Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Het land van Aarlen
12 augustus 2023, door Rixke

De oudere inwoners van Aarlen herinneren zich wellicht de tijd toen hun stad, alsdan nog een groot landbouwdorp, de witte koeien van de boeren van Viville en Freylange de Neufchateaustraat zag opgaan. Tijdens de laatste halve eeuw werd de stad allengs in een kraaknet vakantieoord herschapen. Gebouwd in een schuin oplopend halfrond op een 450 m hoge heuvel, daar waar de stroombekkens van Maas en Rijn gescheiden worden, is Aarlen een van de gezondste streken van België.
De stad is een zeer (…)
COMECON : Un nouveau « pool Europ » pour les pays de l’Est
11 août 2023, par Rixke

Le parc commun des wagons des pays du COMECON groupe, en première étape, 100 000 wagons appartenant aux pays suivants : Allemagne (R. D.), Bulgarie, Hongrie, Pologne, Roumanie, Tchécoslovaquie et U.R.S.S. Une marque spéciale est apposée sur la caisse des wagons, à côté du sigle de l’administration propriétaire ; cette marque « O P W » est l’abréviation russe de « parc commun des wagons », dont le bureau de gestion est installé à Prague.
U.S.A.: De „Silverliners”
11 augustus 2023, door Rixke

Ten einde het vervoer van haar „voorstadsbewoners” te verzorgen, heeft de stad Philadelphia vijfenvijftig ultra-moderne Budd-motortreinen besteld. Het gaat hier om rijtuigen met een roestvrije stalen kast die 25,5 m lang zijn, ledig 45 ton wegen, 124 zitplaatsen bieden en gemonteerd zijn op twee draaistellen met freem in X-vorm. Voor de tractie wordt gezorgd door vier motoren van 156 pk, gevoed door een transformator van 735 KVA, die 11 KV 25 Hz-stroom ontvangt van de bovenleidingen door (…)
Allemagne (R.F.) : La nouvelle ligne de la vallée de la Bigge
10 août 2023, par Rixke

La nouvelle ligne Finnentrop-Olpe-Betzdorf passe sur un nouveau tracé, au-dessus du bassin d’accumulation de la vallée de la Bigge, environ 35 mètres plus haut que l’ancienne ligne. Cette dernière disparaîtra sous l’eau du barrage, dans quelques mois. Le Chemin de fer fédéral allemand a construit une ligne bien équipée, qui traverse trois tunnels et passe sur deux ponts à deux étages. La nouvelle gare de Sondera et celle de Kraghammer seront dotées d’appareils d’enclenchement à touches (…)
Zwitserland: Op de Sint-Gotthardlijn
10 augustus 2023, door Rixke

Wegens de toeneming van het verkeer werd er een nieuwe bestelling van krachtiger tractiemachines gedaan. Er zullen 20 bijkomende Ae 6/6-locomotieven (totaal 120) alsmede 50 BB’s aangekocht worden die zullen gebruikt worden voor dubbele tractie en als tussenmachines voor de zware sneltreinen en de lichte goederentreinen.
Portugal: De elektrificatie van de lijn Lissabon-Porto
9 augustus 2023, door Rixke

De grote verkeersweg naar het noorden, van Lissabon naar Porto, zal einde 1964 bijna volledig geëlektrificeerd zijn. Het aanbrengen van de bovenleidingen geschiedde in verschillende fazen: vertrekkende uit Lissabon, bereikte men eerst Carregado en werd de elektrische tractie plechtig in gebruik genomen op 28 april 1957, juist honderd jaar en zes maanden nadat die lijn, de eerste van Portugal, voor het verkeer werd opengesteld. De volgende faze bracht de elektrische treinen in 1958 naar (…)
Promenades ferroviaires
9 août 2023, par Rixke

Guide des chemins du rail volume II
Ce deuxième volume du Guide des chemins du rail est consacré à Bruxelles et à la Flandre. Le premier l’était à la Wallonie, à Bruxelles et au grand-duché du Luxembourg. Celui-ci propose quelque trente randonnées que l’on peut effectuer en Flandre sur d’anciennes voies de chemin de fer réaménagées en chemins de randonnée ou en pistes cyclables. Pour rappel, à l’issue de la Seconde Guerre mondiale, la Belgique disposait encore de 5 000 km de voies ferrées (…)
Allemagne (R.F.) : Radar pour le triage
8 août 2023, par Rixke

Le triage de Kornwestheim, le plus important de la région de Stuttgart, a été équipé de quatre freins de voie à commande électronique. Une particularité à signaler : c’est au moyen d’un radar que la vitesse des wagons est évaluée.
Italië: Modernisering van het station Pontebba
8 augustus 2023, door Rixke

Ten einde de douaneformaliteiten te Pontebba te vereenvoudigen, gaan de F.S. de spoorweginstallaties van het station moderniseren. Voor het reizigersverkeer – hoofdzakelijk doorgangsverkeer – zal het voldoende zijn een stationsgebouw op te trekken en drie sporen aan te leggen, twee hoofdsporen en een uitwijkspoor. Voor het goederenverkeer zullen de werken heel wat omvangrijker zijn. Te Pontebba-Centraal zullen er aankomst-, vertrek-, douane- en doodlopende sporenbundels gelegd worden. Op het (…)
Un du rail (II)
7 août 2023, par Rixke

Chapitre III. Solitude et dépression.
Ce fut l’hiver le plus triste de ma vie. J’avais dix-neuf ans et j’étais sans espérance. Je n’avais plus confiance dans les êtres ni en moi-même. Je ne cessais de m’étonner devant l’indifférence de l’homme pour l’homme. La vie au bureau « pour toujours » m’effrayait. J’avais encore l’impression que tout le monde me calomniait. La lecture ne m’intéressait plus. J’allais de temps à autre à mon groupe de jeunes par désœuvrement, mais le cœur n’y était (…)