Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • Deux nouvelles publications de l’AFCC

    21 août 2019, par Rixke

    L’Association ferroviaire des cheminots de Charleroi vient de publier deux fascicules qui ont pour caractéristique de ne présenter que des tableaux historiques au fil de leurs pages. L’une de ces publications concerne l’ensemble du réseau tandis que l’autre est limitée aux régions de Charleroi, de l’Entre-Sambre et Meuse et du Centre. Evolution du réseau ferroviaire belge
    Cette brochure donne, pour chaque ligne du réseau et selon un classement géographique, les noms des constructeurs, les (…)

  • Turkije-Iran

    17 augustus 2019, door Rixke

    De spoorverbinding tussen Turkije en Iran is praktisch voltooid. Alleen de overladingsinstallaties op het Van-meer moeten nog worden afgewerkt.

  • België: Interferry

    14 augustus 2019, door Rixke

    Sedert 1 januari is Interferry de enige vertegenwoordiger in België geworden van Intercontainer (Internationale Vennootschap voor het vervoer van Transcontainers) en tevens van Interfrigo (Internationale Vennootschap voor koeltransporten).
    Voor de klant biedt die maatregel praktische faciliteiten: dezelfde tussenpersoon kan hem thans zowel transcontainervervoer als koeltransporten „verkopen”.
    Tegelijkertijd geeft Interferry het wegvervoer op, om zich toe te leggen op de verbetering van (…)

  • Le métier de garde-barrière

    14 août 2019, par Rixke

    Dans le cadre des journées du patrimoine des 10 et 11 septembre, les jardins du château de Boussu accueillent, parmi de nombreuses manifestations concernant le rail, une exposition sur le métier de garde-barrière. L’ARC (Action et recherches culturelles) y raconte la vie quotidienne et l’évolution de la profession avec de nombreux documents inédits. Une vidéo rendra plus vivante cette évocation d’un métier presque disparu. Une animation sera prévue pour les enfants. A cette occasion, sera (…)

  • Frankrijk: De turbotreinen

    10 augustus 2019, door Rixke

    Betrouwbaar, taai, licht, heeft de turbomotor – die men niet mag verwarren met de turboreactor, een oplossing welke enkel interessant is voor snelheden die deze van het geluid benaderen of overtreffen – zich, met een grote besparing aan middelen, snel aangepast aan de behoeften van de Franse spoorweg. Na de in 1966 genomen beslissing om de mogelijkheden van de gasturbine te testen, zijn de werkplaatsen van Le Mans in oktober van hetzelfde jaar begonnen met het bouwen van de experimentele (…)

  • België: Vernieuwing van stationsgebouwen

    7 augustus 2019, door Rixke

    In het tienjarig investeringsprogramma wordt de vernieuwing van ongeveer 200 stations in het vooruitzicht gesteld: voor enkele stations gaat het hier om een aanpassing van de bestaande gebouwen, doch voor de meeste betekent dat een volledige nieuwbouw. Benevens bepaalde stations die bij voorrang worden herbouwd als gevolg van de ter plaatse aan de gang zijnde elektrificatie- en aanpassingswerken van het spoor, zoals St-Niklaas, Nieuwkerken-Waas en Gentbrugge, hebben de plannen betrekking op (…)

  • Des voitures françaises à la SNCB

    7 août 2019, par Rixke

    Quatre-vingt-quatre voitures ont été récemment achetées à la SNCF afin de renforcer le parc de la SNCB. Elles ne seront livrées qu’après avoir subi divers aménagements, soit à partir du mois de septembre 1995.
    Comme on l’a vu précédemment (Le Rail 8/94), notre entreprise a commandé, fin 1992, 163 nouvelles voitures de grand confort ainsi que 120 automotrices triples pour ses besoins en service intérieur. Ces nouveaux véhicules entreront en service à partir de 1996. Toutefois, il est (…)

  • Japan: Nieuws over het IIIe symposium voor spoorwegcybernetica

    3 augustus 2019, door Rixke

    Het is niet onze bedoeling hier een samenvatting te geven van de ongeveer vijftig mededelingen die te Tokio werden voorgelegd aan de afgevaardigden van dertig naties uit de vijf continenten. Wij zullen ons ertoe beperken, in het licht van wat er gezegd werd, even in de toekomst te blikken en te blijven stilstaan bij enkele vooruitzichten die gegrond blijken te zijn.
    Naar alle waarschijnlijkheid zullen we, na 1980, meer en meer treinen automatisch zien rijden op lijnen die door ordinatoren (…)

  • België: Bebloemde stations

    31 juli 2019, door Rixke

    De speciale prijs voor lenteversiering van de wedstrijd voor bebloemde stations werd toegekend aan volgende stations en haltes: Charleroi-Zuid, Deinze, Gent-Sint-Pieters, Hastière, Theux.

  • Nuremberg, typiquement allemand

    31 juillet 2019, par Rixke

    Après York et Utrecht, vous pensiez peut-être tout savoir au sujet des musées ferroviaires. Si York se distingue par son authenticité, ce qui n’est guère surprenant étant donné sa situation géographique et historique, Utrecht séduit par sa créativité et son originalité. Voyons maintenant ce que le musée de Nuremberg nous réserve comme surprises. De prime abord, il est évident que ce musée est typiquement et essentiellement allemand.
    Le musée du transport de Nuremberg est le plus (…)

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0