Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Les relations publiques à la S.N.C.B.
28 avril 2025, par Rixke

Relations publiques, propagande, publicité
Les relations publiques ne sont ni une variété de propagande, ni un aspect ou une version moderne de la publicité. Elles sont un ensemble de relations externes et internes visant à créer, à entretenir ou à promouvoir une opinion favorable à l’entreprise. Elles ont pour fonction essentielle l’information loyale et objective du public sur la manière dont l’entreprise comprend et remplit effectivement son rôle.
L’ignorance ou la méconnaissance de (…)
Wat u moet weten over de autoslaaptrein
27 april 2025, door Rixke

Weet u, beste vrienden-spoormannen, dat u soms heel wat kunt bijdragen tot de ontwikkeling van een bepaald vervoer. Een precies voorbeeld kan zulks wellicht best illustreren. Ongetwijfeld kent u de autoslaaptrein die de automobilist en zijn wagen in één nacht over een lange afstand vervoert: het gaat hier om een formule waarop elke spoorman trots mag zijn.
Wat u op dat terrein wel kunt doen, vraagt u zich af. Veel, kan ik u verzekeren, en zelfs zonder u uitermate in te spannen. U hoeft er (…)
Où en est l’« automation » à la S.N.C.B. ? (VIII)
27 avril 2025, par Rixke

Une dimension européenne
Le rôle de l’U.I.C.
Dans le domaine passionnant mais complexe de l’automation, l’utilité d’une large coopération internationale saute aux yeux. MM. Lataire, président de l’U.I.C., et Armand, secrétaire général, sont évidemment de ceux qui insistent le plus sur la nécessité de trouver des formes appropriées pour étudier, dans le cadre international, les vastes problèmes posés par la cybernétique.
Laissons la parole à Louis Armand : "La naissance de ce super (…)
Anekdotische geschiedenis van de spoorwegen in het land van Luxemburg
26 april 2025, door Rixke

Grenzen, die ten slotte abstracte, conventionele en vaak ongerijmde dingen zijn, hebben alleen maar die waarde welke de mens ze volgens zijn geweten of zijn inzichten, heeft willen toemeten. Overblijfsel van een machtig hertogdom dat zich uitstrekte van de Maas (in ’t zuiden) tot de Amblève (in ’t noorden), werd dit land in 1815 door het Congres van Wenen tot een Staat uitgeroepen en ingelijfd bij de kroon der Nederlanden, onder de benaming Groothertogdom Luxemburg. Bij de Belgische (…)
Les tunnels
26 avril 2025, par Rixke

TUNNEL... que de souvenirs d’enfance, que de pincées d’angoisse évoquent ton nom ! Calés sur la dure banquette d’un compartiment de troisième classe, accoutumés à la cadence du rail qui nous entraîne dans une demi-somnolence, nous laissons notre regard, au-delà de la vitre poussiéreuse, se perdre dans le paysage évanescent, entrecoupé d’ombres fugitives et de sourires fugaces. Tout à coup, le convoi, après un sifflement déchirant, plonge résolument dans les ténèbres opaques d’un tunnel. Dans (…)
Zwitserse Bondsspoorwegen. Reeks Re 4/4 II en III
25 april 2025, door Rixke

De eerste vijf eenheden van een voorreeks van zes locomotieven Re 4/4 II werden in dienst gesteld in 1964. De zes machines waren oorspronkelijk genummerd van 11201 tot 11206; thans dragen ze de nummers 11101 tot 11106. De elektrische uitrusting van de eerste vijf is van het klassieke type voor een locomotief met wisselstroom 16 2/3 Hz: een transformator met cirkelschakelaar met 32 standen zorgt voor de stroomfluctuatie en voedt rechtstreeks de vier tractie-motoren met wisselstroom. Op de (…)
En promenade avec le train
25 avril 2025, par Rixke

Connaissez-vous les sentiers de grande randonnée communément appelés GR ?
Ce sont des sentiers balisés (deux lignes horizontales l’une rouge et l’autre blanche) qui traversent le pays dans toutes les directions en privilégiant les sites semi-naturels et en évitant les grandes agglomérations.
Ils se moquent des frontières et réservent bien des surprises... En les suivant, c’est une autre Belgique qui se dévoile.
Notre collègue Guido De Pelsmaeker est un accompagnateur principal de (…)
Een witte rookpluim!
24 april 2025, door Rixke

Schaarbeek, zaterdag 2 september, omstreeks 13.30 u.
Voor honderdvijftig hartstochtelijke liefhebbers van de „stoom” zou het een heuglijke dag worden.
Een locomotief type 29 werd uit haar schrijn gehaald en blijkbaar met veel vakmanschap en liefde opgepoetst.
Aan kop van enkele van die knusse oude houten rijtuigen staat ze daar, vertrekkensklaar voor een wandelingetje van een vijftal uren in de omgeving van Halle, Zottegem, Aalst, Denderleeuw.
De gebeurtenis verjongt heel wat (…)
France : Paris - Caen en deux heures par « turbotrain »
24 avril 2025, par Rixke

On sait qu’un « turbotrain » est l’heureux résultat d’un mariage de la technique ferroviaire et de la technique aéronautique. Technique ferroviaire : des trains automoteurs. Technique aéronautique : une turbine à gaz du type aviation. Ainsi peut-on disposer, sur des engins légers, d’une puissance élevée qui permet d’atteindre des vitesses de l’ordre de 200 km/h.
Les premiers turbotrains français assurent, en deux heures, des relations rapides entre Paris et Caen depuis le 16 mars. A partir (…)
USA: Elektronische rangering met hoog rendement
23 april 2025, door Rixke

De „Burlington Northern” bouwt een elektronisch rangeercentrum dat dertig miljoen dollar zal kosten. Het zal vijfduizend wagons per dag kunnen triëren en zal, benevens een controletoren van vier verdiepingen, een gemengde werkplaats omvatten waarin gelijktijdig voor het onderhoud van 25 locomotieven en 70 wagens zal worden gezorgd.