst gesteld om de reizigers in te lichten omtrent de uren en de sporen van vertrek der treinen, de bestemming, enz.
De volledige apparatuur omvat een bedieningspost en 48 schermen. Die groepen, van elk twee toestellen, zijn op de perrons geplaatst, langs de zes sporen van het station, en zes andere bevinden zich op dragers die in de spooronderdoorgangen, nabij de toegangen tot de perrons (…)
Espagne : Electrification
5 décembre 2023, par Rixke

Depuis qu’on a inauguré, en juillet, la traction électrique sur les lignes Palencia-Alar (79 km) et Venta de Banos-Leon (134 km en double voie), les trains électriques circulent sur toute la longueur des lignes Venta de Banos-Santander et Venta de Banos-Monforte de Lemos.
Groot-Brittannië: 100.000 t. kolen per week naar dezelfde fabriek
4 december 2023, door Rixke

Wanneer de nieuwe thermische centrale van 2.000 MW, de grootste van Europa, op volle toeren zal draaien, zal de East Region van de B.R. elk jaar vijf miljoen ton kolen vervoeren naar West Burton (Nottinghamshire). Eenmaal ter bestemming, zullen de bloktreinen, die ieder ongeveer 1.000 t. kolen kunnen vervoeren, geleid worden naar een losspoor dat een brede cirkel beschrijft. Ze zullen met een snelheid van 800 m. per uur over bunkers rijden en de kolen zullen tijdens het rijden automatisch (…)
C.E.M.T. : La normalisation des comptes
4 décembre 2023, par Rixke

Dans les rapports annuels de quelques réseaux, il est question des effets qui auraient été obtenus si on avait appliqué les principes reconnus par la Conférence européenne des Ministres des Transports. (C.E.M.T.), suivant lesquels les réseaux ferrés ne peuvent supporter des charges anormales ne se rapportant pas à leur exploitation (par exemple, les tarifs imposés pour le transport de certaines catégories de voyageurs).
Depuis 1957, la C.E.M.T. est d’avis que les administrations (…)
Groot-Brittannië: Nieuwe tractiemachines
3 december 2023, door Rixke

De Britse Spoorwegen hebben thans 100 locomotieven met 25 kV - 50 Hz in dienst, waarvan 59 met kwikstoom-gelijkrichters van de typen excitron en ignitron, en 41 met halfgeleidende gelijkrichters (30 met germanium en 11 met silicium). Een nieuwe reeks van 100 locomotieven, alle met siliciumgelijkrichters, is in aanbouw. Hoewel ze berekend zijn op de maximale snelheid van 150 km./u. zijn de motoren toch met de neus opgehangen. Bijna al hun voorgangsters waren uitgerust met een volledige (…)
Belgique : Automatisation de passages à niveau
3 décembre 2023, par Rixke

En dix ans, la S.N.C.B. a supprimé près de 400 passages à niveau, principalement dans les sites urbains et sur les lignes électrifiées. Le réseau compte encore 5.236 passages, dont 1.189 gardés et 843 munis d’une signalisation routière automatique (complétée pour 198 d’entre eux par deux demi-barrières automatiques) ; ensuite viennent, pourvus simplement de la croix de saint André et des balises d’approche, 1.966 passages à niveau non gardés ordinaires établis sur des chemins carrossables, (…)
Australië: Eenmaking der netten
2 december 2023, door Rixke

De ontwikkeling van de spoorwegen werd geruime tijd belemmerd door de aanwezigheid van drie verschillende spoorbreedten. Er werden nochtans merkbare vorderingen geboekt. Reeds sedert 1962 werd de lijn Melbourne - Sydney volledig voorzien van spoorbanen met normale spoorbreedte en in 1968 zullen de reizigers zich rechtstreeks van Brisbane naar Perth kunnen begeven zonder van spoorbreedte te moeten veranderen. Het aanleggen van het normaal spoor op de lijnen Perth - Kalgoorlie en Broken Hill - (…)