Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Belgique : Nouveau train « auto-couchettes »
1er mars 2022, par Rixke

Une nouvelle relation Douvres-Ostende-Brigue sera assurée cette année du 2 juillet au 28 août, une fois par semaine, le lundi à l’aller et le mardi au retour.
Le train se composera de wagons à automobiles, d’une voiture-lits et d’une voiture-couchettes de deuxième classe ; il aura aussi une voiture-restaurant d’Ostende à Thionville et vice versa.
Duitsland (B. R.): Gespannen bedaking
28 februari 2022, door Rixke

Bij het wederopbouwen van het station Singen-am-Hohentwiel werd, voor de bedaking der perrons, een nieuwe, in Oostenrijk uitgewerkte methode aangewend. De door gespannen elementen (stalen kabels, op 50 cm van elkaar geplaatst) gedragen bedaking bestaat uit aluminiumplaten van 58 cm breedte. Deze werkwijze laat echter ook toe staalplaten, platen in fibrocement of welke andere, al dan niet gegolfde bedekking ook, die met grote vlakken kan aangewend worden, te gebruiken
Allemagne : Modélisme ferroviaire
28 février 2022, par Rixke

Le Musée des Transports de Nuremberg s’est enrichi d’un nouveau modèle ferroviaire, qui couvre une surface de quatre-vingts mètres carrés. L’installation permet de suivre, sur trois pupitres de commande à tableaux de voies, semblables à ceux du Chemin de fer fédéral allemand, tout le processus des opérations. Elle a nécessité la pose de 2.600 relais, de 16.000 contacts, de 700 résistances ou condensateurs, de 250 km de fils électriques, de 450 m de rails et de 160 aiguilles. Le parcours (…)
Oostenrijk: De „Transalpijner”
27 februari 2022, door Rixke

Een nieuwe sneltrein, de „Transalpijner” verbindt Wenen met Zurich. De meest recente elektrische motorwagens van de Oostenrijkse Bondsspoorwegen verzekeren de dienst; elk stel is samengesteld uit een motorwagen en drie aanhangrijtuigen, waarvan één met bestuurderscabine (maximumsnelheid 130 km/h; vermogen 1.250 kw).
De 842 km van het traject worden afgelegd tegen een commercieel gemiddelde van 73 km/h, een merkwaardig cijfer op de heuvelachtige lijnen, vooral in Tyrol en in Vorarlberg.
Allemagne : Nouveau mode de construction des passages sous voie
27 février 2022, par Rixke

La D.B a appliqué une nouvelle méthode pour la construction d’un passage routier sous une ligne ferrée.
L’ouvrage en béton est préfabriqué à côté du talus du chemin de fer, puis ripé sous la voie en deux parties de deux cents tonnes chacune ; il faut douze minutes pour mettre chaque moitié en place, à la vitesse de 2 cm à la seconde. Les deux moitiés de pont réunies, on dispose d’un passage sous voie de vingt-cinq mètres de long, de quatre mètres de large et de quatre mètres de haut.
Duitsland (B.R.): Synchronisatie van 43.000 klokken
26 februari 2022, door Rixke

De Duitse Bondsspoorwegen hebben een klok uitgewerkt die, door haar werking alleen, het juiste uur geeft aan 3.000 elektrische hoofdklokken en aan 40.000 bijklokken die van de voorgaande afhangen.
Dit toestel van hoge nauwkeurigheid dat te Hamburg opgesteld is, wordt bestendig geregeld naar het uur van het Sterrenkundige Observatorium, door middel van één impulsie per minuut uitgezonden door het Hydrografische Instituut.
Aldus functioneren 43.000 klokken in volledige synchronisatie met (…)
En écoutant chanter la Vesdre
26 février 2022, par Rixke

La Vesdre n’a pas l’impétuosité, la beauté dure, primaire, de ses sœurs l’Ourthe et l’Amblève. Née aux fontaines des Hautes-Fagnes, en plein cœur de l’Hertogenwald, elle s’est frayé jadis un couloir à même les derniers contreforts du massif ardennais, dont elle marque aujourd’hui, entre Pepinster et Eupen, face aux gras mamelons et aux bocages du pays de Hervé, la frontière septentrionale. Son nom dérive de visara – courant d’eau –, vocable celtique issu lui-même de l’indo-européen veis – (…)
Chants et Chantres du rail (X)
25 février 2022, par Rixke

Dans cette analyse de la compétition rail-route, il n’a guère été question, jusqu’à présent, que du trafic « voyageurs ». Abordons, maintenant, si vous le voulez bien, le problème des marchandises. Problème capital, puisqu’il représente pour les chemins de fer la plus grosse partie de ses recettes. La suprématie technique du rail ayant été démontrée, reste à résoudre la question des prix des transports. C’est donc ici que la lutte se continue – qu’elle commence, osons-nous dire.
Lutte (…)
EURAILSPEED 95
25 februari 2022, door Rixke

Rijsel 4-8 oktober 1995 Tweede internationaal congres over de hoge snelheid bij de spoorwegen
1992: drie jaren zijn al verstreken. Ter gelegenheid van het eerste congres over de hoge snelheid dat toen van 27 april tot 3 mei in Brussel liep, ontdekten 100 000 bezoekers in het station Schaarbeek een scala van hogesnelheidstreinen. Begin oktober van dit jaar wordt in Rijsel opnieuw een congres over dit onderwerp gehouden. In het station Lille-Flandres zal ook nu een tentoonstelling van (…)
Zweden: Om in de trein de huiswerken af te maken
24 februari 2022, door Rixke

De Zweedse Spoorwegen leggen speciale rijtuigen in voor de scholieren die een lang traject per trein moeten afleggen. De afdelingen, die bemeubeld zijn zoals klaslokalen, bevatten tafels en banken die de kinderen in staat stellen zich zodanig te installeren dat zij hun lessen kunnen leren. Men heeft zelfs schrijfmachines geplaatst zodat zij hun huiswerk tijdens de terugreis kunnen afmaken.
De spoorweg in dienst van het onderwijs!...