Rixke Rail’s ArchivesLes Chemins de fer finlandais vont inaugurer un système centralisé de commande à distance sur le parcours Pieksämäki-Mikkeli (71 km), auquel viendra s’ajouter, au printemps 1963, un nouveau tronçon de 113 km.
Articles les plus récents
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Finlande : Commande à distance centralisée
9 février 2022, par Rixke -
Frankrijk: De car-ferry „Compiègne”
8 februari 2022, door RixkeDe vloot van de S.N.C.F. werd met een nieuwe eenheid verrijkt: de car-ferry „Compiègne” (lengte, 115 m; breedte, 18 m 40; diepgang, 4 m; snelheid. 20 knopen) verbindt Kales met Dover in 1 h 30.
Zijn drie dekken zijn zodanig ingericht dat zij plaats bieden aan 160 autos en 1.000 passagiers. Deze laatsten kunnen beschikken over een ruim salon met bar, twee grote wandelgangen en een eetzaal met 132 plaatsen.
Het vaartuig wordt gedreven door twee dieselmotoren met 16 cilinders in V-vorm met (…) -
Allemagne (R.F.) : ... et des voitures en bois
8 février 2022, par RixkeLa dernière voiture en bois de la D.B. sera mise hors service à la fin de l’année. La D.B. dispose déjà de plus de 700 voitures neuves à quatre essieux pour le trafic de banlieue. Chaque voiture, d’une longueur de 26,40 m et à parois en acier inoxydable, remplace deux anciennes. Les voitures à trois essieux ne circuleront plus que sur les lignes secondaires, quand sera achevé le renouvellement du parc de matériel.
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Frankrijk: Twee nieuwe elektrische locomotieven
7 februari 2022, door RixkeDe BB 30001 is een machine met een gewicht van 84 ton die zowel met 25.000 V 50 Hz als met eenfase 15.000 V 16 2/3 Hz stroom kan werken. Zij is uitgerust met vier eenfase motoren met collectors en haar „uurvermogen” aan de motorassen, bij 25.000 V, bedraagt 4.580 pk. Zij kan tegen topsnelheid (160 km/h) rijden onder de twee frequenties.
De BB 16501 die met eenfase stroom 25.000 V 50 Hz werkt, weegt slechts 66 ton en ontwikkelt een „uurvermogen” van 3.600 pk aan de twee motorassen. Zij (…) -
Allemagne (R.F.) : Vers la fin de la vapeur...
7 février 2022, par RixkeLa dernière locomotive à vapeur sera retirée de la circulation entre 1975 et 1977.
Plus de mille locomotives électriques sont en service. Il en faudra encore de 300 à 400.
Huit cents locomotives diesel de la série V 60 remplacent les machines à vapeur de manœuvre.
Pour les grands trains à traction diesel, il existe 86 locomotives de la série V 200 (trains directs). A ce nombre viendront s’ajouter vingt véhicules, dont quelques-uns d’une puissance de 2.700 ch pour la ligne de (…) -
Chili: De langste tunnel van de wereld
6 februari 2022, door RixkeDe Chileense spoorwegen nemen zich voor onder het Andesgebergte de langste tunnel van de wereld te graven Met zijn 25 km 760, zal hij 6 km 440 langer zijn dan de Simplon die momenteel het record van de afstand houdt en die onlangs zijn 50-jarig bestaan vierde.
De nieuwe tunnel zal de 185 km lange spoorverbinding tussen de hoofdstad Santiago en de grote havenstad Valparaiso met 64 km 500 inkorten. -
Notre réseau s’adapte
6 février 2022, par RixkeM. le directeur ADAM, de la Direction générale, a bien voulu nous recevoir pour répondre aux questions que nous lui avons posées au nom de nos lecteurs. Nous l’en remercions vivement.
LE RAIL. – Nous nous sommes livrés à un sondage pour connaître l’opinion de nos lecteurs à l’égard du chemin de fer. Il en résulte que, contrairement à ce que beaucoup s’imaginent, les agents en service et même les pensionnés éprouvent plus d’intérêt pour le présent que de nostalgie envers le passé. En plus (…) -
Groot-Brittannië: Televisie-treinen
5 februari 2022, door RixkeDeze zomer hebben de Britse Spoorwegen excursietreinen in omloop gebracht die met televisie in gesloten kring uitgerust zijn.
Met de medewerking van goede artisten (zangers en dansers) wisselde een uitzendingsstudio dat opgericht was in één der rijtuigen, het projecteren van twee reisfilmen af met rechtstreeks geteleviseerde programma’s.
Voorwaar, een uitstekende formule, wanneer de excursie onder een dikke mist plaats grijpt... -
Chants et Chantres du rail (IX)
5 février 2022, par RixkeMagie du rail qui sans cesse se renouvelle et, par-là même, renouvelle le monde ! Une fois encore, l’on a vu la géographie bouleversée, retournée jusque dans ses plus intimes, ses plus secrets recoins. Une fois encore est tombé l’arbre, s’est effondrée la futaie, ont reculé l’herbe folle et l’ortie. Car d’étranges objets fabriqués de main d’homme ont fait leur apparition un peu partout sur le globe. C’est le triomphe des caténaires. Déjà, elles ont envahi la grande plaine herbeuse, les (…)
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Dans les Ardennes flamandes
4 février 2022, par RixkeCapricieuse, la nature réserve quelquefois les impressions les plus inattendues. Entre Dendre et Escaut, là où, selon toute vraisemblance, venait mourir l’antique forêt charbonnière, une bousculade de coteaux et de monts curieusement jaillis au milieu de la plaine, étonne le promeneur. Ces derniers spasmes du Tertiaire, ce sont les Ardennes flamandes. Trois cités, que leur configuration aux confins de la région a fait appeler les villes-sœurs, revendiquent l’honneur de gouverner ce petit (…)