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Articles les plus récents

  • Allemagne (R.F.) : La locomotive la plus rapide (E 03)

    14 octobre 2023, par Rixke

    Cette locomotive, construite pour atteindre la vitesse horaire de 200 km, possède six essieux et six moteurs de traction, d’une puissance nominale d’environ 6.420 kW, ou 8.750 ch à la vitesse maximale. Grâce à sa puissance, elle peut faire passer, en moins de trois minutes, un train de l’arrêt à la vitesse de 200 km/h. Cette machine sera mise en service, en juin, sur la ligne Munich-Augsbourg, à l’occasion de l’Exposition internationale des Transports, où un véhicule de même type sera présenté.

  • Groot-Brittannië: Elektrificatie

    13 oktober 2023, door Rixke

    De laatste grote lijn van de South Region, van Londen naar Bournemouth, die nog met stoomtractie wordt geëxploiteerd, zal door de B.R. worden geëlektrificeerd. De werken zullen moeten voltooid zijn in 1967.

  • Allemagne (R.F.) : L’Exposition internationale des Transports

    13 octobre 2023, par Rixke

    C’est du 25 juin au 3 octobre que se tiendra à Munich cette exposition, qui donnera une vue complète des progrès réalisés et des perspectives d’avenir en matière de transports et de communications. Elle comportera plus de trente pavillons et une dizaine de parcs. Quatre secteurs présenteront les grands modes de transport : le rail, la route, la voie d’eau, l’aéronautique. Une section sera consacrée à l’astronautique et à l’étude de l’espace. Le secteur des communications (postes, (…)

  • Frankrijk: De radio-elektrische inrichting

    12 oktober 2023, door Rixke

    De S.N.C.F. perfectioneert haar radio-elektrische uitrusting. De belangrijkste verbindingen zijn die welke de rangeringen versnellen in de grote trieerstations, dank zij de vlugge overbrenging van inlichtingen en bevelen. Negentig centrums zijn voorzien van een radio-elektrische inrichting en 800 zend- en ontvangtoestellen staan in voor de verbindingen tussen de bestuurders der rangeerlocomotieven en de leiders der triëringen.

  • Alaska : Après un désastre

    12 octobre 2023, par Rixke

    Au printemps 1964, l’Alaska a été ravagé par un formidable tremblement de terre. La partie la plus vitale du réseau était en ruine. Plus de cent ponts furent endommagés. Une des deux installations portuaires était détruite, l’autre fortement endommagée. Pourtant, en trois semaines, l’exploitation était remise en état ; au ralenti, entre Anchorage et le port de Whittier. A la fin de l’été, les trains roulaient vers Seward, mais les travaux de reconstruction du port ne seront terminés qu’en (…)

  • Canada: De spoorweg van het Groot Slavenmeer

    11 oktober 2023, door Rixke

    Net zoals hun voorouders verrichten de spoormannen van de C.N. pionierswerk door het net tot aan de noordelijke grens te verlengen. Het noordelijk eindpunt zal slechts op 500 mijl van de Noordelijke IJszeekust gelegen zijn. Vanuit Roma, in Alberta, strekt de lijn zich uit over een afstand van 377 mijl. Er wordt tevens een zijlijn aangelegd van Hay River naar de lood- en zinkmijn van Pine Point, waardoor de totale lengte van de meest recente Canadese spoorweg op 432 mijl wordt gebracht.
    In (…)

  • Wolsztyn, le dernier dépôt pour locomotives à vapeur (II)

    11 octobre 2023, par Rixke

    Même à l’aube du XXe siècle, des locomotives à vapeur continuent de circuler en Europe, et plus particulièrement en Pologne. Dans le numéro de septembre, vous avez déjà pu lire dans « Le Rail » comment sont nés les Chemins de fer polonais (PKP). Vous avez vu comment un projet propre de locomotive à vapeur de ligne (Pm 36-1) a créé l’événement à l’Exposition universelle de Paris en 1937. Ce mois-ci, nous allons passer en revue l’époque de la Seconde Guerre mondiale et les conséquences qu’elle (…)

  • Oostenrijk: Elektrificatie

    10 oktober 2023, door Rixke

    Met het onder spanning brengen van de lijn Selzthal - St. Michael (63 km) bereikte het elektrische net van de Bondsspoorwegen een lengte van 2.120 km. 35 % van de lijnen zijn thans geëlektrificeerd; zij onderhouden 70 % van het vervoer in brutoton-kilometer.

  • U.S.A. : Nouvel essor du rail

    10 octobre 2023, par Rixke

    Il semble que les Américains, après une période de désaffection, découvrent les possibilités, riches en avenir, du chemin de fer moderne dans le domaine du transport des voyageurs. Les réalisations des chemins de fer européens et l’inauguration de la ligne de Tokaïdo ont sans doute amené ce changement d’esprit. On constate un intérêt nouveau des dirigeants de la politique pour la desserte rapide par chemin de fer des zones à forte densité de population. Les spécialistes estiment que les gens (…)

  • Duitsland (B.R.): Een nieuwe locomotief

    9 oktober 2023, door Rixke

    De D.B. laat vier locomotieven met zes assen bouwen, van de nieuwe reeks E 03, waarvan ene bestemd is voor de Internationale Tentoonstelling van München. Die locomotieven welke aan de laatste opvattingen van de techniek beantwoorden, zullen later de snelste treinen slepen en een maximale snelheid van 200 km/u kunnen bereiken. Zij zullen de grijsbruine en wijnrode kleur van de T.E.E.’s dragen.

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