Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

U.R.S.S. : Le nouveau statut
9 octobre 2023, par Rixke

C’est à partir du 1-10-1964 qu’est entré en application le nouveau statut des chemins de fer. Il contient nombre de dispositions nouvelles tendant à améliorer les services de transport offerts à l’économie, à assurer une meilleure planification des transports et à mieux utiliser le matériel roulant. Alors que l’ancien statut prévoyait un système centralisé de planification, qui limitait considérablement les pouvoirs des régions et des arrondissements, dans le nouveau, la planification de la (…)
Duitsland (B.R.): Een voertuig van 20 assen
8 oktober 2023, door Rixke

De SSt 631 omvat twee lorries die ieder zijn samengesteld uit twee bogies met vijf gekoppelde assen en verbonden door een speciale inrichting. Zijn vermogen: 320 ton! De klanten van de D.B. kunnen hem huren voor het vervoer van uiterst zware ladingen.
Suisse : La locomotive de 6.240 ch du Loetschberg
8 octobre 2023, par Rixke

En 1962, le Chemin de fer du Loetschberg a commandé deux prototypes de locomotives dotées de redresseurs au silicium. Le premier de ces véhicules, construits par BBC/SLM, a été livré en décembre 1964. Cette locomotive Ae 4/4 pèse 80 t et a une puissance de 6.240 ch ; son poids est égal à celui de l’ancienne Ae 4/4 de 4.000 ch, dont le BLS possède huit unités. D’une puissance supérieure d’environ 50 % à celle de l’ancien type, cette machine peut tirer des trains de 600 t à une vitesse de 75 (…)
Het vervoer van goederen per wagenladingen
7 oktober 2023, door Rixke

Onder deze titel hebben wij in juli 1963 (Het Spoor nr 83) een onderhoud gepubliceerd dat wij hadden met M. Lokker, Directiesecretaris op Bureau 61.31. Voor ons was dat een gelegenheid om een algemeen overzicht te krijgen van onze commerciële politiek en van de vooruitzichten van ons vervoer per wagenladingen. Sedertdien weten wij dat de nieuwe wet van 3 juli 1964 (Het Spoor nr 100) het wettelijk kader van onze activiteit heeft gewijzigd en dat de tarieven van de Maatschappij op 1 januari (…)
Suisse : Voitures-restaurants C.F.F.
7 octobre 2023, par Rixke

Le parc de voitures de la Compagnie suisse des wagons-restaurants a été repris par les C.F.F., qui l’ont complètement renouvelé. Les véhicules sont désormais loués à cette société. Les C.F.F. ont commandé, en outre, dix voitures-restaurants du type U.I.C. Dans le sens transversal, celles-ci n’offriront plus que trois places « assis », au lieu de quatre, mais elles auront tout de même 52 sièges, leur longueur ayant été portée à 26 m 40. Elles seront dotées du conditionnement d’air. La tare de (…)
Suisse : Commande de 50 locomotives Re 4/4
6 octobre 2023, par Rixke

Les C.F.F., dans leur souci de rationalisation et de simplification, entendent à n’avoir plus un jour que trois grands types de véhicules moteurs pour assurer l’essentiel du trafic : la locomotive Ae 6/6 pour les convois lourds en plaine et en montagne, l’automotrice RBe 4/4 pour les trains directs semi-lourds et pour les trains omnibus accélérés en plaine, et la locomotive Re 4/4 pour des trains lourds et semi-lourds en plaine. Cette locomotive est sortie avec succès de la période des (…)
Noorwegen: De nieuwe lijn Bergen - Arno - Tunestveit
6 oktober 2023, door Rixke

Sedert 1 augustus ll. werd de 32,5 km lange lijn vervangen door een nieuwe (11,2 km) waarvan 10,9 km onder tunnels doorlopen. Om de tunnels en de uitgravingen te bouwen werden ongeveer 14.300 m³ aarde uitgegraven en 320.000 m³ rotsen met springladingen verwijderd. De rotsblokken waaruit tot 480.000 m³ breuksteen werd vervaardigd dienden voor de bouw van de vloerlaag van het station Arna, voor de fundering van het toekomstige perron van Arnavag, voor het dempen van het meer Store (…)
Pologne : Un programme d’envergure
5 octobre 2023, par Rixke

La Pologne met tout en œuvre pour que ses chemins de fer conservent la suprématie dans le domaine des transports. Avec un réseau de 27.000 km, ils absorbent un trafic considérable : 900 millions de voyageurs et 300 millions de tonnes de marchandises par an. Le plan en cours de réalisation prévoit notamment la modernisation des voies, l’amélioration de l’exploitation et l’automatisation. Il donne la priorité à la poursuite des travaux d’électrification, à un rythme de 200 km par année, pour (…)
Groot-Brittannië: De „trein van morgen”
5 oktober 2023, door Rixke

De B.R. hebben een prototype-treinstel in omloop gebracht, de X.P. 64, volledig in blauw en wit geschilderd, locomotief inbegrepen. De acht rijtuigen die 126 zitplaatsen bieden in 1e klasse en 272 in 2e klasse, werden, dank zij nieuwe inrichtingen op het gebied van geluiddemping, verwarming, luchtverversing, verlichting en toegang uiterst comfortabel ingericht.
Groot-Brittannië: Een school voor de politiehonden van de „British-Railways”
4 oktober 2023, door Rixke

Dit jaar zal te Aldenham, in Hertforshire, een nieuwe school worden gebouwd voor de politiehonden en hun meesters van het politiekorps van het Britse Transportwezen. Ze zal in de plaats komen van die van Hull, welke in 1909, op initiatief van de „North Eastern Railway” werd opgericht. De spoorweghondenpolitie telt ongeveer 40 dieren, verdeeld over de centrums van Londen, Glasgow, Leeds, West Hartlepool, Carlisle, Crewe en Derby. Hun aantal zal tot 75 worden opgevoerd.