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Articles les plus récents

  • Mémoire d’un agent des trains de la région liégeoise

    3 juin 2022, par Rixke

    Dans le « Rail » de janvier 1992, nous avions déjà présenté ce livre dû à la plume de notre collègue retraité, Jean Léonard, en publiant de larges extraits. Cet ouvrage vient de faire l’objet d’une réédition, la première étant épuisée. Il comporte désormais 335 pages au lieu de 250, ce grâce à l’apport de nouveaux documents, photos et schémas.
    Il est disponible au musée des chemins de fer de Bruxelles-Nord, au musée des TEC de Liège-Natalis et au musée ferroviaire de Kinkempois.

  • U.S.S.R.: Uitbreiding van de metro van Moskou

    2 juni 2022, door Rixke

    Men voorziet dat de Moskouse metro tegen 1965 ongeveer 140 km lijnen zal omvatten tegen 60 km op het huidige ogenblik. In 1975 zal de totale lengte der lijnen 250 km benaderen.

  • U.I.C. : Symposium sur la cybernétique appliquée à l’automatisation du mouvement et des processus de transport

    2 juin 2022, par Rixke

    L’Union internationale des Chemins de fer (UIC), dont le siège est à Paris, a créé un « forum » pour développer l’échange réciproque d’informations entre réseaux de chemin de fer. Ce « forum », qui est en quelque sorte une coopérative de connaissances ferroviaires, se propose d’organiser, à Paris, à la fin de l’année ou au début de 1963, un premier symposium sur la cybernétique appliquée au chemin de fer pour l’automatisation des questions de mouvement. Devant un auditoire restreint, un (…)

  • Frankrijk: Een prototype locomotief voor tweevoudige stroom; de BB 20005

    1 juni 2022, door Rixke

    Deze locomotief, bestemd voor de lijn Parijs - Vallorbe, werd gebouwd in de werkplaatsen van de S.N.C.F, te Hellemmes (région Nord) door een volledige verbouwing van de BB 16028. Zij werd ontworpen om het verkeer te vergemakkelijken tussen de geëlektrificeerde lijnen met eenfazige stroom en die welke door gelijkstroom gevoed worden.
    De BB 20005 werkt zowel met eenfazige stroom 50 Hz van 25.000 V (4.920 pk) als met gelijkstroom van 1.500 V (4.600 pk). Zij heeft een uitrusting voor (…)

  • Suisse : Ripage d’un pont de 2.200 tonnes

    1er juin 2022, par Rixke

    La ligne qui, à Bâle, relie la gare suisse à la gare badoise, franchissait jusqu’ici le Rhin sur un pont métallique construit en même temps que le chemin de fer. Ce pont demandait à être remplacé, d’abord en raison de son âge, ensuite parce qu’il était à simple voie et que le trafic actuel requiert une double voie. Comme ses piles avaient été prévues pour un tablier à deux voies, on décida de construire à côté, en porte à faux, un nouvel ouvrage à caissons en acier, sur lequel on circula dès (…)

  • Frankrijk: Een nieuwe open goederenwagen met schuifdak

    31 mei 2022, door Rixke

    De S.N.C.F, laat een reeks open goederenwagens bouwen, uitgerust met een nieuwsoortig schuifdak: een scherm uit één stuk in een lichte metaallegering, dat slechts aan één kant van de kist opgerold wordt. De bovenomlijsting van deze laatste omvat een geoctrooieerd speciaal profiel dat de onbuigzaamheid verzekert en dat voorzien is van een rail waarop het schuifdak voortglijdt en gericht wordt. Dit dak bestaat uit een buigzaam paneel, samengesteld uit gehechte bladen waarvan het profiel, (…)

  • Pays-Bas : Signaux de passages à niveau pour remorques routières

    31 mai 2022, par Rixke

    La plate-forme surbaissée des remorques routières se trouve à peu de distance du sol et il arrive qu’elle touche les rails aux passages à niveau, de sorte que les véhicules restent parfois en panne. Pour parer à ce danger, tous les passages à niveau des Pays-Bas viennent d’être mesurés et pourvus, à côté du signal « cassis » ordinaire, de l’image schématique d’une remorque à plate-forme surbaissée et d’un numéro. Ce dernier se rapporte à une communication écrite que reçoivent les chauffeurs (…)

  • Op de Kalmthoutse Heide

    30 mei 2022, door Rixke

    Ongeveer tweehonderdvijftig jaar geleden was de Kempen nagenoeg volledig bedekt met dichte en woeste wouden, onderbroken door blonde duinen en veelsoortig struikgewas, waartussen tal van verraderlijke moerassen verscholen lagen. Weinig mensen bewoonden die streek. Men ontmoette er alleen een paar haveloze herders, vergezeld van hun trouwe hond, en armzalige houthakkers die de „mastentoppen” (denappels) plukten om hun honger te stillen. Die arme, ruwe stakkers leefden in voortdurende angst (…)

  • Pays-Bas : Nouvelle télécommande de parcours

    30 mai 2022, par Rixke

    La deuxième installation hollandaise de télécommande est actuellement en construction à Blauwkapel. à l’est d’Utrecht. Elle réglera à distance la circulation des trains sur la ligne à double voie, très chargée, d’Utrecht à Amersfoort, et sur deux lignes secondaires. Dans cette zone, 320 trains circulent journellement.

  • In het mooie land van de Lesse en de Maas

    29 mei 2022, door Rixke

    Op enkele kilometer van Dinant, daar waar de Lesse zich toont onder haar wildste tooi, ligt een stukje grond dat de grote menigte bijna niet kent. De ethnologen, die ernstige mensen, zullen u leren dat er in deze streek, in de uitgestrekte grotten van Chaleux en Furfooz, waarschijnlijk tijdgenoten van de mens van Cro-Magnon leefden. De geschiedkundigen zullen u vertellen dat Plinus de Jongere van deze streek bijzonder hield en dat hij, bekoord door zoveel bevalligheid, haar „land van zachte (…)

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