Rixke Rail’s ArchivesL’horaire des B.R. a apporté de nouvelles améliorations dans le transport des voyageurs. Près de 300 trains ont vu leur temps de parcours réduit, certains même de 90 minutes. Plus de 250 express circulent maintenant à des vitesses moyennes de 96 km/h.
Douze express à longue distance sont à même de couvrir des parcours variant entre 70 et 160 km à des vitesses moyennes de 112 km/h. Le « Tees-Tyne Pullman » franchit à 120 km/h la distance de Darlington à York, longue de plus de 70 km, et (…)
Articles les plus récents
-
Grande-Bretagne : Nouvelles performances
13 juin 2022, par Rixke -
In het woud van Saint Hubert
12 juni 2022, door RixkeNovember, maand waarin de mensen de doden herdenken. Naar aloude gewoonte, zullen zij dan hun kerkhoven bezoeken. Bij de rijkelijk bebloemde graven zullen zij aan hun dierbare afgestorvenen denken. Hier en daar zullen zij, belangstellend, naar een verweerde naam kijken. Die arme, vermoeide stenen, die resten uit vervlogen tijden, al die dromen, al die liefderijke gevoelens welke men nooit meer zal kunnen achterhalen, zij die daar begraven liggen, laten wij het ootmoedig bekennen, sedert lang (…)
-
France : Nouvelles voitures d’express
12 juin 2022, par RixkeLa S.N.C.F. met en service un nouveau type de voiture dans certains trains express de jour ou de soirée, sur des parcours dont la durée n’excède pas quatre ou cinq heures.
Ces voitures ont un couloir central et sont divisées en deux grands compartiments séparés par une cloison vitrée. Elles offrent 80 places de deuxième classe ou 50 places de première. Les fauteuils sont à dossiers inclinables.
Comme les remorques d’autorail récentes, les nouvelles voitures sont pourvues d’un dispositif (…) -
De brug over de Forth
11 juni 2022, door RixkeDe brug over de Forthrivier, een der grootste spoorwegbruggen van de „cantilever”-bouwwijze, overspant, tussen de steden Queensferry en Fife, de Firth of Forth, een riviermond die meer dan 28 km breed is op de plaats waar hij in zee uitmondt. Zij is een schakel van de lijn der „London and North Eastern Railways” die Londen (King’s Cross-station) verbindt met Edinburg, Perth, Dundee en Aberdeen.
Het is een levensader voor Schotland: elk uur komt er een sneltrein voorbij; elke week rijden er (…) -
Canada : Trains sans conducteur
11 juin 2022, par RixkeLa « Iron Ore Company » a mis en service sur une ligne à simple voie de dix kilomètres près de Labrador City, dans le Newfoundland, des trains sans conducteur. Il s’agit de quatre trains composés de 18 véhicules chacun, qui font la navette entre une mine et une installation de concassage, assurant le transport du minerai de fer. Les courses d’aller et de retour prennent chacune 80 minutes environ. Des locomotives diesel-électriques ordinaires, munies d’un système de commande de la General (…)
-
Duitsland: De Hamburgse metro
10 juni 2022, door RixkeDe Hamburger Hochbahn AG, die de Hamburgse ondergrondse spoorweg exploiteert, heeft de bewering, als zou zij de volledige automatisering der treinen zonder personeel overwegen, tegengesproken. Onlangs getroffen beslissingen wijzen er nochtans op dat de maatschappij in alle ernst de automatisering der treinen op het oog heeft. Een delegatie bestudeert de metro van Moskou en Leningrad waar de Russen proefnemingen voor automatisering hebben ondernomen. Er werden plannen aangekondigd voor het (…)
-
Ouverture d’une « mini-ligne » : la 289
10 juin 2022, par RixkeLa ligne 155 – laquelle fut abondamment bombardée durant la Deuxième Guerre mondiale – relia Marbehan à Virton jusqu’en 1952. Elle servit encore au cours des années cinquante durant quelques hivers rigoureux quand il fallut mettre en marche des autorails, les intempéries empêchant les autobus de circuler. Par la suite, elle fut peu à peu démantelée et, de nos jours, ne subsiste plus que le tronçon de Marbehan à Croix-Rouge, soit douze kilomètres de voies. Au-delà, vers Virton via Buzenol, (…)
-
Groot-Brittannië: Proefnemingen met schijfremmen
9 juni 2022, door RixkeDe Britse Spoorwegen benutten thans de eerste wagens, voorzien van schijfremmen in de regelmatige doorgaande goederentreinen. De proefnemingen geschieden met 212 wagens, waarvan de wielen van schijven voorzien zijn. Van nu af reeds mag men zeggen dat de onderhoudskosten lager zullen liggen daar de remschoenen kleiner zijn en langer meegaan dan deze van gietijzer. Bovendien is de remwerking constanter, dank zij een betere verdeling van de warmte.
-
Autriche : Locomotives électriques 1042
9 juin 2022, par RixkeLes Chemins de fer fédéraux ont commandé une nouvelle série de locomotives électriques du type 1042, dont l’utilisation est surtout prévue en montagne, sur le parcours Mürzzuschlag-Knittelfeld, nouvellement électrifié, ainsi qu’en service direct entre Vienne et Villach. La locomotive 1042 est un véhicule à deux bogies de deux essieux (Bo’-Bo’), mus par quatre moteurs d’une puissance de 890 kW, ce qui donne au total 3.560 kW, ou 4.900 ch. La première sortira de fabrique au printemps 1963.
-
Brazilië: 180 nieuwe locomotieven
8 juni 2022, door RixkeBrazilië voert thans een omvangrijk programma uit tot vernieuwing van zijn tractie voertuigenpark. Het bestelde onlangs 173 diesel-elektrische en 7 elektrische locomotieven, voor een totale waarde van 23.500.000 dollar.
De diesel-elektrische locomotieven zijn ingedeeld in twee typen waarvan de bijzonderste delen evenwel een bijna gelijke bouw vertonen. De aan slijtage onderhevige stukken kunnen voor 90 % vervangen worden waardoor de herzienings-en herstellingskosten merkelijk zullen dalen. (…)