Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Utrecht : du char à bancs au TGV
26 avril 2023, par Rixke

Utrecht centraal station : terminus pour les voyageurs désireux de visiter le musée des chemins de fer d’Utrecht.
Voyageurs dont je fais partie. Ne m’étant jamais aventuré aussi loin dans les Pays-Bas, je m’informe auprès d’une gente dame de l’itinéraire à suivre pour atteindre ce musée. J’ai le choix, me dit-elle, entre un trajet d’une dizaine de minutes en autobus (n° 3, direction P + R Galgenwaard, arrêt Maliebaan) ou une balade à pied d’une demi-heure à travers la vieille ville. (…)
Oostenrijk: Nieuwe elektrische locomotief
25 april 2023, door Rixke

De locomotief type 1042 kan een snelheid bereiken van 130 km/h, weegt ongeveer 83 ton en meet (buffers inbegrepen) 16,22 m. Met haar vier assen is zij beter geschikt voor bochtige baanvakken dan de locomotief met zes assen: sporen en wielbanden ondergaan minder sleet. Op de hellingen van 25 ‰ van de Semmering kan zij gemakkelijk 500 ton slepen.
De overbrenging, op de assen, van de kracht van de vier tractiemotoren gebeurt door bemiddeling van een elastische aandrijving met rubbersegmenten (…)
Les nouvelles voitures et automotrices pour le service intérieur
25 avril 2023, par Rixke

Notre entreprise poursuit très activement sa modernisation. Parallèlement au projet TGV, elle consacre aussi un très important budget à l’amélioration du réseau existant et des services qu’elle propose. Un des principaux investissements en cours porte sur l’acquisition d’un nouveau matériel voyageurs, de grand confort pour le service intérieur. Faisons le point sur l’avancement de ce projet portant sur 163 nouvelles voitures et 120 nouvelles automotrices triples. La recherche d’un nouveau (…)
Wanneer onze B zich met bloemen tooit
24 april 2023, door Rixke

„De gewichtigste persoon op mijn trein is de reiziger!”
Die opvatting van een sympathieke hoofdwachter van de oude stempel bergt heel wat wijsheid: wat baten immers treinen en hoofdwachters indien de reiziger ons de rug toekeert... In dat geval zouden wij er meteen het bijltje kunnen bij neerleggen!
De Maatschappij heeft dit natuurlijk ingezien en, derhalve, het idee opgevat „iets meer” te doen voor haar publiek. Zij kon hiervoor geen gepaster ogenblik uitkiezen, nu er een onbetwistbare (…)
Objets trouvés, bagages non enlevés...
24 avril 2023, par Rixke

Qui n’a jamais rien oublié dans le train ?
Moi, en tout cas, cela m’arrive fréquemment. Dans la cohue des heures de pointe quand descendre d’un train bondé relève de l’exploit sportif, c’est souvent mon parapluie qui fait les frais de mon inattention et qui se retrouve ou dans les mains de quelqu’un que les scrupules n’étouffent pas ou parmi d’autres, dans un dépôt aux allures de caverne d’Ali Baba. Le document !
Ce parapluie que j’ai perdu, il me tarde de le récupérer ; c’est qu’il a (…)
Zwitserland: Automatische regeling van de snelheid der gerangeerde wagens
23 april 2023, door Rixke

Het bureau voor elektrotechnische studies van de S.B.B. heeft een toestel ontworpen waarmee het vermogen van de rangeerheuvel van een station kan opgevoerd worden. Afdoende proeven werden gedaan in het rangeerstation van Bazel-Muttenz, waar 41 sporen met de nieuwe installatie zullen uitgerust worden.
Die installatie is gebaseerd op twee elementen die onlangs bedrijfsklaar werden gemaakt: de spoorrem en de elektrodynamische versneller. Het eerste element wordt geplaatst aan de ingang van (…)
Le tunnel sous la Manche, une très longue histoire
23 avril 2023, par Rixke

Le prologue de ce feuilleton se situe en 1802 : un certain Matthieu conçoit un premier projet qui ne verra jamais le jour.
Plus abouti est celui de l’ingénieur français Aimé Thomé de Gamond qui poursuivit des recherches intensives vingt ans durant. En 1855, par un beau jour de printemps, il s’embarque dans un petit bateau et gagne le milieu du Détroit où il plonge, sans vêtements, lesté de galets par des fonds de 33 m : il a 48 ans. « Je retenais ma respiration, tandis que mon pilote, (…)
Paspoort voor de Gaume
22 april 2023, door Rixke

U kunt haar het „Goede Land” of „Laag-Luxemburg” noemen, u kunt haar begroeten als het „Belgische Provence” of het „Kleine Provence”, maar, in ’s hemels naam, verwar ze niet met het land van Aarlen, en nog minder – O onvergeeflijke blunder! – met de Ardennen. Zij heeft haar eigen karakter, een eigen persoonlijkheid, een eigen leven. Zoals elke rechtgeaarde streek stoort ze zich niet aan politieke grenzen. Zij is, weliswaar, Belgisch, maar op de eerste plaats Lorreins. Haar vaderland is dat (…)
Féminisation des grades et lutte contre les anglicismes
22 avril 2023, par Rixke

La SNCB aussi se met à l’heure !
Ces derniers temps, les médias ont beaucoup parlé du guide « Mettre au féminin » édité par la Communauté française de Belgique, les Conseil supérieur et Service de la langue française.
C’est en effet le 21 juin 1993 que la Communauté française adoptait un décret visant à féminiser les noms de métier, fonction, grade ou titre dans tous les documents émanant du secteur public. Le 5 juillet de la même année, le Conseil supérieur de la langue française (…)
Joegoslavië: Nieuwe motorwagenstellen
21 april 2023, door Rixke

De Joegoslavische, Poolse en Egyptische Spoorwegen hebben een bestelling gedaan van motorwagenstellen van aluminium, die thans te Janko Gredelj, in Joegoslavië, gebouwd worden. Die stellen zullen twee motorrijtuigen, een buffetrijtuig en een gewoon rijtuig omvatten.