Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Philatélie
9 avril 2025, par Rixke

Vente exceptionnelle de timbres non dentelés
Les 25 et 26 mai prochains aura lieu la vente de deux cents séries de timbres non dentelés des éditions 1998 « Thalys et Eurostar » et 1999 « Uniformes ».
Japan: De „wittebroodsweken” - trein
8 april 2025, door Rixke

Op verzoek van haar cliënteel zijn de JNR voornemens, vanaf de aanstaande herfst, rijtuigen in dienst te stellen voor het vormen van „Honeymoon-treinen”. Deze speciale treinen zullen vooral gereserveerd zijn voor huwelijksreizen, wat wellicht niet moest worden verduidelijkt voor hen die weten dat honeymoon in het ABN wittebroodsweken betekent.
Het rijtuig zal bestaan uit zes coupes van 2,80 bij 1,90 m.; elke coupé zal twee boven elkaar geplaatste bedden bergen, een kast, een tafel, een (…)
Italie : La nouvelle ligne Rome - Florence
8 avril 2025, par Rixke

Les F.S. ont approuvé le projet des trois premiers tronçons (97 km) de la nouvelle ligne – la « Direttissima » – de Rome à Florence. Ces tronçons sont ceux de Settebagni à Orvieto, d’Orvieto à Città delle Pieve et d’Incisa à Rovezza. La nouvelle ligne procurera un gain de près de 60 km, au prix de la construction de nombreux ouvrages d’art, notamment un souterrain de 5.976 m dans le massif du Soratte et un viaduc, au-delà d’Orvieto, de 5.372 m, avec 210 portées.
Zwitserland: Nieuw herkenningsteken voor de SBB
7 april 2025, door Rixke

Het nieuwe herkenningsteken van de Zwitserse Bondsspoorwegen, ontworpen door de grafische kunstenaar Hans Hartmann uit Bern, werd voor de eerste maal in ’t openbaar getoond op de recente handelsbeurs te Bazel.
Het gevleugelde wiel (dat stilaan wat ouderwets aandeed) zal, althans wat de SBB betreft, naar het museum verhuizen. Opvallend is dat de voorkeur van de SBB gegaan is naar het thema van de twee richtingen dat reeds door de British Railways en door de NS werd gekozen; vanzelfsprekend (…)
Où en est l’« automation » à la S.N.C.B. ? (VI)
7 avril 2025, par Rixke

La fourmilière de Bruxelles-Midi
Ayant retiré mon ticket de quai d’un distributeur (automatique), je le fais poinçonner (à quand un appareil automatique, comme dans les trams ?) et je me dirige vers l’escalier roulant qui se met en marche (automatiquement, bien sûr).
Les aiguilles des grandes horloges (tiens, encore un automatisme) sautent vers la minute suivante avec le synchronisme d’une troupe de girls. Et le claquement sec de l’indicateur de voie (automatique) indique au retardataire (…)
Zweden: Reiskaartjes per ordinator
6 april 2025, door Rixke

Reeds meer dan een jaar gebruiken de Zweedse Spoorwegen een ordinator voor de plaatsbespreking. Aangemoedigd door het succes van dit systeem, hebben de SJ beslist het, vanaf 1973, eveneens aan te wenden voor de verkoop van gewone reisbiljetten.
Eenmaal in werking, zal het instaan voor de verkoop van 80 % van al de biljetten die in de stations en reisbureaus worden afgeleverd.
Benevens een verbetering van het rendement, zal de ingebruikneming ook andere voordelen bieden: nauwkeuriger (…)
Etude d’une locomotive électrique CC de 7.000 chevaux à grande vitesse
6 avril 2025, par Rixke

La SNCB a conclu, en mai 1968, avec les constructeurs La Brugeoise et Nivelles (BN) et les Ateliers de Constructions électriques de Charleroi (ACEC), une convention pour l’étude d’une nouvelle locomotive quadricourant destinée à la remorque des trains internationaux lourds et rapides, notamment sur les lignes Paris-Bruxelles-Amsterdam et Ostende-Liège-Cologne.
La puissance unihoraire élevée dont sera dotée cette locomotive, soit 7.000 chevaux (ou 5.150 kW) au lieu de 3.800 chevaux pour les (…)
Portugal: Modernisering van het net
5 april 2025, door Rixke

De Portugese Spoorwegmaatschappij heeft onlangs met Sorefame (Sociétés réunies de Fabrications métalliques) een belangrijk contract afgesloten voor het leveren van 110 tweede klasserijtuigen. Op het stuk van het getrokken materieel is dit de belangrijkste bestelling die ooit bij de Portugese industrie geplaatst werd. De leveringen zouden moeten beginnen in maart 1973 en voortgezet worden met een cadans van vier rijtuigen per maand. Deze aankoop geschiedt in het kader van het (…)
Le rail indispensable
5 avril 2025, par Rixke

Un passé glorieux
Le chemin de fer a été l’un des outils fondamentaux de la première révolution industrielle. Alors que l’énergie n’avait guère été tirée jusque-là que du muscle de l’homme ou de l’animal, le moteur à vapeur apportait à l’industrie des possibilités nouvelles considérables. Ce moteur, lourd et encombrant, ne pouvant circuler sur les chaussées mal pavées de l’époque, trouva dans le rail d’acier l’auxiliaire indispensable à son essor.
Pendant leur phase de développement et (…)
Panama: Zeer gespecialiseerd materieel
4 april 2025, door Rixke

De specialisering van het materieel kent vrijwel geen grenzen meer. Inderdaad, naar verluid heeft Panama in de DDR 100 „bananenwagens” besteld!