Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

France : Le tunnel sous la Manche
14 novembre 2022, par Rixke

Les experts chargés par les gouvernements français et britannique de donner leur avis sur la liaison France-Angleterre ont conseillé à Londres et à Paris d’adopter la solution du tunnel. Leur avis n’engage ni l’un ni l’autre des gouvernements, mais il donne à la construction du tunnel de fortes chances de devenir une réalité.
L’intérêt économique d’un tel ouvrage apparaît évident. Pour le passage par mer, les transbordements que subissent les voyageurs, les ruptures de charges ou les temps (…)
Canada: De „Aquatrein”
13 november 2022, door Rixke

Dank zij de Aquatrein, een overladingsdienst die de Canadian National van Prince-Rupert naar Witthier verzekert, kan de lijn van Alaska, sedert de maand mei, veertig jaar na haar oprichting, wagens ontvangen die van de andere Amerikaanse spoorwegen komen.
Connaissance de Tongres
13 novembre 2022, par Rixke

De toutes les villes de Belgique, Tongres est sans aucun doute celle dont la naissance s’auréole le plus de légendes. Certains l’ont dite contemporaine de Troie ; d’autres, tout aussi catégoriques, la font remonter à Tongrus, roi nébuleux qui aurait vécu vers l’an 900 avant J.-C. Galéjade ? Les historiens n’hésitent pas à le croire : Tongres n’est-elle pas appelée la Marseille die Limbourg ? Quoi qu’il en soit, cet habitat est fort ancien : les vestiges des temps néolithiques recueillis sur (…)
België: Actualiteit
12 november 2022, door Rixke

Onze spoorwegen staan steeds in het brandpunt van de belangstelling. De kranten hebben erover gesproken bij gelegenheid van de proefvaart van de „Diamant Expres” die Antwerpen met Bonn verbindt via Brussel en Luik, de inwijding van het nieuwe station leper en de bezoeken van de Koning en de Koningin aan Namen, Hasselt en Aarlen.
Turquie : Istanbul possède une gare en Europe et une gare en Asie
12 novembre 2022, par Rixke

A cheval sur le Bosphore, Istanbul commande toute l’activité ferroviaire turque. Ses deux gares ne sont séparées que par la mer de Marmara, large en cet endroit de trois kilomètres ; l’une, Sirkeci, est située en Europe, et l’autre, Haiderpaça, en Asie. Un service fréquent de bateaux assure la liaison entre elles.
La gare de Sirkeci est une grande gare élégante et moderne qui connaît chaque jour une grosse affluence de voyageurs de banlieue (82 trains par jour). Elle est aussi le point de (…)
Oostenrijk: Versnelling van het vervoer van auto’s in de Tauern
11 november 2022, door Rixke

Om het hoofd te kunnen bieden aan het stijgend transport van auto’s in de Tauern-tunnel (233.666 auto’s in 1961 tegen 131.044 in 1959), hebben de Oostenrijkse Bondsspoorwegen de stations Bockstein en Mallnitz nog vergroot. Zij hebben er spooronderdoorgangen, nieuwe laadperrons en aansluitsporen gebouwd; de seininrichting werd gemoderniseerd en in de tunnel werd een tweede automatische blokpost geïnstalleerd. Dank zij die nieuwe installaties kan men treinen van 28 in plaats van 18 wagens (…)
Le viaduc de Hammerbrücke
11 novembre 2022, par Rixke

C’est au printemps 1841 que débutèrent les travaux de construction du viaduc de Hammerbrücke. Situé sur la ligne 37 (Liège-Allemagne), entre Astenet et Hergenrath, il enjambe un petit cours d’eau qui répond au doux nom de Gueule. L’ouvrage primitif comprenait deux étages, dix-sept arcades étant supportées par treize cintres. Ses dimensions étaient de 206,5 m pour la longueur, 8,47 m pour la largeur et 37,6 m pour la hauteur. Il fallut quelque huit millions de briques pour l’édifier et il (…)
Oostenrijk: Nieuwe „Transalpijners”
10 november 2022, door Rixke

De Oostenrijkse Bondsspoorwegen hebben, voor de dienst Wenen - Bazel, drie sneltreinen besteld die de „Transalpijners” zullen vervangen en waarvan het comfort dat van de T.E.E. benadert. Deze treinen zijn samengesteld uit zes elementen en zullen 72 zitplaatsen hebben in eerste, en 180 in tweede klas. Het motorrijtuig en het stuurrijtuig zullen over een bagage-afdeling en een dienstafdeling beschikken. De rijtuigen zullen een zij- of een middelgang hebben. In het midden van de trein zal een (…)
Suisse : Une nouvelle méthode de construction
10 novembre 2022, par Rixke

Le programme d’extension de la gare aux marchandises de Chiasso a rendu nécessaires le déplacement des installations de réparation des wagons et la reconstruction de la halle de réparation, pour laquelle on a utilisé pour la première lois des éléments préfabriqués en béton.
Cette halle mesure 56 m 40 de long. Le nouveau système de construction a permis d’assembler les différentes plaques de béton en peu de temps. Les éléments bruts pour les fondations, les caves, les fosses de voies et le (…)
Duitsland (B. R.): Nieuwe spoorweg in het Saargebied voor hef vervoer van kolen
9 november 2022, door Rixke

Een geëlektrificeerde lijn van 5 km 700 werd onlangs in gebruik genomen tussen Grossrosseln en de mijn van Warndt. Er is geen enkele overweg. Verkeerswegen en waterlopen worden overbrugd door negen kunstwerken. Het grootste meet 60 m. De constructie van dit laatste kunstwerk werd, wegens de gebeurlijke verzakkingen van de mijn-gronden, speciaal verzorgd. Het is een der meest moderne spoorwegbruggen in voorgespannen beton van West-Duitsland.
De sporen van het nieuwe station dat de koolmijn (…)