Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Duitsland (BR): Een nieuwe lijn
26 maart 2021, door Rixke

Binnen tien jaar zal een volledig nieuwe lijn Mannheim met Stuttgart verbinden, twee steden die 131 km van elkaar liggen. Deze nieuwe lijn, zonder overwegen, zal bogen hebben van ten minste 7 000 m straal en maximale hellingen van 12,5 %o Reizigerssneltreinen zullen er 250 km/u. kunnen rijden, terwijl goederentreinen, inzonderheid die welke vrachtwagens vervoeren op wagens met verlaagde vloer, 120 km/u. zullen halen. De lokale bedieningen zullen verder op de huidige lijn worden verzorgd.
Nouvelles locomotives bitension à hautes performances
24 mars 2021, par Rixke

Notre entreprise et les chemins de fer luxembourgeois ont commandé ensemble, en décembre 1995, 80 nouvelles locomotives électriques auprès de ACEC Transport, appartenant au groupe GEC - Alsthom. Pour certains éléments de cet important marché, ACEC Transport est assisté en sous-traitance par BN - Bombardier Eurorail. De type bitension, puissantes et capables d’atteindre 200 km/h, ces locomotives à usage universel sont destinées à répondre aux besoins d’avenir de la traction électrique sur les (…)
Brazilië: Nieuwe spoorlijnen
19 maart 2021, door Rixke

In het vijfjarenplan 1975-1979 willen de Braziliaanse spoorwegen 2 500 km nieuwe spoorlijn aanleggen, 900 km onder draad brengen en 500 km smalspoornet vervangen door breedspoor (1 600 mm). Van het voorziene budget zal ongeveer een derde worden gebruikt voor de aanleg van de nieuwe lijn Belo Horizonte - Itutinga - Volta Redonda (400 km). Die lijn zal echter pas in 1980 gereed zijn omdat voorrang wordt gegeven aan de modernisering van een bestaande parallellijn van 1 600 mm breedspoor die via (…)
Sur la voie de l’histoire
17 mars 2021, par Rixke

Archéologie et TGV
Le 30 avril 1995 s’achevaient les fouilles archéologiques du tracé du TGV, débutées 27 mois plus tôt ; les archéologues et leurs équipes cédaient ainsi définitivement la place aux entrepreneurs et aux ingénieurs.
Depuis, les archéologues ont préparé une importante exposition accompagnée d’un catalogue qui doivent tous deux témoigner de la richesse des résultats obtenus et de l’originalité de la démarche en Région wallonne.
De l’exposition
À côté de la (…)
Afghanistan: Eerste spoorlijn
12 maart 2021, door Rixke

In de loop van het zevende vijfjarenplan (1976-1980) zal Afghanistan een begin maken met de aanleg van een spoorwegnet van 1 815 km normaalspoor. De regering heeft daartoe een project goedgekeurd dat voorziet in een verbinding tussen de hoofdstad Kaboel en Kandahar en Herat. Er wordt ook gedacht aan verbindingen met Iran via Islam Qala (in het noordwesten van Afghanistan) en via Tara-kun in het zuidwesten, alsmede via Chaman in het zuidoosten naar Pakistan.
In het Westen maakt de (…)
Ivette
10 mars 2021, par Rixke

Ivette est le doux prénom de la dernière innovation de la SNCB. Il signifie : « Information et vente dans le train au moyen de terminaux portables ». Révolu le temps des régularisations manuscrites !
S’inscrivant dans le plan de la société pour la modernisation de l’accueil des voyageurs, ce projet va de pair avec le développement du système Sabin de vente informatique dans les gares et d’Aridisc, l’indicateur sur disquette. Ivette, qui est donc un ordinateur portatif de poche, délivre des (…)
Nederland: Vip-car
5 maart 2021, door Rixke

Bij de Nederlandse Spoorwegen is het de zakenman voortaan mogelijk een ingericht diesel-elektrisch treinstel te bespreken.
Dit stel omvat een salon, een spreekkamer, een keuken, een garderobe, een geluidsinstallatie en een mobilofoon.
De dienstregeling kan door de huurder zelf worden vastgesteld.
Prijs: vanaf 1 500 gulden per dag.
La plate-forme multifonctionnelle de Boom
3 mars 2021, par Rixke

Le contrat de gestion avec l’État exclut le transport des marchandises des missions de service public de la SNCB.
Aussi ce secteur a-t-il perdu le bénéfice des compensations financières. Étant donné l’importance de son trafic diffus (47 % des recettes globales), sa rationalisation devenait indispensable. Un plan de réforme a donc été élaboré en accord avec le contrat de gestion et le plan d’entreprise dont les plates-formes multifonctionnelles sont une émanation.
Une plate-forme (…)
Turkije: Bosporus
26 februari 2021, door Rixke

De Turkse regering wil in de komende jaren een tweede brug over de Bosporus laten bouwen of een tunnel onder deze zeestraat laten aanleggen. Welke van die varianten, waarvan buitenlandse adviesbureaus thans de uitvoerbaarheid en de rentabiliteit bestuderen, ook zal worden gekozen, in beide gevallen zal zowel het weg- als het railverkeer er gebruik van kunnen maken.
De spoorwegen te Antwerpen
19 februari 2021, door Rixke

Het lot van oude gloriën
En wat gebeurde er nu met het ouwe, trouwe station van 1853 ? Wel, het wordt een droevig lot beschoren, zij het dan niet in dat Antwerpen waar het meer dan een halve eeuw dienst deed en zelfs triomfen vierde. Neen, het is op vreemde bodem dat het, heldhaftig, of wat had je anders gedacht, ten onder zal gaan. Het wordt inderdaad volledig „overgeplaatst” naar Dendermonde, een operatie die enigszins wordt vergemakkelijkt door zijn constructie die nu „prefab” zou (…)