Rixke Rail’s ArchivesLe professeur G.V. Foa, né et promu au doctorat à Turin, actuellement directeur de la section de technique aéronautique de l’Institut polytechnique de Renssealer (New York), a étudié, pour le compte de l’armée américaine, une forme révolutionnaire de transport ultra-rapide par voie de terre. Le projet pourrait être réalisé en une dizaine d’années. Le système consiste dans la pose, sur des rails existants, d’un tube à l’intérieur duquel des véhicules – projectiles – se déplaceraient comme (…)
Articles les plus récents
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U.S.A. : Un train pouvant faire 3.000 km/h !
27 janvier 2023, par Rixke -
Duitsland (B.R.): Steeds sneller
26 januari 2023, door RixkeVanaf aanstaande zomer zal de sneltrein „Rheinpfeil” naar München tegen een maximale snelheid van 160 km./h. rijden. Op enkele baanvakken tussen Neurenberg - Augsburg - München en Stuttgart - München, zullen dagelijks vierentwintig sneltreinen tegen een snelheid van 140 km./h. rijden.
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U.S.A. : Train intégral
26 janvier 2023, par RixkeDeux cents dirigeants des chemins de fer des U.S.A, ont pris part en 1963, à Chicago, à un congrès qui avait pour objet le « train intégral ». Ce terme désigne un train de marchandises d’une longueur et d’une charge exceptionnelles, de composition immuable et circulant en permanence, suivant un programme, entre des firmes ayant un échange de marchandises intensif. On a parlé de la possibilité d’étendre ce genre de service grâce à une organisation garantissant la rapidité et la régularité des (…)
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Duistland (B.R.): Elektrificatie
25 januari 2023, door RixkeDe Bondsspoorwegen hebben de baanvakken Niederlahnstein - Oberhausen - Osterfeld-Sud en Ingolstadt - Treuchtlingen, alsmede de lijnen Keulen - Neuss - Düsseldorf, Essen - Gelsenkirchen en Waiblingen - Schorndorf met bovenleidingen uitgerust, wat in totaal 430 km. lijnen en meer dan 1.000 km. spoor bedraagt.
In 1962 is het aantal elektrische locomotieven met 183 eenheden vermeerderd, namelijk 19 van de reeks E 10 voor de directe treinen, 105 (E 40) voor de gemengde dienst reizigers/ (…) -
Suisse : L’extension de la ligne du Loetschberg
25 janvier 2023, par RixkeLongue de 83,6 km, la grande ligne Thoune-Brigue (BLS) n’avait jusqu’ici que 9,8 km de double voie, entre Thoune et Spiez. Actuellement, on pose la deuxième voie entre le portail sud du tunnel du Hondrich, près de Spiez, et Frutigen, à savoir sur une longueur de 11 km. Depuis le 11 décembre, la double voie est déjà en service entre Hondrich-Sud et Reichenbach (5,8 km). On a pourvu les gares de Heustrich et de Mulenen d’appareils d’enclenchement modernes et de quais accessibles par un passage (…)
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Duitsland (B.R.): Kruisingen „spoor - weg”
24 januari 2023, door RixkeIn de B.R. zijn er 52.000 kruispunten tussen de weg en het spoor, waaronder 35.000 overwegen. Dank zij bruggen, tunnels of wegomleggingen kon, voor 17.000 kruisingen, alle gevaar worden uitgeschakeld. Sedert 1956 is het aantal botsingen tussen weg- en spoorwegvoertuigen met meer dan een vierde verminderd.
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Inde : Nouvelle ligne de Chandrapura à Bondamunda
24 janvier 2023, par RixkeLa plus grande ligne construite en Inde depuis l’indépendance en 1947 sera achevée en 1964. Il s’agit d’une liaison très importante, du type charbon-fer, longue de 300 km, entre les mines de charbon du Bihar méridional et les grandes usines de Rourkela et Bhilai, situées sur la grande ligne de Région Sud-Est Howrah (Calcutta) Nagpur. La voie, à l’écartement de 1,67 m, est constituée par des rails de 45 kg en coupons de 13 m environ sur traverses en bois, parfois en acier.
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Dinant
23 januari 2023, door RixkeToen, stilaan overschaduwd door Parijs, de ster van Luik verbleekte, ontpopte zich een andere stad van het prinsbisdom als een roemrijk oord. In dit stroomgebied van de Maas, waar geen ziertje kopererts te bespeuren viel, was een kleine stad, wier geografische ligging niet de minste industriële toekomst liet voorspellen, begonnen met de bewerking van koper en zink. Zo ontstond de „dinanderie” of koperslagerij, die de naam van Dinant overal in de wereld zou ronddragen.
Tevergeefs vervolgden (…) -
Grande-Bretagne : Salle d’attente pour dames
23 janvier 2023, par RixkeLa gare de Chesterfield doit être reconstruite. Les travaux seront terminés à la fin de 1965. Seul subsistera le nouveau bâtiment, reconstruit en 1960, situé à l’extrémité nord du quai où arrivent les trains de Londres. La nouvelle gare comprendra une salle des pas perdus et des guichets dotés de machines imprimeuses de billets. Sur le quai, il y aura de nouvelles constructions et notamment une salle d’attente réservée aux femmes.
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Syrië: Nieuwe lijn
22 januari 2023, door RixkeDe regering overweegt de aanleg van een lijn van 700 km, die de vruchtbare vallei van de Eufraat met de enige Syrische zeehaven zou verbinden. Het traject, dat het gebergte doorkruist (109 km), zal 5 tunnels, met een totale lengte van 4,4 km, en 10 viaducten omvatten.